スズキ ジムニー 試乗記・新型情報 3ページ目

スズキ ジムニー 試乗記・新型情報

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  2021.7.2 デイリーコラム 大音 安弘

  インドに注力！ トヨタと提携！ 小さなクルマの第一人者スズキが描く大きな未来

  インドで躍進し、米中の巨大市場からあえて手を引くなど、いつの時代も独自路線を歩み続けるスズキ。激動の時代に彼らが描く未来とはどのようなものなのか。2020年度の実績やトヨタとの提携などから、世界的な小型車メーカーの次世代戦略を探る。

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  2021.5.26 デイリーコラム 沼田 亨

  その価値は“良品廉価”のみならず！ スズキの軽四輪販売2500万台到達への歩み

  スズキは2021年4月末の時点で軽四輪車の国内累計販売台数2500万台を達成した。「良品廉価」に徹しただけではなく、時にアグレッシブな商品を投入し、攻めの姿勢によって実現した偉業である。その輝かしい歴史を彩る車両を紹介する。

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  2021.5.8 エッセイ 渡辺 敏史

  第648回：「スズキ・ジムニー」と茶の世界が融合　京都の職人が手がけた“和のビスポーク”の世界

  テールゲートの向こう側に、茶室の水屋を再現。「スズキ・ジムニー」のビスポークカーに込められたこだわりと、それを実現した職人の技を通し、京都の伝統工芸がかなえる“和のビスポーク”の魅力と可能性を探る。

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  2021.5.8 画像・写真 webCG 編集部

  スズキ・ジムニー『動く茶室』（Kiwakoto CRAFT-CAR）

  放送作家・脚本家である小山薫堂氏の要望を受け、Kiwakoto（キワコト）が京都の工芸職人とともにつくり上げた「スズキ・ジムニー」のビスポークカー。“動く茶室”となったジムニーの姿を、匠（たくみ）の技がやどるディテールとともに紹介する。

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  2021.3.8 デイリーコラム 沼田 亨

  偉人の素顔は気さくで誠実　日本を代表する“自動車人”鈴木 修 会長の功績と人となり

  40年にわたりスズキの経営を主導し、世界企業に成長させた鈴木 修 会長。ついに退任を表明した自動車界の偉人は、どのような功績を残してきたのか。気さくで誠実な人となりを示すエピソードとともに、その足跡を振り返る。

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  2021.1.20 自動車ニュース webCG 編集部

  スズキのインド子会社が「ジムニー」の生産をスタート

  スズキは2021年1月20日、インド子会社であるマルチ・スズキ・インディアが「ジムニー（日本名：ジムニーシエラ）」の生産・輸出を開始したと発表した。主に中南米と中東、アフリカ等を仕向け地とした輸出専用モデルとなっている。

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  2020.4.27 デイリーコラム 渡辺 敏史,サトータケシ,堀田 剛資

  おめでとう50周年！ スズキが生んだ小さな巨人「ジムニー」に贈る賛歌

  2020年4月10日、スズキが生んだ小さな巨人「ジムニー」が誕生50周年を迎えた。この四角い小型クロカンは、なぜ私たちの心を引き付けてやまないのか？　「“上がり”の一台はジムニー」と公言するwebCG執筆陣に、思いのたけをつづってもらった。

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  2019.8.9 エッセイ 大矢 アキオ

  第616回：「オートザム・レビュー」に初代「フィアット・パンダ」……
  “ナポレオンの島”に残るクルマたち

  フランス皇帝ナポレオン・ボナパルトが追放された地として知られるイタリア・エルバ島。時間が止まったかのように初代「フィアット・パンダ」などの旧車が走り回るその島の光景に、大矢アキオは22年前に抱いた自らの“原点”ともいえる気持ちを思い出したのだった。

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  2019.7.26 エッセイ 大矢 アキオ

  第614回：欧州でも吹き荒れる「ジムニー」旋風
  スズキは“不吉数字”も恐れない！

  トリノで開催されたモーターショーで、スズキのイタリア法人がスペシャルな「ジムニー」をお披露目した。来場者からの熱い視線を受けていたこの“フォーリセーリエ”には、当地で忌み嫌われる「13」と「17」の2つの数字が付されていた。この秘密に大矢アキオが迫る。

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  2019.7.18 試乗記 サトータケシ

  スズキ・ジムニー／メルセデス・ベンツGクラス（後編）【試乗記】

  誕生以来、オフロード第一の姿勢を守り続ける「スズキ・ジムニー」と「メルセデス・ベンツGクラス」。より快適なクルマが存在する今日においても、ファンに厚く支持される両モデルの試乗を通し、今も昔も変わらない“愛され続けるクルマ”の条件について考えた。

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  2019.7.17 試乗記 サトータケシ

  スズキ・ジムニー／メルセデス・ベンツGクラス（前編）【試乗記】

  本格的なオフロード性能を有するクロスカントリー車として、今や貴重な存在となった「スズキ・ジムニー」と「メルセデス・ベンツGクラス」。価格もボディーサイズも異なる2台の間に、共通する価値観はあるのか？　東京－富士ヶ嶺のドライブを通して確かめた。

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  2019.5.31 自動車ニュース webCG 編集部

  「スズキ・ジムニー」ベースのコンプリートカー発売

  タジマモーターコーポレーションのスズキ車を中心としたカスタマイズカー部門であるモンスタースポーツは2019年5月31日、「スズキ・ジムニー」をベースとした新コンプリートカー「TOUGH STYLE（タフスタイル）」を設定し、同年6月1日に注文受け付けを開始すると発表した。

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  2019.2.28 動画ギャラリー webCG 編集部

  スズキ・ジムニーXC

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  2019.1.18 デイリーコラム 大音 安弘

  ファンも驚くカスタムカー
  「ジムニーシエラ ピックアップスタイル」はこうして生まれた

  東京オートサロンの会場で注目を集めた、スズキのカスタマイズカー「ジムニー サバイブ」「ジムニーシエラ ピックアップスタイル」。どういう経緯で生まれたのか？　開発の裏舞台をキーマンに聞いた。

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  2018.11.8 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

  スズキ・ジムニーXC（後編）

  レーシングドライバーの谷口信輝が今回試乗したのは、デビュー以来“引っ張りだこ”の新型「スズキ・ジムニー」。その魅力はどこにあるのか、プロの目線でリポートする。

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  2018.11.5 デイリーコラム 田村 十七男

  “クロカン三傑”のモデルチェンジに寄せる
  ある「ランドローバー・ディフェンダー」乗りの独白

  「Gクラス」に「ジムニー」「ラングラー」と、クロカン界の雄が一気にモデルチェンジを迎えた中、ひとり置き去りにされた感のある「ランドローバー・ディフェンダー」。注目を集めるライバルたちや、ウェブ上にたゆたう新型のウワサに、現オーナーは何を思うのか？

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  2018.11.1 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

  スズキ・ジムニーXC（前編）

  売れっ子オフローダー「スズキ・ジムニー」に、レーシングドライバーの谷口信輝が試乗。一見、レーシングカーの対極にあるように思えるこの軽乗用車の走りを、プロはどのように評価する？

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  2018.10.30 試乗記 佐野 弘宗

  スズキ・ジムニーXC（4WD/5MT）【試乗記】

  20年ぶりのモデルチェンジによって登場したJB64型「スズキ・ジムニー」。ファンの「このままでいい」「変えないでほしい」という要望を受けて開発された新型は、すっかり洗練されながらも、その本質は荒野が似合う頑固なオフローダーのままだった。

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  2018.10.12 試乗記 下野 康史

  スズキ・ジムニーXC（4WD/4AT）【試乗記】

  20年ぶりのフルモデルチェンジでデビューするや、たちまち入手困難となっている新型「ジムニー」。かくも絶大な支持を集める理由はどこにあるのか？　その長所、そして短所を、ATの最上級グレードに試乗して確かめた。

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  2018.9.19 エッセイ 明照寺 彰

  第4回：スズキ・ジムニー／ジムニーシエラ（後編）

  「スズキ・ジムニー／ジムニーシエラ」のデザインを“完成している”と評した、現役カーデザイナーの明照寺氏。スズキが誇るもう1台の「デザイン的傑作」の話題も交えつつ、軽自動車のデザインの難しさ、ジムニーの造形の“すごさ”を語った。