河村 康彦 の記事一覧(593件)

河村 康彦

河村 康彦

フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。

  • 2004.10.11 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・カローララグゼール(4AT)【ブリーフテスト】

    ……230万1600円総合評価……★★★2004年4月27日にマイナーチェンジを受け、顔つきがキリッとした「カローラセダン」。最上級「ラグゼール」に、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。豪華版ベーシックカーはどうなのか?

  • 2004.9.17 試乗記 河村 康彦

    ポルシェ911カレラ/カレラS(6MT/6MT)【海外試乗記】

    ポルシェ911カレラ/カレラS(6MT/6MT)ポルシェの大黒柱「911」がフルモデルチェンジを受けた。空冷時代を彷彿とさせるエクステリアを持つ新型「997型」。外観の印象から、たいした変貌を予想していなかった自動車ジャーナリストの河村康彦だが……。

  • 2004.9.11 試乗記 河村 康彦

    BMW 735i (6AT)【ブリーフテスト】

    ……932万850円総合評価……★★★クリス・バングルの斬新なデザイン、「iDrive」の採用で話題を呼んだBMWのフラッグシップ「7シリーズ」。そのエントリーグレード「735i」を、自動車ジャーナリストの河村康彦がテストした。

  • 2004.8.16 試乗記 河村 康彦

    マセラティ・クアトロポルテ(2ペダル6MT)【試乗記】

    マセラティ・クアトロポルテ(2ペダル6MT)……1373.6万円“スーパー”な外観、妖艶なインテリア、400psオーバーのユニットによる駿足を持つ、マセラティの4ドアサルーン「クアトロポルテ」。走りに期待して試乗に臨んだ、自動車ジャーナリストの河村康彦だが……。

  • 2004.8.6 試乗記 河村 康彦

    ランボルギーニ・ガヤルド(2ペダル6MT)【試乗記】

    ランボルギーニ・ガヤルド(2ペダル6MT)……2011万2750円ルックスも性能も“スーパー”なランボルギーニが、親会社アウディの手を借りてつくりあげた「ガヤルド」。自動車ジャーナリストの河村康彦は、5リッターV10を積む猛牛の“妙なトコロ”に、イタリアの血を感じた。

  • 2004.8.5 試乗記 河村 康彦

    ランボルギーニ・ムルシエラゴ(6MT)【試乗記】

    ランボルギーニ・ムルシエラゴ(6MT)……2795万7300円アウディの傘下に入ったアウトモビリ・ランボルギーニが、最初にリリースした“スーパーカー”「ムルシエラゴ」。580psを発するV12ユニットをミドに積む猛牛に、ジャーナリストの河村康彦が乗った!

  • 2004.8.4 試乗記 河村 康彦

    ポルシェ911アニバーサリーエディション(6MT)【試乗記】

    ポルシェ911アニバーサリーエディション(6MT)……1273万250円1963年のフランクフルトショーでデビューした「ポルシェ911」の40周年記念モデル「アニバーサリーエディション」。自動車ジャーナリストの河村康彦が雨の箱根で試乗して、感じたこととは?

  • 2004.7.7 試乗記 河村 康彦

    ジャガーXタイプエステート(5AT)【海外試乗記】

    ジャガーXタイプエステート(5AT)フォードグループ内のプレミアムブランドとして拡大路線を採るジャガー。ボリュームモデル「Xタイプ」に同社初のワゴンを用意して、さらなるシェア増大を目指す。自動車ジャーナリスト河村康彦が報告する。

  • 2004.7.4 試乗記 河村 康彦

    2004ワークスチューニングカー合同試乗会(その3)【試乗記】

    2004ワークスチューニングカー合同試乗会(その3)自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、自動車ジャーナリストの河村康彦と、『webCG』オオサワが参加。マツダスピードと無限をチェックした。

  • 2004.7.3 試乗記 河村 康彦

    2004ワークスチューニングカー合同試乗会(その2)【試乗記】

    2004ワークスチューニングカー合同試乗会(その2)自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」。今回は、三菱系のラリーアートと、スバルのSTIをピックアップ!

  • 2004.7.2 試乗記 河村 康彦

    2004ワークスチューニングカー合同試乗会(その1)【試乗記】

    2004ワークスチューニングカー合同試乗会(その1)自動車メーカー直系のチューニングメーカー6社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」が、2004年も開かれた。自動車ジャーナリストの河村康彦と、『webCG』オオサワが、各メーカーから1台をピックアップして試乗した。

  • 2004.5.27 試乗記 河村 康彦

    ホンダ・エリシオンG FF/VX 4WD(5AT/5AT)【短評(後編)】

    ホンダ・エリシオンG FF/VX 4WD(5AT/5AT)……338万6250円/419万4750万円“新世代プレミアム8シーター”を謳う「エリシオン」。よりホンダらしいモデルは、V6モデルか直4か? 自動車ジャーナリストの河村康彦が試乗した。

  • 2004.5.26 試乗記 河村 康彦

    ホンダ・エリシオンG FF/VX 4WD(5AT/5AT)【短評(前編)】

    ホンダ・エリシオンG FF/VX 4WD(5AT/5AT)……338万6250円/419万4750万円ホンダ・ミニバンラインナップのフラッグシップとしてリリースされた「エリシオン」。8人乗りのニューモデルはどうなのか? 自動車ジャーナリストの河村康彦が、第一印象を語る。

  • 2004.5.11 試乗記 河村 康彦

    ボルボV50 2.4(5MT)/2.4i(5AT)【海外試乗記】

    ボルボV50 2.4(5MT)/2.4i(5AT)すべてを一新したコンパクト・ボルボ、セダン「S40」のステーションワゴン「V50」が、いよいよ日本へ上陸を果たす。“エステートのボルボ”がつくるニューモデルの印象を、自動車ジャーナリストの河村康彦が報告する。

  • 2004.5.5 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・クラウン3.0アスリート(6AT)【ブリーフテスト】

    ……489万4050円総合評価……★★★走りに力を注いで開発された“ゼロクラウン”。シリーズ中、もっともスポーティを強調する「クラウンアスリート」の3リッターモデルに、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。

  • 2004.5.3 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・アベンシス セダンの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】

    トヨタ・アベンシス セダンの「ライバル車はコレ」「欧州品質」のキャッチフレーズをひっさげ、英国から輸入される「トヨタ・アベンシス セダン」のライバル車を、自動車ジャーナリストの河村康彦がチョイスした。

  • 2004.4.22 試乗記 河村 康彦

    アウディA6 3.2FSIクワトロ&4.2クワトロ(6AT/6AT)【海外試乗記】

    アウディA6 3.2FSIクワトロ&4.2クワトロ(6AT/6AT)プレミアム性を強調したクルマづくりをすすめるアウディ。アグレッシブなグリルが人目をひくニュー「A6」はどうなのか?自動車ジャーナリストの河村康彦が、イタリアはミラノで乗った!

  • 2004.3.25 試乗記 河村 康彦

    メルセデスベンツSLK200コンプレッサー(5AT)/SLK350(7AT)【海外試乗記】

    メルセデスベンツSLK200コンプレッサー(5AT)/SLK350(7AT)電動格納式ハードトップを備える、メルセデスベンツの2座オープン「SLK」。約8年ぶりにフルモデルチェンジした新型に、自動車ジャーナリストの河村康彦が、スペインで乗った。

  • 2004.3.19 試乗記 河村 康彦

    フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン GLi(6AT)【ブリーフテスト】

    総合評価……★★★……310.0万円フォルクスワーゲンが送り込んだニューモデル「ゴルフトゥーラン」は、「ゴルフV」ベースのコンパクトミニバン。自動車ジャーナリストの河村康彦は、VWらしいドイツ風味を強く感じた。

  • 2004.2.21 試乗記 河村 康彦

    スマート・フォアフォー(2ペダル6MT)【海外試乗記】

    スマート・フォアフォー(2ペダル6MT)シティコミューターの「スマート」に追加される、「三菱コルト」ベースの4人乗りモデル「フォアフォー」。スマートの普及率が高いというローマで、自動車ジャーナリストの河村康彦が試乗した。