スバル 試乗記・新型情報 67ページ目

スバル 試乗記・新型情報

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  2002.8.22 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「レガシィ」に6気筒モデルの「BLITZEN」

  富士重工業のモータースポーツ専門会社、スバルテクニカインターナショナル（STi）は、3リッター水平対向6気筒エンジンを積むスバル・レガシィツーリングワゴン「GT30」と、同セダン「B4 RS30」をベースに、ポルシェデザインの外装部品などを装着した特別モデル「BLITZEN6（ブリッツェン6）」を設定、2002年8月21日に販売を開始した。

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  2002.7.2 試乗記 大澤 俊博

  スバル・インプレッサ S202 STi Version（6MT）【試乗記】

  スバル・インプレッサ S202 STi Version（6MT）……360.0万円フォグランプカバーに入ったチェリーピンクのSTiの文字とカーボン製リアウィング、そしてRAYSのアルミホイールが凄みをきかすワークスチューンド・インプレッサ、S202。webCG記者が、320psのSTi スパシャルバージョンにハコネで乗った！

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  2002.6.12 試乗記 大澤 俊博

  スバル・インプレッサ WRX STi Limited（6MT）【試乗記】

  スバル・インプレッサ WRX STi Limited（6MT）……299.5万円2002年9月に、“スバル 4WD”が３０周年を迎える。それを記念して、スバルのWRCウェポン「インプレッサ WRX STi」をスポーティに飾り、中身にマニアックなチューンを施した「Limited」に、webCG記者が試乗した。

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  2002.6.6 自動車ニュース webCG 編集部

  富士重工、レガシィ「B4」天然ガス仕様を開発

  富士重工業は、レガシィ「B4」ベースのCNG（圧縮天然ガス）仕様車、「B4 CNG」を、2002年5月28日に発表。6月1、2日に東京は代々木公園で開催された低公害車フェアに参考出品した。

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  2002.5.28 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル・レガシィ「B4」にグレード追加

  富士重工業は、スバル・レガシィのセダン「B4」に、2リッター水平対向4気筒SOHCエンジンを搭載した新グレード「S」を追加設定し、2002年5月21日に販売を開始した。

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  2002.5.25 試乗記 大澤 俊博

  スバル・ランカスター6（4AT)【試乗記】

  スバル・ランカスター6（4AT)……347.5万円北米ではレガシィシリーズ売り上げ全体の、80％以上を占める「アウトバック」こと「ランカスター」。3リッターフラット6を積む“高級”モデルに、webCG記者が試乗した。

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  2002.5.15 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「プレオ」に特別仕様車

  富士重工業は、スバルの軽自動車「プレオ」に、「スバル4WD」発売30周年を記念した特別仕様車「Limited」シリーズを3車種設定、2002年5月7日に発売した。

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  2002.5.14 自動車ニュース webCG 編集部

  320ps（！）のスバル「インプレッサ」発売

  富士重工業のモータースポーツ専門会社、スバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル「インプレッサ」に、国産車としては珍しい320psを発生するエンジンを搭載したスペシャルモデル「S202 STi version」の販売を、2002年6月3日から開始する。400台限定。

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  2002.5.10 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「インプレッサ」に特別仕様車

  富士重工業は、スバル「インプレッサ」に、「スバル4WD」発売30周年を記念した特別仕様車「WRX STi Limited」「スポーツワゴンI'sスポルトLimited」を設定、2002年5月7日に発売した。

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  2002.5.6 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】スバル、新型「フォレスター」の開発者に聞く（その2）

  2002年1月の「デトロイトショー」を見ても、北米ではSUVやRVなど、“クロスオーバー”コンセプトのクルマが人気。その状況を反映してか、フォレスターはアメリカで売れている。1997年のデビューから5年間の月平均売り上げは、日本が3000台、アメリカが5000台、3000台が欧州やアジアなのだ。1998年から、アメリカの商品企画部門でフォレスターの米国導入を経験した石藤秀樹プロジェクトゼ…

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  2002.5.5 自動車ニュース 松本 英雄

  【Movie】スバル、新型「フォレスター」の開発者に聞く（その1）

  2002年2月12日、初のフルモデルチェンジをして登場した、スバルのSUV「フォレスター」。カタチはほとんどかわらず、いわゆる“キープコンセプト”で登場した新型は、一体どこが新しいのだろうか？　開発責任者、石藤秀樹プロジェクトゼネラルマネージャーに、webCGコンテンツエディターがお話を伺った。

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  2002.4.3 試乗記 大澤 俊博

  スバル・フォレスターXT（4AT)【試乗記】

  スバル・フォレスターXT（4AT)……284.5万円2002年2月12日、5年ぶりにして初のモデルチェンジを受けた、スバル「フォレスター」。「地味」といわれた内外装は一新され、中低速域でのトルクアップなど実用性を向上させるという、真面目な進化を遂げた。一番売れ筋のターボモデル「XT」に、webCG記者が試乗した。

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  2002.3.1 試乗記 青木 禎之

  スバル・フォレスターXT（4AT）【試乗記】

  スバル・フォレスターXT（4AT）……286.0万円2002年2月12日に登場した新型スバル・フォレスター。「“BEST of BOTH”WORLDを追求したクロスオーバーSUV」と謳われる。BOTH WORLDとは「SUV＆乗用車」「オン＆オフロード」「オン＆オフタイム」etc……。5年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたフォレスターに、webCG記者が“ちょい乗り”した。

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  2002.2.28 試乗記 青木 禎之

  スバル・レガシィB4 RS30（4AT）【ブリーフテスト】

  ……309.3万円総合評価……★★★

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  2002.2.19 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「サンバーシリーズ」、一部を低排出ガス化

  富士重工業は、スバルのキャブオーバー型軽自動車「サンバーシリーズ」の一部を改良。あわせて福祉車両も改良し、2002年2月7日に発売した。

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  2002.2.15 試乗記 青木 禎之

  スバル・インプレッサWRX NB（4AT）【試乗記】

  スバル・インプレッサWRX NB（4AT）……271.6万円インプレッサ“セダン”「WRX」は、280psターボを積んだ「STi」（6MTのみ）、250psターボの「NB」（4AT/5MT）、155psNA（自然吸気）を搭載する「NA」（4AT/5MT）にわかれる。そのなかから、「NB」のオートマモデルに『webCG』記者が乗った。

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  2002.2.14 自動車ニュース NAVI 編集部

  スバル「レガシィ」にポルシェデザインの「BLITZEN」

  富士重工業のモータースポーツ専門会社スバルテクニカインターナショナルは、「レガシィツーリングワゴン」とセダン「B4」に、ポルシェデザインの外装部品などを装着した限定車「BLITZEN 2002 model」を設定、2002年3月7日より発売する。

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  2002.2.13 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】富士重工、スバル「フォレスター」をフルモデルチェンジ

  富士重工業は、スバル「フォレスター」をフルモデルチェンジし、2002年2月12日から販売を開始した。

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  2002.2.5 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「プレオ」に2台の特別仕様車

  富士重工業は、軽乗用車「プレオ」に、特別仕様車「Fスペシャル」と「LプラスパッケージII」を設定し、2002年1月30日から販売を開始した。

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  2002.2.5 自動車ニュース webCG 編集部

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  GM（キャディラック、シボレー、オペル、サーブ）、スズキ、スバル、いすゞ各社のオンライン自動車購入支援サイト「バイパワージャパン」は、スバル・レガシィ3リッターモデルの発売を記念した「スバル・レガシィ6誕生記念キャンペーン」を、2002年2月28日まで実施している。