森口 将之のプロフィール|記事一覧

森口 将之 の記事一覧（370件）

森口 将之

モータージャーナリスト＆モビリティジャーナリスト。ヒストリックカーから自動運転車まで、さらにはモーターサイクルに自転車、公共交通、そして道路と、モビリティーにまつわる全般を分け隔てなく取材し、さまざまなメディアを通して発信する。グッドデザイン賞の審査委員を長年務めている関係もあり、デザインへの造詣も深い。プライベートではフランスおよびフランス車をこよなく愛しており、現在の所有車はルノーの「アヴァンタイム」と「トゥインゴ」。

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  2007.11.6 コレはゼッタイ！ 森口 将之

  「スズキ・エックスヘッド」：若者のクルマ離れをくい止めろ！【コレはゼッタイ！】

  新ジャンルのクロスユーティリティビークル。荷台ユニットを組み合わせることで、大人2人が寝泊まりできる「キャンパー」、街でクールに乗る「ファッション」などのほか、救難・救助を想定した「レスキュー」などに変身する。

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  2007.10.16 試乗記 森口 将之

  プジョー308(FF/5MT)【海外試乗記】

  プジョー308（FF/5MT）　　2007年9月20日、ヨーロッパで発売された「プジョー308」。プジョーの人気車種「307」の後継となる新型はどう進化したのか。日本発売を前にフランスで試乗した。

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  2007.10.15 試乗記 森口 将之

  シトロエンC4ピカソ 2.0エクスクルーシブ（FF/2ペダル6MT）【ブリーフテスト】

  ……360.0万円　総合評価……★★★★★　2007年6月に日本への導入が開始された、フレンチ・ミニバン「シトロエンC4ピカソ」。日本において全盛のミニバンだが、C4ピカソにはそれとは違ったよさがあるという。

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  2007.10.12 試乗記 森口 将之

  トヨタ・マークX ジオ350G（FF/6AT）／240G（FF/CVT）【試乗速報】

  トヨタ・マークX ジオ350G（FF/6AT）／240G（FF/CVT）　……427万1850円／345万9550円　　「4+Free」という新たなコンセプトにより誕生した「マークX ジオ」。そのユーティリティと走りを検証する。

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  2007.8.15 試乗記 森口 将之

  レクサスLS600hL“後席セパレートシートpackage”（4WD/CVT）【ブリーフテスト】

  ……1510.0万円　総合評価……★★★★　レクサスのフラッグシップ「LS600h」のロングバージョンに試乗。後席にマッサージ機能が付いた上級グレードの走りと乗り心地を試す。

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  2007.7.28 試乗記 森口 将之

  スズキ・スイフト1.2XG（FF/CVT）【ブリーフテスト】

  ……119万7000円　総合評価……★★★★　スズキの世界戦略モデル「スイフト」のマイナーチェンジで追加された、新1.2リッターエンジン＋CVTモデルに試乗。文句ない変更と思われたが、リポーターには残念なことがあるという。

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  2007.7.23 試乗記 森口 将之

  ポルシェ911 タルガ 4S（4WD/5AT）【試乗記】

  ポルシェ911タルガ4S（4WD/5AT）　……1654万円　巨大なグラスルーフにより、あらゆる天候でオープンエアーが楽しめる「911タルガ」。911シリーズの中で異彩を放つタルガ4Sに試乗した。

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  2007.7.18 試乗記 森口 将之

  フォード・エクスプローラー・スポーツトラック XLT（4WD/5AT）【試乗記】

  フォード・エクスプローラー・スポーツトラック XLT（4WD/5AT）　……398.0万円　　「フォード・エクスプローラー」にベッド（荷台）をもつピックアップモデルが日本に導入された。新型の使い勝手と乗り心地を試す。

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  2007.7.13 試乗記 森口 将之

  アウディTTロードスター 2.0 TFSI（FF/2ペダル6MT）【試乗記】

  アウディTTロードスター 2.0 TFSI（FF/2ペダル6MT）　……535.0万円　　「アウディTTクーペ」がオープンボディを得て登場。モノグレードとなる2シータースポーツ、新型の実力を探る。

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  2007.7.4 試乗記 森口 将之

  ポルシェ・カイエン（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

  ……751.0万円　総合評価……★★★★　　ポルシェのSUV「カイエン」。エンジンをパワーアップするとともに、デザインが変更された。3.6リッターに拡大されたベーシックなV6モデルに試乗した。　

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  2007.6.26 試乗記 森口 将之

  トヨタ・プレミオ 1.8X“Lパッケージ”（FF/CVT）／アリオン A15“Gパッケージ”（FF/CVT）【試乗記】

  トヨタ・プレミオ 1.8X“Lパッケージ”（FF/CVT）／アリオン A15“Gパッケージ”（FF/CVT）　……241万800円／223万2300円　　　トヨタのミディアムセダン「プレミオ／アリオン」がフルモデルチェンジし2代目となった。2つの顔をもつ新型セダンに試乗した。　

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  2007.6.20 試乗記 森口 将之

  日産デュアリス20G（FF/CVT）／20G FOUR（4WD/CVT）【試乗記】

  日産デュアリス20G（FF/CVT）／20G FOUR（4WD/CVT）　……270万3750円／291万3750円　　「キャシュカイ」として欧州で販売されてきた日産のSUVモデルが「デュアリス」のネーミングで日本デビューを果たした。新型の印象とその走りを報告する。

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  2007.6.19 試乗記 森口 将之

  トヨタ・アイシス G“Uセレクション”（FF/CVT）／アイシス プラタナ“Uセレクション”（FF/CVT）【試乗記】

  トヨタ・アイシス G“Uセレクション”（FF/CVT）／アイシス プラタナ“Uセレクション”（FF/CVT）　……297万7800円／283万8150円　　2007年5月14日、マイナーチェンジされた「トヨタ・アイシス」。2リッターの上級モデルで、新装備とその走りを試す。

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  2007.5.2 試乗記 森口 将之

  ダッジ・ナイトロ R/T（4WD/5AT）【海外試乗記】

  ダッジ・ナイトロ R/T（4WD/5AT）　　　2007年6月より導入が開始される「ダッジ」。そのミドルクラスSUV「ナイトロ」のスポーツグレードにスペインで試乗した。その走りとは。

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  2007.4.28 試乗記 森口 将之

  ダッジ・アベンジャーSXT（FF/4AT）【海外試乗記】

  ダッジ・アベンジャーSXT（FF/4AT）　　2007年6月から日本での販売が始まるダッジブランド。4ドアセダンの「アベンジャー」はどうなのか？ スペインで試乗した。

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  2007.4.26 試乗記 森口 将之

  日産スカイライン250GT Type V(FR/5AT)【ブリーフテスト】

  ……360万5450円　総合評価……★★★★　　発売から3ヶ月が経過した2007年2月までに、早くも予想を大幅に上回る1万台が売れた新型スカイライン。　そのクルマの素性がわかる、ベーシックグレードの実力を試す。

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  2007.4.21 試乗記 森口 将之

  ダッジ・キャリバー（FF/CVT）【海外試乗記】

  ダッジ・キャリバー（FF/CVT）　　クライスラー「ジープ」に続いて、第3ブランドとして日本市場に参入する「ダッジ」。2007年6月の導入を前に、スペインで5ドアハッチの「キャリバー」に試乗した。

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  2007.3.20 試乗記 森口 将之

  ルノー・メガーヌGT(FF/6MT)【海外試乗記】

  ルノー・メガーヌGT(FF/6MT)　　欧州では、2006年末に発売された、「ルノー・メガーヌGT」。ホットバージョンの「RS（ルノースポール）」モデルをラインナップするメガーヌに、あえて「GT」モデルを追加したそのワケとは？

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  2007.2.27 試乗記 森口 将之

  ポルシェ・ケイマン（MR/6MT）【短評（後編）】

  ポルシェ・ケイマン（MR/6MT）　……777.0万円　　ベーシックグレードの「ケイマン」には、上位グレード「ケイマンS」やメーカーの象徴たる「911」とは違った、独自のドライビングプレジャーがあるという。

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  2007.2.24 試乗記 森口 将之

  ポルシェ・ケイマン（MR/6MT）【短評（前編）】

  ポルシェ・ケイマン（MR/6MT）　……777.0万円　　「フラット6」「ミドシップ」「クローズドボディ」を特徴に、ポルシェファミリーの一翼をになう「ケイマン」シリーズ。　より小さな排気量で登場した、最新モデルの魅力を探る。