三菱 試乗記・新型情報 43ページ目

三菱 試乗記・新型情報

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  2004.12.8 試乗記 鈴木 真人

  三菱エクリプススパイダー（4AT）【試乗記】

  三菱エクリプススパイダー（4AT）……315万円2000年に北米で発売された「エクリプススパイダー」が、ようやく日本に導入されることになった。久々に復活した三菱のオープンモデルに、『NAVI』編集委員の鈴木真人が試乗した。

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  2004.12.8 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱、「パリダカ」と「WRC」で信頼回復を

  三菱自動車は、2004年12月7日、2005年度のモータースポーツ活動計画を発表した。記念すべき10勝目を目指す“パリダカ”ことダカールラリーと、世界ラリー選手権（WRC）の2本を柱としたもので、リコール問題などで失われた信頼を取り戻すべく、勝利に向けて邁進することが謳われている。

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  2004.12.6 自動車ニュース webCG 編集部

  【デトロイトショー2005】三菱、スポーツトラック「レイダー」と新型「エクリプス」発表

  三菱自動車と北米三菱自動車は、2005年のデトロイトモーターショー（2005年1月9日〜23日）で、新しいピックアップトラック「レイダー」と、4代目となる新型「エクリプス」を世界初公開する。

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  2004.11.27 試乗記 鈴木 真人

  三菱コルトプラス スポーツ-X(CVT)／コルトプラス ラリーアート(CVT)【試乗記】

  三菱コルトプラス スポーツ-X(CVT)／コルトプラス ラリーアート(CVT)……185万3250円／191万1000円 「コルト」の派生車種として当初から計画されていながら、「事件」のために投入時期が遅れてしまったユーティリティワゴンの「コルトプラス」。三菱の再生の行方を占う久々のニューモデルに『NAVI』編集委員鈴木真人が乗った。

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  2004.11.4 自動車ニュース webCG 編集部

  「三菱ディアマンテ」、内装がちょっと変わる

  三菱自動車は、ミドルクラス「ディアマンテ」の内装を変更するなどし、2004年11月9日に発売する。

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  2004.10.27 自動車ニュース webCG 編集部

  “ワンボックスオフローダー”「三菱デリカスペースギア」一部改良

  三菱自動車は、本格派4WD「パジェロ」ベースのワンボックス「デリカスペースギア」の内外装一部見直しなどを行い、2004年10月25日に発売した。

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  2004.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱の人気モデル「エクリプススパイダー」、米国から逆輸入販売

  三菱自動車工業は、北米で販売される4シーターオープン「エクリプススパイダー」を輸入し、国内で発売すると、2004年10月25日に発表した。

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  2004.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

  「三菱コルト」、新型エンジンを搭載するなど改良

  三菱自動車は、コンパクトカー「コルト」の内外装をリフレッシュするとともに、新型エンジンを搭載するなどの改良を施し、2004年10月25日に発売した。

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  2004.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱、2005年パリダカで10回目の勝利を目指す

  三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社MMSP GmbH.は、2005年1月に開かれる“パリダカ”こと「ダカールテレフォニカ2005」の参戦体制を、2004年10月22日に発表した。

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  2004.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱、久々の新型「コルトプラス」発売

  三菱自動車は、コンパクトカー「コルト」の使い勝手を向上させた新型「コルトプラス」を、2004年10月25日に発売した。

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  2004.10.14 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱自動車、ミニバン「ディオン」をマイナーチェンジ

  三菱自動車は、5ナンバーサイズのミニバン「ディオン」をマイナーチェンジ。内外装を一部変更したうえグレード体系を絞り、2004年10月13日に発売した。

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  2004.9.24 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱、高性能な「コルト」「エアトレック」などを出展【パリサロン04】

  2004年9月23日のプレスデイで開幕した、パリサロンの名で知られるパリモーターショー（Mondial De L' Automobile 2004）。三菱自動車は、2005年春発売予定、欧州生産の新エンジンを搭載した3ドアモデル「COLT CZ3（コルトCZ3）」などを出展した。

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  2004.7.20 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱自、恒例の「小学生自動車相談室」を開設

  三菱自動車は、2004年7月19日から11月30日までの期間、同社と自動車産業全般に関する質問をフリーダイヤルで受け付ける「2004年小学生自動車相談室」を開設する。

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  2004.7.3 試乗記 河村 康彦

  2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その2）【試乗記】

  2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その2）自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」。今回は、三菱系のラリーアートと、スバルのSTIをピックアップ！

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  2004.6.27 試乗記 本諏訪 裕幸

  三菱eKアクティブ VT（4AT）【試乗記】

  三菱eKアクティブ VT（4AT）……151万6200円「いい軽」がテーマの「eK」シリーズ最新作となる「三菱eKアクティブ」が、2004年5月25日に発表された。その名の通り、アクティブなユーザーをターゲットにしたというクルマに、『webCG』本諏訪裕幸が乗った。

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  2004.6.2 自動車ニュース webCG 編集部

  「三菱グランディス」にスポーティグレード

  三菱自動車は、ミニバン「グランディス」を一部改良するとともに、スポーティグレードを追加設定。特別仕様車とあわせ、2004年5月25日に発売した。

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  2004.5.28 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱、「コルト」などに特別仕様車

  三菱自動車は、「コルト」「パジェロ」「パジェロミニ」「エアトレック」に特別仕様車を設定、2004年5月25日に発売した。

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  2004.5.12 自動車ニュース webCG 編集部

  「三菱eKワゴン」に特別仕様車＆一部改良

  三菱自動車は、セミトール軽ワゴン「eKワゴン」とスポーティな「eKスポーツ」に特別仕様車を設定。加えてeKシリーズおよび「ミニカ」のカタログモデルを一部改良し、2004年5月11日に発売した。

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  2004.4.21 試乗記 生方 聡

  三菱パジェロ ロング エクシードII（5AT）【ブリーフテスト】

  ……413万4900円総合評価……★★★“パリダカ”などでの活躍で知られる、日本を代表する本格オフローダー「パジェロ」。3列7人乗りのロングボディ版「エクシードII」に、自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。

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  2004.3.31 試乗記 阪 和明

  三菱ランサーエボリューションVIII MR RS(6MT)【試乗記】

  三菱ランサーエボリューションVIII MR RS(6MT)……380.5万円“ランエボ”こと「ランサーエボリューションVIII」のエンジン性能を高めた、高性能スポーツセダン「ランサーエボリューションVIII MR」。自動車好きがニンマリする面白さとは……。自動車専門誌『CG』編集局長の阪和明が乗った。