河村 康彦 の記事一覧(599件)

河村 康彦

河村 康彦

フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。

  • 2003.7.12 試乗記 河村 康彦

    ポルシェ911カレラ4Sカブリオレ【海外試乗記】

    ポルシェ911カレラ4Sカブリオレポルシェ「911ターボ」のワイドボディと足まわりをもつ「911カレラ4S」に、「カレラ4Sカブリオレ」が追加設定された。新型を「ボディ剛性の低い“カッコ付けモデル”」と想像していた自動車ジャーナリストの河村康彦は、オーストリアのプレス試乗会でドライブし……。

  • 2003.6.26 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・エスティマ アエラス-S(FF/4AT)【ブリーフテスト】

    ……377.9万円総合評価……★★2003年5月6日にマイナーチェンジが施された「エスティマ」。その際に追加設定された「アエラス-S」はローダウンサスをもつ、最上級スポーティグレード。自動車ジャーナリスト河村康彦が試乗した。

  • 2003.6.17 試乗記 河村 康彦

    アウディA3 1.6(5MT)/2.0FSI(6MT)【海外試乗記】

    アウディA3 1.6(5MT)/2.0FSI(6MT)プレミアムコンパクトを謳うアウディ「A3」がフルモデルチェンジした。新開発のプラットフォームに、一まわり大きくなったボディを載せた2代目「A3」の国際試乗会は、イタリアはサルディーニャ島で開催された。自動車ジャーナリスト河村康彦が報告する。

  • 2003.6.15 試乗記 河村 康彦

    メルセデスベンツCLK320カブリオレ(5AT)【試乗記】

    メルセデスベンツCLK320カブリオレ(5AT)……780.0万円クーペから遅れること約1年。2003年5月19日、メルセデスの4座オープン「CLKカブリオレ」が日本デビュー。自動車ジャーナリストの河村康彦がさっそく試乗した。

  • 2003.6.11 試乗記 河村 康彦

    シトロエンC3プルリエル(2ペダル5MT)【海外試乗記】

    シトロエンC3プルリエル(2ペダル5MT)2003年「インターナショナル・カブリオレ・オブ・ザ・イヤー」に輝いた、シトロエン「C3プルリエル」。一つのボディでいくつものスタイルに変身する。自動車ジャーナリストの河村康彦が、スペイン・マラガでの国際試乗会に参加した。

  • 2003.6.7 試乗記 河村 康彦

    BMW530i(6MT&6AT)【海外試乗記】

    BMW530i(6MT&6AT)BMW5シリーズがフルモデルチェンジを果たし、5代目に突入! 大柄に、しかし軽くなったニューモデルに、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。新型5シリーズのハイブリッドボディとは? 注目のAFS(可変ステアリングギア)はどうなのか?

  • 2003.4.18 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・ヴォルツの「ライバル車はこれ」【ライバル車はコレ】

    トヨタ・ヴォルツの「ライバル車はコレ」

  • 2003.3.19 試乗記 河村 康彦

    ポルシェ911GT3(6MT)【海外試乗記】

    ポルシェ911GT3(6MT)ボディのみならず、エンジン可動部の軽量化も推進した新型「ポルシェ911GT3」。“ノーマル”比61psアップの3.6リッターフラット6が生み出す動力性能やいかに? 自動車ジャーナリストの河村康彦が、イタリアはベネチアで乗った。

  • 2003.3.7 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・ウィッシュX(FF/4AT)【ブリーフテスト】

    ……206.0万円総合評価……★★

  • 2003.3.5 試乗記 河村 康彦

    三菱ランサーエボリューションVIII GSR(6MT)【試乗記】

    三菱ランサーエボリューションVIII GSR(6MT)……334.3万円2003年1月29日に8代目となる「ランサーエボリューションVIII」が発表された。従来の5段に加え、6段仕様が追加され、ジマンの電子制御技術「AYC」が「スーパーAYC」に進化した。富士スピードウェイで行われた試乗会で、自動車ジャーナリストの河村康彦が試乗する。

  • 2003.2.28 試乗記 河村 康彦

    メルセデスベンツEクラスステーションワゴン(5AT)【海外試乗記】

    メルセデスベンツEクラスステーションワゴン(5AT)2003年1月のデトロイトショーでワールドデビューしたメルセデスベンツの「Eクラスワゴン」。7年間のモデルライフ中26.6万台を売り上げた先代の成功を引き継ぐべく、内外ともコンサバティブにまとめられた。一方で、充実装備は驚くばかり……。自動車ジャーナリスト、河村康彦が報告する。

  • 2003.2.14 試乗記 河村 康彦

    ボルボS60R/V70R【海外試乗記】

    ボルボS60R/V70Rレモン色の「850T5R」で衝撃のデビューを果たしたボルボの「R」。以後、散発的に市場に投入された「R」は、ボルボらしからぬジャジャ馬ぶりが、魅力のひとつでもあったのだが……。自動車ジャーナリスト河村康彦が、最新のRに乗った!

  • 2003.1.23 試乗記 河村 康彦

    マツダRX-8(6MT)【海外試乗記(後編)】

    マツダRX-8(6MT)デトロイトショーで市販モデルが披露された「マツダRX-8」。“4ドア4シータースポーツ”を謳うロータリーモデルはどうなのか? 自動車ジャーナリスト河村康彦による「RX-8試乗報告」後編は、北米はラグナセカレースウェイでのテストドライブ!

  • 2003.1.22 試乗記 河村 康彦

    マツダRX-8(6MT)【海外試乗記(前編)】

    マツダRX-8(6MT)ついに発売へのカウントダウンが始まったロータリースポーツ「RX-8」。“4ドア4シータースポーツ”というコンセプトを掲げ、観音開きのドアをもつマツダのニューモデルはどうなのか? 自動車ジャーナリスト河村康彦による「RX-8試乗報告」、その前編。

  • 2003.1.21 試乗記 河村 康彦

    ポルシェ・カイエンS/ターボ(6AT/6AT)【海外試乗記】

    ポルシェ・カイエンS/ターボ(6AT/6AT)……860.0/1250.0万円北米で、乗用車をも凌駕する勢いを見せるSUVマーケット。アメリカ市場にメーカーとしての命運を握られるポルシェは、その動きを座視できない。同社初のSUVに、自動車ジャーナリスト、河村康彦が乗った。スペインは、へレスからの報告。

  • 2003.1.15 試乗記 河村 康彦

    ダイハツ・ムーヴL(2WD/4AT)【ブリーフテスト】

    ……102.8万円総合評価……★★★★

  • 2003.1.10 試乗記 河村 康彦

    トヨタ WiLLサイファ1.3(4AT)【ブリーフテスト】

    ……131.1万円総合評価……★★

  • 2003.1.9 試乗記 河村 康彦

    トヨタ・カルディナ GT-Four Nエディション(4AT)【ブリーフテスト】

    ……319.0万円総合評価……★★★★

  • 2002.12.17 試乗記 河村 康彦

    スバル・インプレッサWRX(5MT/4AT)【試乗記】

    スバル・インプレッサWRX(5MT/4AT)……269.8万円/285.1万円誕生から10年、フルモデルチェンジから2年経ったスバル「インプレッサ」が、マイナーチェンジを受けた。顔をガラリと変えての登場だ。自動車ジャーナリストの河村康彦が、最強バージョン「STi」の影に隠れがちな“フツーの”WRXに乗った。

  • 2002.12.14 試乗記 河村 康彦

    スバル・フォレスター クロススポーツ(4AT)【試乗記】

    スバル・フォレスター クロススポーツ(4AT)……276.5万円スバルのSUV「フォレスター」に、車高を下げてタワーパーキングを利用でき、サマータイヤを履く都市型バージョン「クロススポーツ」が追加された。自動車ジャーナリストの河村康彦が報告する。