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第102回:フランス車暗黒時代(前編) ―なにがどうしてこうなった!? 愛嬌を失ったフレンチデザインを憂う― 【カーデザイン曼荼羅】 の画像

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  • ルノーの新型クロスオーバー「フィランテ」。

    1/23ルノーの新型クロスオーバー「フィランテ」。

  • 今回のテーマは、最新のフランス車のデザインについてだ。写真はシトロエンの新型「C3」。2023年10月に世界初公開され、日本では2025年10月に発売された。

    2/23今回のテーマは、最新のフランス車のデザインについてだ。写真はシトロエンの新型「C3」。2023年10月に世界初公開され、日本では2025年10月に発売された。

  • コロンとした丸いフォルムが特徴的だった「C3」だが、新型はカクカクしたクロスオーバーに大変身。トレンドをキャッチアップしたかったのはわかるが、個性が薄れた感は否めない。(写真下:佐藤靖彦)

    3/23コロンとした丸いフォルムが特徴的だった「C3」だが、新型はカクカクしたクロスオーバーに大変身。トレンドをキャッチアップしたかったのはわかるが、個性が薄れた感は否めない。(写真下:佐藤靖彦)

  • 控えめで上品な雰囲気をまとう、2013年登場の2代目「プジョー308」。
	清水「フランス車っていうと、同じラテン系でもイタリア車より控えめで、おしゃれで、変なことはしないイメージなんだよなぁ」 
	ほった「確かにプジョー、ルノーはそんな感じですが……」

    4/23控えめで上品な雰囲気をまとう、2013年登場の2代目「プジョー308」。
    清水「フランス車っていうと、同じラテン系でもイタリア車より控えめで、おしゃれで、変なことはしないイメージなんだよなぁ」 
    ほった「確かにプジョー、ルノーはそんな感じですが……」

  • 2005年登場の「シトロエンC6」。 
	渕野「Dセグメントの高級車として、こんな形のクルマを提案できるところもフランス車らしさかなと思うんです」 
	ほった「しかも奇をてらったんじゃなくて、シトロエン的に合理性を考えた結果っていうのが、イカしてますよね」

    5/232005年登場の「シトロエンC6」。 
    渕野「Dセグメントの高級車として、こんな形のクルマを提案できるところもフランス車らしさかなと思うんです」 
    ほった「しかも奇をてらったんじゃなくて、シトロエン的に合理性を考えた結果っていうのが、イカしてますよね」

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