-
1/22今回は話題の「フェラーリ・ルーチェ」に関する考察を。（photo：Ferrari）
-
2/22ブランドは「ルーチェ」を「異なる顧客のために設計された、極めて異なるタイプのフェラーリです」と定義している。（photo：Ferrari）
-
3/22ミッレミリアと同時開催された「フェラーリ・トリビュートto Mille Miglia」の参加車両。2026年6月11日シエナで撮影。
-
4/22ステアリングホイール（リサイクルアルミニウム製）と、その脇のスイッチ類「アナログコントロールモジュール」は伝統的なフェラーリの意匠を色濃く感じさせ、周囲と比べて唐突に感じるのだが、読者諸氏はいかがだろうか。（photo：Ferrari）
-
5/22フェラーリは「アナログとデジタル、自動車とエアロスペースの世界の調和」と説明する。（photo：Ferrari）
-
フェラーリ の中古車webCG中古車検索
-
6/22「フェラーリ・プロサングエ」。2023年モデナの「エンツォ・フェラーリ博物館」で撮影。
-
7/22「フェラーリ・プロサングエ」。2023年2月「トリノ自動車博物館」で。
-
8/22「マツダCX-30」。2023年シエナで撮影。
-
9/22「ランチア・フラミニア ロレイモ」。ステランティスの「ヘリティッジ・ハブ・イタリー」所蔵。
-
10/22「ランチア・フラミニア ロレイモ」は、レイモンド・ローウィによるデザイン。
-
11/22ルイジ・コラーニによる1970年「ミウラ ルマンコンセプト」。写真は「トリノ自動車博物館」で2021年に期間限定展示された際のもの。
-
12/22ルイジ・コラーニによる1970年「ミウラ ルマンコンセプト」。
-
13/221999年東京モーターショーで公開された「フォード021C」（photo：Ford）
-
14/221999年「フォード021C」（photo：Ford）
-
15/221999年「フォード021C」（photo：Ford）
-
16/22本文とは別に、プロダクトデザイナーによるこうした提案も。フィリップ・スタルクによる「ヴォルテイスV＋」は、技術的にあまりに肥大化してしまった自動車を、よりシンプルに考え直そうという試みだった。2012年ジュネーブモーターショーで。
-
17/22「クライスラー・エアフロー」。後方は同じく流線形の先駆であったユニオン・パシフィック鉄道の「M-10000型」。（photo：Stellantis）
-
18/22「アストンマーティン・ラゴンダ」。（photo：Aston Martin）
-
19/22「ポルシェ928」をベースにレストモッドを手がけるナルドーヌの新作。2026年1月、パリ「アルティメートスーパーカーショー」で撮影。
-
20/22再び「フェラーリ・ルーチェ」。AWD・4ドア・5座で、史上最も広く多用途なフェラーリであるとうたう。 （photo：Ferrari）
-
21/22いわゆる「モデナ・イエロー」は、最もハイテク感が漂うと筆者は考える。（photo：Ferrari）
-
22/22テールランプは消灯するとスイッチオフしたスマートフォンの画面のごとく、存在が見えなくなる。 （photo：Ferrari）
大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト／コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』（光人社）、『メトロとトランでパリめぐり』（コスミック出版）など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』（三樹書房）。イタリア自動車歴史協会会員。
フェラーリ の中古車webCG中古車検索
マッキナ あらモーダ！の新着記事
-
![最終回：人それぞれに「最後のアルファ・ロメオ」]()
最終回：人それぞれに「最後のアルファ・ロメオ」 2026.8.27 イタリア・シエナで開催された「アルファ・ロメオ・スパイダー／GTV」のささやかなオーナーミーティングを、地元在住の大矢アキオが取材。あなたにとって最後で最高のアルファ・ロメオは、いつの世代のどのモデルですか？ -
![第975回：ホンダ＆スバルのTシャツがイタリアを席巻中]()
第975回：ホンダ＆スバルのTシャツがイタリアを席巻中 2026.8.20 イタリアで、ホンダやスバルをモチーフにした“日本車Tシャツ”が人気に。自動車をモチーフにしたアパレルの世界で、日本車や日本のブランドがもてはやされる理由とは？ 素直に喜べないその背景を、現地在住の大矢アキオが考察する。 -
![第974回：「民生用」と「軍用」をまたぐクルマたち――ルノーの最新戦術車両に思う]()
第974回：「民生用」と「軍用」をまたぐクルマたち――ルノーの最新戦術車両に思う 2026.8.13 ルノーのクロスオーバーSUV「ラファール」がまさかの軍用車に？ ルノーと軍需との第1次大戦にまでさかのぼるつながりと、彼らが今ふたたび防衛産業と距離を詰め始めた理由、世界的に見られる軍用と民生用の垣根を超えたクルマの歴史を、大矢アキオが解説する。 -
![第973回：静かになりすぎたクルマと「聴かせて、聴かせて隊」に思うこと]()
第973回：静かになりすぎたクルマと「聴かせて、聴かせて隊」に思うこと 2026.8.6 最近イタリアでよく見かけるという、道行くスポーツカーやスーパーカーのドライバーに、豪快なエキゾーストサウンドをせがむ若者の姿。彼らの存在は静かになりすぎた四輪車に対するアンチテーゼか？ 現地在住の大矢アキオが考察する。 -
![第972回：黒船来襲も！ イタリア自動車販売店は戦国時代]()
第972回：黒船来襲も！ イタリア自動車販売店は戦国時代 2026.7.30 イタリアで急速に進む、自動車販売店の統廃合と巨大グループの伸長。その背景にはどんな理由があり、私たちにどんな変化をもたらすのか？ 現地在住の大矢アキオが、変わりゆく自動車販売のあり方を考察するとともに、消えゆく街かど自動車文化に思いをはせた。
新着記事
-
![ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】]()
NEW
ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】
2026.10.12試乗記ボルボの電気自動車（BEV）「ES90」のトップモデル「ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」を駆り、東京から初秋の新潟へ。往復700kmを超えるロングドライブで分かった新型5ドアハッチバックモデルの実力と、BEVで気になる充電環境のリアルな今を報告する。 -
![電動化された新型「A110」の登場はいつ？ 来日したアルピーヌのクリエフCEOに未来戦略を聞く]()
NEW
電動化された新型「A110」の登場はいつ？ 来日したアルピーヌのクリエフCEOに未来戦略を聞く
2026.10.12デイリーコラムアルピーヌのフィリップ・クリエフCEOが来日し、現在推進している戦略を報道関係者に説明した。なかでも気になったのは電動化された新型「A110」と、「A110Rウルティム」に相当する特別な超高性能モデルの存在だ。その内容とは？ -
![第346回：EVかいわいで辰巳かいわいへ]()
NEW
第346回：EVかいわいで辰巳かいわいへ
2026.10.12カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。日産の「サクラ」と「アリア」、そしてホンダの「スーパーONE」と、国内メーカーがリリースする3台のEVに立て続けに試乗した。三者三様の走りを味わい、リアルに感じたことをカーマニア目線で報告する。 -
![スズキ・ジムニー ノマドFC（後編）]()
スズキ・ジムニー ノマドFC（後編）
2026.10.11ミスター・スバル 辰己英治の目利きスズキが誇る本格オフローダー「ジムニー ノマド」に、“ミスター・スバル”こと辰己英治さんが試乗。クラシックなクロスカントリーモデルの舗装路での振る舞いは、かつてスバルでクルマの走りを鍛えてきた彼の目にどう映るのだろうか？ -
![あの多田哲哉の自動車放談――ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション]()
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション
2026.10.9webCG Moviesホンダを代表するSUV「CR-V」に、トヨタでさまざまなクルマを開発してきたエンジニア、多田哲哉さんが試乗。その仕上がりにどんなことを思ったのか、動画でリポートします。 -
![パナソニックが市販カーナビを終売！ 巨人の撤退からカーエレクトロニクスの変化を読み解く]()
パナソニックが市販カーナビを終売！ 巨人の撤退からカーエレクトロニクスの変化を読み解く
2026.10.9デイリーコラムパナソニックが、市販市場向けカーナビゲーション、ドライブレコーダー、リアビューカメラの終売を発表！ カーエレクトロニクス界の巨人は、なぜ市場からの撤退を選んだのか？ 変化し続けるマーケットの在りようを振り返り、車載機器の未来を考察した。
