ダイハツ 試乗記・新型情報 32ページ目

ダイハツ 試乗記・新型情報

• 
  2002.6.7 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「アトレー7」マイナーチェンジ

  ダイハツ工業は、7人乗りのキャブオーバー型ワゴン「アトレー7」をマイナーチェンジし、2002年6月4日に発売した。内外装を変更するとともに、走行、環境性能の向上を図った。

• 
  2002.6.7 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「ムーヴ」にカーナビ装着車

  ダイハツ工業は、軽乗用車「ムーヴ」に、カーナビゲーションを標準装備した新グレード「ナビエディション」シリーズを追加設定し、2002年6月3日に発売した。

• 
  2002.5.31 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「MAX」に新グレード

  ダイハツ工業は、軽乗用車「MAX」に新グレードを追加設定し、2002年5月20日に発売した。装備を充実しつつお買い得感を出したという「iシリーズ」と、ターボモデルの最上級「RSリミテッド」がそれ。

• 
  2002.4.24 自動車ニュース 河村 康彦

  ダイハツ「ハイゼットカーゴ」に低排出ガス車

  ダイハツは、商用の軽自動車「ハイゼットカーゴ」に、環境性能を高めた3車種を追加設定、2002年4月22日に発売した。

• 
  2002.3.6 試乗記 青木 禎之

  ダイハツ･ストーリア1300ツーリング（FF/4AT）【ブリーフテスト】

  ……164.0万円総合評価……★★★

• 
  2002.3.5 試乗記 青木 禎之

  ダイハツYRVターボR（FF/4AT）【ブリーフテスト】

  ……190.8万円総合評価……★★★★

• 
  2002.2.20 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】ダイハツYRV ターボR（FF/4AT）

  ダイハツのコンパクトワゴン「YRV」に、スポーティモデル「ターボR」が2001年12月27日追加設定された。

• 
  2002.1.21 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ、「アトレーワゴン」など一部改良

  ダイハツ工業は、軽乗用車「アトレーワゴン」と、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」の一部に改良を施し、2002年1月15日から販売を開始した。

• 
  2002.1.18 自動車ニュース 有吉 正大

  ダイハツ「テリオスキッド」に新顔登場

  ダイハツ工業は、軽自動車のSUV「テリオスキッド」の派生モデル「テリオスルキア」を、2002年1月9日に発売した。同時に、テリオスキッドと乗用車「テリオス」の一部改良を行った。

• 
  2002.1.16 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「ネイキッド」マイナーチェンジ

  ダイハツ工業は、軽乗用車「ネイキッド」に、高級感を演出したという新グレード「Fシリーズ」を追加するとともに、「Gシリーズ」にマイナーチェンジを施し、2002年1月8日から販売を開始した。

• 
  2002.1.9 自動車ニュース 松本 英雄

  ダイハツ「ムーヴ」に新グレード

  ダイハツ工業は、軽自動車「ムーヴ」に新グレード「RSパルコ」を追加設定し、2001年12月27日に発売した。

• 
  2002.1.8 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「YRV」を一部改良

  ダイハツ工業は、小型乗用車「YRV」の一部に改良を加え、2001年12月27日から販売を開始した。

• 
  2001.12.25 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「ストーリア」マイナーチェンジ

  ダイハツ工業は、エントリーモデル「ストーリア」をマイナーチェンジし、2001年12月19日に発売した。

• 
  2001.12.20 試乗記 青木 禎之

  ダイハツMAX R（4AT）【ブリーフテスト】

  ……139.0万円総合評価……★★★★

• 
  2001.12.7 自動車ニュース webCG 編集部

  キティちゃんファン必見！ダイハツ「ミラ ジーノ ハローキティ」

  ダイハツ工業は、軽乗用車「ミラジーノ」に、同社おなじみの“ハローキティバージョン”「ミラ　ジーノ　ハローキティ」を新グレードとして追加設定、2001年12月5日に発売した。

• 
  2001.12.1 試乗記 森 慶太

  ダイハツ・オプティクラシック(4AT)【ブリーフテスト】

  ……119.5万円総合評価……★★

• 
  2001.11.22 試乗記 森 慶太

  ダイハツ　テリオスキッドCX （4AT）【ブリーフテスト】

  ……152.8万円総合評価……★★★★

• 
  2001.11.16 試乗記 森 慶太

  ダイハツ・ムーブ エアロダウンRSリミテッド【ブリーフテスト】

  ……144.5万円総合評価……★★★

• 
  2001.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー：トヨタ、ダイハツ

  ■トヨタ「デキスギ君」……ES³(イーエスキュービック)トヨタの展示内容でいちばん「ひええ」と思った。それも、完成車(?)ではなく裸のボディのほう。説明員氏にいわれて「どわあぁ」とわかったことに、ネジ等以外はすべてアルミ。リアサスのアーム(溶接モン)も、それからフロントのサブフレーム(トヨタ初のダイキャスト)も。あと、Aピラー基部やBピラーも鋳物(補強リブが見えますか?)。…

• 
  2001.10.24 自動車ニュース webCG 編集部

  東京モーターショー速報：トヨタ・ダイハツ

  トヨタ自動車は、2001年10月24日、第35回東京モーターショーの初日に、グループ企業のダイハツと合同でプレスブリーフィングを開いた。トヨタグループが掲げたテーマは、「エコロジー」「スポーツ」「ニューコンセプト」「モータースポーツ」の4つ。両社が分け隔てなくモデルを発表していく様子は、トヨタ、ダイハツの緊密な関係をあらわしていた。以下はプレゼンテーションの内容。