メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン試乗記

2024.5.22 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツE220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

新型「メルセデス・ベンツEクラス」に早くも「オールテレイン」が登場。ワゴンをベースに車高を高く設定した、先代でも人気を博したクロスオーバーモデルだ。果たして進化のレベルはいかほどか!?
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2024.3.30 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツE200ステーションワゴンアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

2リッター直4ガソリンターボに48Vマイルドハイブリッドシステム「ISG」を組み合わせた「メルセデス・ベンツE200ステーションワゴン」に試乗。メルセデスが綿々と進化させ続けてきた安全性と快適性、そして実用性を備える最新ワゴンの仕上がりやいかに。
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2020.12.28 試乗記石井昌道
メルセデス・ベンツE200ステーションワゴンスポーツ（FR/9AT）【試乗記】

フルモデルチェンジ並みの改良が施された「メルセデス・ベンツE200ステーションワゴンスポーツ」に試乗。最新デジタル技術によって進化したインフォテインメントや日本初となるARカーナビの実用性に加え、48Vマイルドハイブリッドの走りをチェックした。
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2017.2.20 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンアバンギャルドスポーツ（本革仕様）（FR/9AT）【試乗記】

高い実用性を誇るのはもちろん、「Eクラスセダン」と同様の安全性と快適性を実現したとうたわれる「Eクラスステーションワゴン」。「E220dステーションワゴンアバンギャルドスポーツ」に試乗し、その実力を試した。
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2015.7.21 試乗記山田弘樹
メルセデス・ベンツE220ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツ Eクラス」に、クリーンディーゼル仕様の新たなエントリーモデル「E220ブルーテック」が登場。これが日本初導入となる2.2リッター直4ディーゼルターボの実力と、今日におけるEクラスの走りの質をリポートする。
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2013.9.11 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツE350ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】

マイナーチェンジで、デザインのみならず機能も磨き上げたというディーゼル版「Eクラス」。最新型の走りや乗り心地を試した。
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2011.7.17 試乗記大谷達也
メルセデス・ベンツE63 AMG／E63 AMGステーションワゴン【海外試乗記】

メルセデス・ベンツE63 AMG（FR/7AT）／E63 AMGステーションワゴン（FR/7AT）　　メルセデス・ベンツEクラスのトップグレード「E63 AMG」が新エンジンを搭載しリニューアル。南仏の道で、その実力を試した。
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2010.6.1 試乗記島下泰久
メルセデス・ベンツE250 CGI ブルーエフィシェンシーステーションワゴン（FR/5AT）【ブリーフテスト】

……739万9000円　総合評価……★★★★　　高級ワゴンの代表格「Eクラスステーションワゴン」。新エンジンを搭載した、エントリーグレードの走りはいかに？　
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2010.5.18 試乗記河村康彦
メルセデス・ベンツE350ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【ブリーフテスト】

……934.0万円　総合評価……★★★★　　メルセデスのラインナップに加わった「ブルーテック」を名乗るディーゼルモデル。ディーゼルゆえの、気になる部分はあるのか？　そして、気になる燃費は？　
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2010.4.9 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴン【試乗記】

メルセデス・ベンツE250 CGI ブルーエフィシェンシーステーションワゴン（FR/5AT)／E350 4MATIC ステーションワゴンアバンギャルド（4WD/7AT)　　……739万9000円／962万5000円　　　「メルセデス・ベンツEクラス」に待望のワゴンボディが登場。1.8リッターのベーシックグレードと、3.5リッターの四駆モデルに下野康史が試乗した。
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2010.3.24 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツE350 BlueTEC ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT)【試乗速報】

メルセデス・ベンツE350 BlueTEC ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT)　……932万5000円　　　「排ガスが超キレイ！」なディーゼルのワゴンが、メルセデスから登場。クルマのできは？　商品としての魅力は？　下野康史がテストした。
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2008.2.7 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツE63 AMGステーションワゴン（FR/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツE63 AMGステーションワゴン（FR/7AT）　……1520万3000円　　スーパーチャージャー付き5.5リッターV型8気筒SOHCエンジン搭載の「E55AMG」と入れ替わる形で登場した「E63AMG」。500psを超えるハイパワーの自然吸気エンジンを搭載したハイパフォーマンスカーは、ただスポーティなだけではなかった。
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2006.9.26 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS（FR/7AT）／E350ステーションワゴンアバンギャルドS（FR/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS（FR/7AT）／E350ステーションワゴンアバンギャルドS（FR/7AT）……1035万3000円／909万3000円ディーゼル車を導入したことで注目されるメルセデス・ベンツ「Eクラス」。外装デザインや足回り、ラインナップが変更された新型のセダン、ワゴンモデルに試乗。それぞれの印象を報告する。
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2006.9.15 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツE320 CDI ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗速報】

メルセデス・ベンツE320 CDI ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）……877万8000円厳しい排ガス規制の日本に、メルセデス・ベンツが満の持して導入したディーゼルエンジン搭載車「E320 CDI」。最新ディーゼルはどのように進化したのだろうか。ワゴンモデルに試乗する。
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2004.1.9 試乗記高平高輝
メルセデスベンツEクラスワゴン（5AT）【試乗記】

メルセデスベンツEクラスワゴン（5AT）「ちかごろ軟弱になった」とメルセデスをお嘆きの方、では、スリーポインテッドスターの“荷車”ことEクラスワゴンはどうだろう？　『CG』編集委員の高平高輝が乗った。
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2003.2.28 試乗記河村康彦
メルセデスベンツEクラスステーションワゴン（5AT）【海外試乗記】

メルセデスベンツEクラスステーションワゴン（5AT）2003年1月のデトロイトショーでワールドデビューしたメルセデスベンツの「Eクラスワゴン」。7年間のモデルライフ中26.6万台を売り上げた先代の成功を引き継ぐべく、内外ともコンサバティブにまとめられた。一方で、充実装備は驚くばかり……。自動車ジャーナリスト、河村康彦が報告する。
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