今尾直樹のプロフィール|記事一覧

今尾直樹の記事一覧（263件）

今尾直樹

1960年岐阜県生まれ。1983年秋、就職活動中にCG誌で、「新雑誌創刊につき編集部員募集」を知り、郵送では間に合わなかったため、締め切り日に水道橋にあった二玄社まで履歴書を持参する。筆記試験の会場は忘れたけれど、監督官のひとりが下野康史さんで、もうひとりの見知らぬひとが鈴木正文さんだった。合格通知が届いたのは11月23日勤労感謝の日。あれからはや幾年。少年老い易く学成り難し。つづく。

2022.7.1 試乗記今尾直樹
フィアット500eアイコン（FWD）／ホンダeアドバンス（RWD）（前編）【試乗記】

いよいよ日本に導入された、イタリア発のキュートな電動コミューター「フィアット500e」。しかしデザインに秀でた電気自動車といえば、すでに日本にも「ホンダe」があるじゃないか！街に彩りを与え、見る者を笑顔にする2台の魅力をリポートする。
2022.6.22 試乗記今尾直樹
ポルシェ・パナメーラ4 Eハイブリッドプラチナエディション（4WD/8AT）【試乗記】

いまやポルシェファミリーの重要なメンバーとなっている高性能サルーン「パナメーラ」。世代交代と大幅改良を経た最新型の到達点とは？　電動モデル「パナメーラ4 Eハイブリッド」の特別仕様車に試乗して確かめた。
2022.5.11 デイリーコラム今尾直樹
今も語り継がれる“ナナサンカレラ”　「911カレラRS 2.7」は何がスゴかったのか？

2022年4月末に発表された「ポルシェ911スポーツクラシック」は“ナナサンカレラ”と呼ばれる往年の「911カレラRS 2.7」をモチーフにデザインされている。ことあるごとに称賛される“ナナサンカレラ”とは一体どんなクルマで、どこが評価されているのだろうか。
2022.2.8 試乗記今尾直樹
BMW M4カブリオレコンペティション M xDrive（4WD/8AT）【試乗記】

最高出力510PSを誇る、BMWのオープン4シーター「M4カブリオレ」。そのステアリングを握った筆者は、ワインディングロードでの走りはもちろん、街なかを流すだけで伝わってくる「いいクルマ」っぷりに感銘を受けたのだった。
2022.1.31 試乗記今尾直樹
シトロエンC4シャインBlueHDi（FF/8AT）【試乗記】

新型「シトロエンC4」がいよいよ日本上陸。まずは個性あふれる外観に目を引かれるが、真に注目すべきは新世代プラットフォームにシトロエンならではのサスペンションを組み合わせたシャシーである。1.5リッターディーゼルモデルでその仕上がりを試した。
2022.1.18 試乗記今尾直樹
BMW M440i xDriveグランクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

実用的な5ドアボディーにダイナミックなデザイン、そして高性能なエンジンとシャシー。いかにも万能そうなミドルクラスクーペは、ステアリングを握ったドライバーに大いなる満足を与えてくれた。
2022.1.17 試乗記今尾直樹
シトロエンC3エアクロスSUVシャインパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

もともと個性派ぞろいのフランス車のなかでもシトロエンは別格だ。このほどマイナーチェンジモデルが上陸した「C3エアクロスSUV」でも、その持ち味がいかんなく発揮されている。好きか嫌いかで言うと、もちろん筆者は大好きだ。
2021.12.17 試乗記今尾直樹
日産ノートオーラNISMO（FF）【試乗記】

日産自慢の電動パワートレイン「e-POWER」を搭載した、チューンドコンプリートカー「ノートオーラNISMO」に試乗。本籍地をサーキット1丁目1番地とするレース屋NISMOの名を冠する、その走りとはいかなるものか。
2021.11.26 試乗記今尾直樹
日産ノートAUTECHクロスオーバーFOUR（4WD）【試乗記】

AUTECHブランドが掲げる「プレミアムスポーティー」と、SUVの機能やスタイルを融合させたという日産のコンパクトモデル「ノートAUTECHクロスオーバー」。SUVテイストをまぶしたその新種の走りを、ロングドライブで確かめた。
2021.10.30 試乗記今尾直樹
フォルクスワーゲン・ティグアンR（4WD/7AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンの「ティグアンR」は0-100km/h加速をわずか4.9秒でこなすという快速SUVだ。最高出力320PSの2リッターターボエンジンと左右後輪間のトルク配分も可能にした新しい4WDシステム、さらに35偏平の21インチ（！）タイヤが織りなすその走りを味わってみた。
2021.10.8 新しくなったルノー・メガーヌを味わう＜AD＞今尾直樹
ロングドライブで知るルノー・メガーヌスポーツツアラーの実力

新しい「ルノー・メガーヌスポーツツアラー」はラインナップが「インテンス」に一本化されている。バカンスの国であるフランスの人々が生活に旅にと使い倒す標準グレードである。いわば“フランスの地物”ともいえる最新モデルをロングドライブに連れ出してみた。
2021.10.1 試乗記今尾直樹
TOM’SレクサスLC500コンバーチブル（FR/10AT）【試乗記】

トムスから新たなコンプリートカー「TOM’SレクサスLC500コンバーチブル」が登場。レクサスのラグジュアリーオープンを“レーシングテクノロジーで研ぎ澄ませた”とうたう、その実力やいかに!?
2021.9.29 試乗記今尾直樹
フォルクスワーゲン・アルテオンシューティングブレーク（4WD/7AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンの5ドアクーペ「アルテオン」から派生した、スタイリッシュなワゴン「アルテオンシューティングブレーク」。そのステアリングを握った筆者は、従来のブランドイメージからは想像できなかった仕上がりに衝撃を受けたのだった。
2021.9.14 試乗記今尾直樹
メルセデス・マイバッハGLS600 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・マイバッハGLS600 4MATIC」は、全長5mを超えるボディーに4座のみを備えたぜいたく極まりないSUVである。ベース車から3座を取り払い、ありとあらゆる手当を施すことで実現した、マイバッハならではのラグジュアリーとはどんな世界なのだろうか。
2021.8.27 試乗記今尾直樹
ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ（4WD）【試乗記】

ピュアEV「タイカン」をベースとするポルシェのニューモデル「タイカンクロスツーリスモ」に試乗。これを、隙間商法のバリエーションモデルと思うなかれ、見て触れて乗るほどに、その商品力の高さに驚かされることだろう。
2021.5.18 試乗記今尾直樹
ポルシェ・カイエンEハイブリッドクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

いまやポルシェの屋台骨を支える重要車種となったSUV「カイエン」。そのクーペSUV版のプラグインハイブリッドモデルという極めて“イマ風”な一台は、どんな走りを味わわせてくれるのか？
2021.5.11 試乗記今尾直樹
ルノー・メガーヌルノースポール（FF/6AT）【試乗記】

デビューから3年を経て、一段とブラッシュアップされたルノーのハイパフォーマンスモデル「メガーヌルノースポール」。出力を増したエンジンや最新のエキゾーストシステムを搭載する、改良モデルの走りとは？
2021.4.5 試乗記今尾直樹
MINIクーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/6AT）【試乗記】

すっかり大きくなったMINIシリーズのなかでも一番大きいのが「MINIクロスオーバー」だ。ラインナップで唯一のプラグインハイブリッド（PHEV）モデル「クーパーS EクロスオーバーALL4」に試乗し、最新モデルの仕上がりを試した。
2021.3.15 試乗記今尾直樹
アウディA5スポーツバック40 TDIクワトロアドバンスト（4WD/7AT）【試乗記】

美しいスタイリングで人気を集める「アウディA5スポーツバック」のマイナーチェンジモデルが上陸。本命はやはりシリーズ初登場となるディーゼルエンジン搭載モデルだろう。一般道と高速道路でその仕上がりを試してみた。
2021.1.23 試乗記今尾直樹
ホンダe（RWD）【試乗記】

「ホンダe」が素晴らしいのは運転してワクワクできるところだ。航続可能距離の短さがデメリットのようにいわれているけれど、それこそがホンダeの持つ強みだ……と筆者は主張するのだった。