プジョー 3008 試乗記

プジョー 3008 試乗記

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  2021.6.18 試乗記

  プジョー3008 GTハイブリッド4（4WD/8AT）【試乗記】

  「プジョー3008」のマイナーチェンジに合わせて登場したPHEV「GTハイブリッド4」に試乗。プジョー初のPHEVにして現行ラインナップで唯一の四駆となるその走りを、日常使いを想定したドライブルートで確かめた。

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  2021.4.27 試乗記

  プジョー3008 GT BlueHDi（FF/8AT）／リフターGT（FF/8AT）【試乗記】

  国内外で販売好調が伝えられているプジョーだが、その秘密は一体どこにあるのだろうか。ミドルサイズSUV「3008」とマルチパーパスビークル「リフター」の最新モデルに試乗し、快進撃の理由を考えてみた。

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  2021.4.20 試乗記

  プジョー3008 GTハイブリッド4（4WD/8AT）【試乗記】

  プジョーの人気SUV「3008」にプラグインハイブリッドモデルの「GTハイブリッド4」が登場。プジョー史上最強をうたう最高出力300PS、最大トルク520N・mの電動4WDパワートレインの仕上がりを試してみた。

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  2017.9.19 試乗記

  プジョー3008 GT BlueHDi（FF/6AT）【試乗記】

  「プジョー3008」のラインナップに遅れて加わった2リッター直4ディーゼルエンジン搭載モデル「GT BlueHDi」のデリバリーが始まった。より力強く、余裕ある走行性能を持つ“本命グレード”は、ブレークの予感に満ちていた。

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  2017.8.29 試乗記

  プジョー3008アリュールLEDパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

  プジョーのミドルクラスSUV「3008」のなかでも、ベーシックな仕様の「アリュールLEDパッケージ」。アダプティブクルーズコントロールもドライブモードセレクターも付かない同グレードだが、その走りには上級グレードにはない確かな魅力があった。

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  2017.6.20 試乗記

  プジョー3008 GTライン デビューエディション（FF/6AT）【試乗記】

  クルマの実用性能には一家言を持っているプジョー。彼らが本腰を入れて作ったSUVとなれば、期待はおのずと高まるというものだ。新型「プジョー3008」の限定モデル「GTライン デビューエディション」に試乗し、その“実用車力”を探った。

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  2017.5.25 試乗記

  プジョー3008 GTライン デビューエディション（FF/6AT）【試乗記】

  モデルチェンジを受けて、よりSUVらしい存在感を得た「プジョー3008」。新世代のi-Cockpitが採用され、先進運転支援システムも強化されるなど、見どころ満載のニューカマーだ。「GTライン デビューエディション」に試乗した。

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  2016.4.12 試乗記

  プジョー3008アリュール（FF/6AT）【試乗記】

  2014年にマイナーチェンジされたプジョーのクロスオーバーモデル「3008」が、新たにエンジンとトランスミッションをアップデート。それで走りはどう変わったのか？　乗り心地や使い勝手も含めた、最新型の印象を報告する。

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  2011.9.29 試乗記

  プジョー3008ハイブリッド4（4WD/6AT）【海外試乗記】

  プジョー3008ハイブリッド4（4WD/6AT）　　ユニークなハイブリッドシステムをもつプジョーの新作「3008ハイブリッド4」に試乗。その走り、そして乗り心地は……？　

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  2010.8.19 試乗記

  プジョー3008プレミアム（FF/6AT）【試乗記】

  プジョー3008プレミアム（FF/6AT）　……339.0万円　　　2010年6月に日本に導入された、プジョー初のクロスオーバー「3008」。個性の強さを身上とする、4けたプジョーのニューモデルはどんなクルマ？ ベーシックグレード「プレミアム」を試した。　

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  2010.6.30 試乗記

  プジョー3008グリフ（FF/6AT）【試乗速報】

  プジョー3008グリフ（FF/6AT）　……385.0万円　　プジョーの新型クロスオーバー「3008」が日本上陸。上級グレードに試乗し、その個性を確かめた。

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  2009.7.7 試乗記

  プジョー3008 1.6THP（FF/6MT）【海外試乗記】

  プジョー3008 1.6THP（FF/6MT）　　プジョーの“4桁”シリーズ最新モデル「3008」がデビュー。個性的な顔立ちのクロスオーバーモデルは、どんなクルマなのか？　日本導入に先立ち、フランスで試乗した。

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