佐野弘宗のプロフィール|記事一覧

佐野弘宗の記事一覧（668件）

佐野弘宗

自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。

2024.6.26 試乗記佐野弘宗
日産アリアB9（FWD）【試乗記】

日産のフラッグシップ電気自動車「アリア」のラインナップでもっとも長い640kmの一充電走行距離（WLTCモード）を誇るのが、FWD車の「B9」だ。その日常レベルでの走りを確かめるべく、混雑する街なかを経由しつつ郊外へとノーズを進めた。
2024.6.14 試乗記佐野弘宗
ホンダ・ヴェゼルe：HEV Z／ヴェゼルe：HEV X HuNTパッケージ／ヴェゼルG【試乗記】

マイナーチェンジしたホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」に試乗。パワートレインは従来型の踏襲で内外装のデザイン変更も最小限だが、上級移行を狙った走りの質感アップと静粛性の向上がセリングポイントだという。その進化やいかに。
2024.6.11 試乗記佐野弘宗
ケータハム・セブン340R（FR/5MT）【試乗記】

昔ながらの超軽量・超シンプルなクルマづくりを守り続ける、英国のケータハム。その最新モデルが「セブン340」だ。車重は実に500kg台（！）と、驚異的に軽い車体とモダンな2リッターエンジンの組み合わせは、私たちにどんな景色を見せてくれるのか？
2024.6.4 試乗記佐野弘宗
MINIカントリーマンS ALL4（4WD/7AT）【試乗記】

MINIのSUVモデルがいよいよフルモデルチェンジ。名前も新たに「MINIカントリーマン」となった新型は、どのような一台に仕上がっているのか？　巨大化したキャビンに込めた“遊び心”と、進化を遂げた今どきの“ゴーカートフィール”に触れた。
2024.5.30 デイリーコラム佐野弘宗
EVの負け組どころか営業利益は5兆3529億円！トヨタ絶好調の理由を探る

記録的な円安の追い風もあって、自動車メーカー各社が過去最高の売上高を記録。なかでもトヨタは断トツで、日本の上場企業として初めて営業利益5兆円を突破した。EVの負け組と揶揄（やゆ）されたトヨタはなぜ好調なのか。そして次の一手とは？
2024.5.29 試乗記佐野弘宗
レクサスRZ450e“Fスポーツパフォーマンス”【試乗記】

レクサスの電気自動車「RZ」に、台数100台の限定車「RZ450e“Fスポーツパフォーマンス”」が登場。ただ者ではない特別なオーラを放つエクステリアデザインは、かのエアレーサー室屋義秀選手のアイデアがもとになっているという。その走りやいかに。
2024.5.24 試乗記佐野弘宗
トヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

コンパクトSUVの本場、欧州でも活躍する「トヨタ・ヤリスクロス」。デビューから2度目の改良を受けた最新版は、従来型からどのような進化を遂げているのか？　スポーティーな「GRスポーツ」を借り出し、あらためてその実力を検証した。
2024.5.16 デイリーコラム佐野弘宗
これがトヨタのすごさ!?　「クラウンクロスオーバーRS“ランドスケープ”」が気になる

2024年4月に発表された「クラウンクロスオーバー」の特別仕様車「RS“LANDSCAPE（ランドスケープ）”」が、いまカーマニア周辺で話題になっている。クルマの魅力はもちろんのこと、トヨタの強さが表れているというが、その理由とは？
2024.5.15 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツE200アバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

内燃機関の搭載を前提に開発された6代目「メルセデス・ベンツEクラス」。そのエントリーモデルに位置づけられる48Vマイルドハイブリッド車「E200」の走りを確認しながら、ひと足先にフルモデルチェンジしたライバル「BMW 5シリーズ」とのちがいを探った。
2024.5.11 試乗記佐野弘宗
レクサスLM500h“エグゼクティブ”（4WD/6AT）【試乗記】

欧州でも販売されているレクサスブランドの高級MPV「LM500h“エグゼクティブ”」に試乗。4人乗りで車両本体価格が2000万円となるLM＝ラグジュアリームーバーのドライバーズシートと、ゆとりあるぜいたくなリアシートでの印象を報告する。
2024.5.9 デイリーコラム佐野弘宗
新型「ホンダ・フリード」vs.「トヨタ・シエンタ」　そのバトルの行方は？

フルモデルチェンジで3代目に進化したホンダの「フリード」が2024年6月に発売される。それを迎え撃つのは、トヨタの「シエンタ」。3列シートを有するコンパクトミニバンの頂上決戦はどちらに軍配が上がる？
2024.5.9 試乗記佐野弘宗
ホンダ・フリード【開発者インタビュー】

「ちょうどいいホンダ」のキャッチフレーズが耳になじむ、ホンダのコンパクトミニバン「フリード」がフルモデルチェンジ。2024年6月の正式発売を前に、新型での進化と特徴、そしてこだわりのポイントを開発に携わったメンバーに聞いた。
2024.5.2 エッセイ佐野弘宗
第787回：オンもオフもお任せあれ！ヨコハマの新たなSUV用タイヤ「ジオランダーA/T4」を試す

横浜ゴムがSUV用タイヤの新製品「ジオランダーA/T4」を発表！彼らにとって、今や世界でもっとも売れる商品となっているオールテレインタイヤの新作は、どのような一品に仕上がっているのか？　オンロード／オフロードでの試走を通し、その実力に迫る。
2024.4.30 試乗記佐野弘宗
BMW X6 xDrive35d Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジした「BMW X6」のエントリーモデル「xDrive35d Mスポーツ」が上陸。伝統の3リッター直6ディーゼルに48Vマイルドハイブリッド機構を組み合わせたパワーユニットの進化と、アップデートされた内外装の仕上がりを確かめた。
2024.4.25 デイリーコラム佐野弘宗
“「三菱パジェロ」が復活”は本当？　2026年以降に発売か

かつて“関越キング”としてスキーブームやRVシーンをけん引した三菱のSUV「パジェロ」が復活するという報道に、ファンは色めき立った。その真偽と最新情報をチェックしつつ、導入時期や新しいパジェロの姿を予想してみた。
2024.4.22 試乗記佐野弘宗
ディスカバリー・スポーツダイナミックHSE P300e（4WD/8AT）【試乗記】

デビューから間もなく10年を迎える、ジャガー・ランドローバーのエントリーSUV「ディスカバリー・スポーツ」。同門の「ディフェンダー」などと比べるとイマイチ影の薄い存在だが、乗ってみればすべてが絶妙に調律された、じつに心地よいSUVとなっていた。
2024.4.13 試乗記佐野弘宗
アウディRS 6アバントパフォーマンス（4WD/8AT）【試乗記】

「アウディRS 6アバント」にエンジンパワーを630PSに強化したその名も「パフォーマンス」が登場。この4リッターV8ターボユニットとアウディの技術の粋を集めたシャシーの組み合わせはまさに完璧。歴代のRSモデルが追求してきた世界観を100％体現したモデルといえるだろう。
2024.4.4 デイリーコラム佐野弘宗
トヨタが掲げる「マルチパスウェイ」ってなに？　その意味と特徴、強みを知る

最近、報道でよく耳にする「マルチパスウェイ」。トヨタやホンダが掲げるこの戦略は、脱炭素を目指すうえで重要なキーワードとされる。いまさら聞けないマルチパスウェイの意味と意義、そして全世界が注目する両メーカーの動向を解説する。
2024.4.2 エッセイ佐野弘宗
第780回：より快適に気持ちよく！ブリヂストンの自信作「レグノGR-XIII」を試す

ブリヂストンのプレミアムタイヤブランド「REGNO（レグノ）」。その新商品が、新しいフラッグシップタイヤ「レグノGR-XIII」だ。天下のブリヂストンが持てる技術の粋を尽くして開発したという一本（厳密には4本だが）の実力に触れた。
2024.4.2 ニューモデルSHOWCASE 佐野弘宗
【徹底解説】レクサスLBX

レクサスから、全長4.2mを切るコンパクトSUV「LBX」が登場。「高級車の概念をブレイクスルーする」ことを目指して開発された新時代のプレミアムカーを、デザインやカラーバリエーション、価格や装備、グレード構成など、多角的な視点で徹底解剖する。