-
1/12ゼネラルモーターズは2023年11月14日(現地時間)、F1パワーユニットマニュファクチュアラーとしてFIAに正式な登録を行い、2028年からアンドレッティにパワーユニットを供給すると発表した。
-
2/12アメリカのアンドレッティはチームとしてFIAに新規参戦の申請を行い、承認が得られている。順調にいけば2028年にはアンドレッティ・キャデラックが誕生することになる。
-
3/12ホンダは2022年からモータースポーツ活動のすべてを担うホンダ・レーシングを通じ、レッドブル・パワートレインズに対してパワーユニットの技術支援を行っている。2026年からはアストンマーティンにF1エンジンを供給する予定だ。
-
4/12フォードはレッドブル・パワートレインズと提携し、2026年から少なくとも2030年までオラクル・レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリの両チームに次世代ハイブリッドパワーユニットを供給する。
-
5/122023年11月18日(現地時間)に行われたF1世界選手権第22戦ラスベガスGP。有名ホテルやカジノが立ち並ぶ、米ネバダ州・ラスベガスの公道を大規模に閉鎖してつくられた一周6.201kmの市街地コースが舞台となった。
-
フォード の中古車webCG中古車検索
-
6/12ラスベガスのストリップに面する大型カジノホテル、ザ・ベネチアンリゾートラスベガスの前を行くカルロス・サインツJr.のフェラーリSF-23。ラスベガスでF1が開催されるのは、1982年以来のこと。
-
7/12ラスベガスGPに出走したルイス・ハミルトンが駆るメルセデスAMGペトロナスのW14。決勝戦のスタートが22時となり、トランプのマークを模したデザインの縁石が並ぶなど、同グランプリではユニークな試みがいくつも行われていた。
-
8/122023年シーズンは、フロリダ州マイアミとテキサス州オースティン(写真)でもF1GPを開催。アメリカで3戦開催となったのは1982年以来、41年ぶりのこと。
-
9/122013年6月のシボレー デュアルインデトロイトレースに参戦したカーナンバー1のDHLアンドレッティ・オートスポーツシボレーインディカー。GMはかつてインディカーレースにおいて同チームにエンジンを供給しており、今回F1でもタッグを組むこととなった。
-
10/12キャデラックといえば、2023年のルマン24時間レースへの参戦が記憶に新しい。21年ぶりのチャレンジで、2号車のアール・バンバー/アレックス・リン/リチャード・ウエストブルック組が、見事総合3位に入賞した。
-
11/121990年、フットワーク・アロウズ・レーシングのA11Bに搭載されたフォード・コスワースのDFRエンジン。コスワースによって開発・設計されたDFVの系譜となる最終進化形として知られる。
-
12/121989年のスペイングランプリに出走したダラーラ・フォード。ドライバーは“壊し屋”の異名を持つアンドレア・デ・チェザリスだった。

世良 耕太
フォード の中古車webCG中古車検索
デイリーコラムの新着記事
-
「スバルBRZ」が採用した「新しいシフトレバー構造」とは何か?NEW 2026.8.12 2026年7月31日に発表された「スバルBRZ」の最新モデルでは6段MTへの「新しいシフトレバー構造」の採用がうたわれている。すでに熟成し切った技術のように思われるマニュアルトランスミッションだが、2026年にもなってどんな構造を取り入れたのだろうか。スバルに聞いてみた。
-
メルセデスの意地を見た! 新型「CLA」で注目したい自動車のテクノロジー 2026.8.10 メルセデス・ベンツの新型「CLA」とそのBEV版「CLA with EQテクノロジー」には、同ブランドの未来をかけた新技術が多数盛り込まれている。なかでもメルセデスの矜持(きょうじ)が感じられる、注目のテクノロジーを紹介しよう。
-
日本メーカーは猛省せよ! 軽スーパーハイトワゴン初のEV「BYDラッコ」誕生の衝撃 2026.8.7 BYDが新型軽EV「ラッコ」を日本に導入! 軽スーパーハイトワゴンという人気ジャンル初のEVが、日本ではなく中国のメーカーから出てきたことを、私たちはどう考えるべきなのか。コスパの話にとどまらない、BYDラッコの真の衝撃について考えた。
-
補助金効果で爆売れ 納車が長期化する「ホンダ・スーパーONE」に代わるおススメのBEVは? 2026.8.6 場合によっては軽規格の電気自動車(BEV)「ホンダN-ONE e:」よりも安く乗れるとネット界隈で話題の「スーパーONE」。ただし、納車に時間かかると肝心の補助金が……。と、そんな人気のスーパーONEに代わるBEVを下町の中古車評論家がご紹介。
-
16年ぶりのフルモデルチェンジ 新型「日産エルグランド」の価格は妥当か? 2026.8.5 実に16年ぶりのフルモデルチェンジで登場した新型「日産エルグランド」。その価格は「X e-4ORCE」の689万7000円からとなっているが、はたしてこの設定は買い得なのだろうか。グレード間の装備差やライバル車との比較を通じて検証した。
新着記事
-
NEW
「スバルBRZ」が採用した「新しいシフトレバー構造」とは何か?
2026.8.12デイリーコラム2026年7月31日に発表された「スバルBRZ」の最新モデルでは6段MTへの「新しいシフトレバー構造」の採用がうたわれている。すでに熟成し切った技術のように思われるマニュアルトランスミッションだが、2026年にもなってどんな構造を取り入れたのだろうか。スバルに聞いてみた。 -
NEW
第124回:「日産エルグランド」と「メルセデス・ベンツVLE」(前編) ―絶対王者に戦いを挑む、次世代高級ミニバンのカーデザイン―
2026.8.12カーデザイン曼荼羅日産が新型「エルグランド」を発売し、海の向こうではメルセデス・ベンツが「VLE」を発表するなど、いまにわかに盛り上がりを見せている高級ミニバンのかいわい。新興勢力は王者「トヨタ・アルファード」の存在を超えられるのか? カーデザイン視点で考えた。 -
NEW
トヨタRAV4 Z(4WD/CVT)【試乗記】
2026.8.12試乗記トヨタの人気SUV「RAV4」が6代目へと進化。どれくらい人気なのかは本文をご覧いただきたいが、日本だけでなく約180もの国と地域で愛されているモデルゆえに、その仕上がりはとにかく手堅く、そして隙がない。街から高速道路、さらに山道まで走り回って、気になったのはわずか1カ所のみだった。 -
ネジやボルトの“締め付け”ひとつでクルマの乗り心地やハンドリングがよくなるって本当?
2026.8.11あの多田哲哉のクルマQ&A車体の組み上げに使われる、無数のネジやボルト。その締め方次第でよりよい走りを実現できるというのは本当なのか? トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いてみた。 -
ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス(4WD)【試乗記】
2026.8.11試乗記新型電気自動車「ES90」は、ボルボが「フラッグシップクロスオーバー」と紹介する新種の5ドアハッチバックモデル。「SPA2」プラットフォームによるゆとりあるボディーと、ボルボの次世代電気自動車アーキテクチャーの織りなす走りを報告する。 -
メルセデスの意地を見た! 新型「CLA」で注目したい自動車のテクノロジー
2026.8.10デイリーコラムメルセデス・ベンツの新型「CLA」とそのBEV版「CLA with EQテクノロジー」には、同ブランドの未来をかけた新技術が多数盛り込まれている。なかでもメルセデスの矜持(きょうじ)が感じられる、注目のテクノロジーを紹介しよう。





























