メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン試乗記

2017.2.20 試乗記
メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンアバンギャルドスポーツ（本革仕様）（FR/9AT）【試乗記】

高い実用性を誇るのはもちろん、「Eクラスセダン」と同様の安全性と快適性を実現したとうたわれる「Eクラスステーションワゴン」。「E220dステーションワゴンアバンギャルドスポーツ」に試乗し、その実力を試した。
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2015.7.21 試乗記
メルセデス・ベンツE220ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツ Eクラス」に、クリーンディーゼル仕様の新たなエントリーモデル「E220ブルーテック」が登場。これが日本初導入となる2.2リッター直4ディーゼルターボの実力と、今日におけるEクラスの走りの質をリポートする。
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2013.9.11 試乗記
メルセデス・ベンツE350ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】

マイナーチェンジで、デザインのみならず機能も磨き上げたというディーゼル版「Eクラス」。最新型の走りや乗り心地を試した。
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2011.7.17 試乗記
メルセデス・ベンツE63 AMG／E63 AMGステーションワゴン【海外試乗記】

メルセデス・ベンツE63 AMG（FR/7AT）／E63 AMGステーションワゴン（FR/7AT）　　メルセデス・ベンツEクラスのトップグレード「E63 AMG」が新エンジンを搭載しリニューアル。南仏の道で、その実力を試した。
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2010.6.1 試乗記
メルセデス・ベンツE250 CGI ブルーエフィシェンシーステーションワゴン（FR/5AT）【ブリーフテスト】

……739万9000円　総合評価……★★★★　　高級ワゴンの代表格「Eクラスステーションワゴン」。新エンジンを搭載した、エントリーグレードの走りはいかに？　
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2010.5.18 試乗記
メルセデス・ベンツE350ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【ブリーフテスト】

……934.0万円　総合評価……★★★★　　メルセデスのラインナップに加わった「ブルーテック」を名乗るディーゼルモデル。ディーゼルゆえの、気になる部分はあるのか？　そして、気になる燃費は？　
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2010.4.9 試乗記
メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴン【試乗記】

メルセデス・ベンツE250 CGI ブルーエフィシェンシーステーションワゴン（FR/5AT)／E350 4MATIC ステーションワゴンアバンギャルド（4WD/7AT)　　……739万9000円／962万5000円　　　「メルセデス・ベンツEクラス」に待望のワゴンボディが登場。1.8リッターのベーシックグレードと、3.5リッターの四駆モデルに下野康史が試乗した。
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2010.3.24 試乗記
メルセデス・ベンツE350 BlueTEC ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT)【試乗速報】

メルセデス・ベンツE350 BlueTEC ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT)　……932万5000円　　　「排ガスが超キレイ！」なディーゼルのワゴンが、メルセデスから登場。クルマのできは？　商品としての魅力は？　下野康史がテストした。
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2008.2.7 試乗記
メルセデス・ベンツE63 AMGステーションワゴン（FR/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツE63 AMGステーションワゴン（FR/7AT）　……1520万3000円　　スーパーチャージャー付き5.5リッターV型8気筒SOHCエンジン搭載の「E55AMG」と入れ替わる形で登場した「E63AMG」。500psを超えるハイパワーの自然吸気エンジンを搭載したハイパフォーマンスカーは、ただスポーティなだけではなかった。
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2006.9.26 試乗記
メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS（FR/7AT）／E350ステーションワゴンアバンギャルドS（FR/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS（FR/7AT）／E350ステーションワゴンアバンギャルドS（FR/7AT）……1035万3000円／909万3000円ディーゼル車を導入したことで注目されるメルセデス・ベンツ「Eクラス」。外装デザインや足回り、ラインナップが変更された新型のセダン、ワゴンモデルに試乗。それぞれの印象を報告する。
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2006.9.15 試乗記
メルセデス・ベンツE320 CDI ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）【試乗速報】

メルセデス・ベンツE320 CDI ステーションワゴンアバンギャルド（FR/7AT）……877万8000円厳しい排ガス規制の日本に、メルセデス・ベンツが満の持して導入したディーゼルエンジン搭載車「E320 CDI」。最新ディーゼルはどのように進化したのだろうか。ワゴンモデルに試乗する。
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2004.1.9 試乗記
メルセデスベンツEクラスワゴン（5AT）【試乗記】

メルセデスベンツEクラスワゴン（5AT）「ちかごろ軟弱になった」とメルセデスをお嘆きの方、では、スリーポインテッドスターの“荷車”ことEクラスワゴンはどうだろう？　『CG』編集委員の高平高輝が乗った。
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2003.2.28 試乗記
メルセデスベンツEクラスステーションワゴン（5AT）【海外試乗記】

メルセデスベンツEクラスステーションワゴン（5AT）2003年1月のデトロイトショーでワールドデビューしたメルセデスベンツの「Eクラスワゴン」。7年間のモデルライフ中26.6万台を売り上げた先代の成功を引き継ぐべく、内外ともコンサバティブにまとめられた。一方で、充実装備は驚くばかり……。自動車ジャーナリスト、河村康彦が報告する。
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