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2019.5.31 自動車ニュース webCG 編集部「スズキ・ジムニー」ベースのコンプリートカー発売
タジマモーターコーポレーションのスズキ車を中心としたカスタマイズカー部門であるモンスタースポーツは2019年5月31日、「スズキ・ジムニー」をベースとした新コンプリートカー「TOUGH STYLE（タフスタイル）」を設定し、同年6月1日に注文受け付けを開始すると発表した。
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2019.5.31 画像・写真 沼田 亨「第61回 SHCC大磯ミーティング」の会場から
2019年5月26日、神奈川県大磯町の大磯ロングビーチで、湘南ヒストリックカークラブ（SHCC）主催の「第61回 SHCC大磯ミーティング」が開かれた。特設コースでタイムアタックにチャレンジした出走車両を写真で紹介する。
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2019.5.31 デイリーコラム 佐野 弘宗「スープラ」と「Z4」はどっちがおトク？
兄弟スポーツカーのコスパについて考える「トヨタ・スープラ」と「BMW Z4」の新型は、基本的なメカニズムを共有する兄弟車。プライスリストを見比べてみると、ずいぶん価格差があるようだが……？ 両車の装備を比較しつつ、コストパフォーマンスについて検証した。
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2019.5.31 エッセイ 鈴木 真人
第196回：解散ツアーに向かうジープに希望は乗っているか
『さよならくちびる』路上ライブから始め、インディーズデビューを果たした人気デュオ、ハルレオ。ハルとレオ、そしてマネージャーのシマの3人は音楽を愛する者として友情で結ばれていたが、予想外の感情が芽生え解散を決める。複雑な思いを抱いたまま迎えた最後のステージで、彼女らが見た未来とは。
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2019.5.30 自動車ニュース webCG 編集部
1000psのPHEV「フェラーリSF90ストラダーレ」発表
伊フェラーリは2019年5月29日（現地時間）、同社初のPHEV「SF90ストラダーレ」を発表した。システム合計出力1000psを発生するパワートレインを搭載。エンジンが後輪を、左右独立配置された2基のモーターが前輪をそれぞれ駆動する4WDを採用している。
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2019.5.30 自動車ヒストリー 鈴木 真人
第50回：ぶつからないという正義
スピードと戦うブレーキの進化自動車にとって、なくてはならない装備のひとつであるブレーキ。馬車からの流用品だった制動装置は、どのような進化を遂げて今日に至っているのか。油圧や電子制御といった技術革新の数々とともに、その歴史を振り返る。
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2019.5.30 試乗記 スーザン史子
トヨタRAV4アドベンチャー（4WD/CVT）【試乗記】
SUVの世界販売台数でナンバーワンの座に君臨する「トヨタRAV4」。2年半ぶりにカムバックした日本でも好調なセールスを記録しているこのクルマの魅力はどこにあるのか？ 輸入車ともドメスティックな国産車とも違う、トヨタの世界戦略車の妙味に触れた。
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2019.5.30 自動車ニュース webCG 編集部
新型「レンジローバー イヴォーク」が日本に上陸
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2019年5月30日、新型「レンジローバー イヴォーク」を導入し、同年6月1日に注文受け付けを開始すると発表した。新型では内外装のデザインを一新したほか、ブランド初となるプラグインハイブリッドモデルも設定した。
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2019.5.30 自動車ニュース webCG 編集部
ミドルサイズSUV「レクサスRX」がマイナーチェンジ
トヨタ自動車は2019年5月30日、マイナーチェンジした「レクサスRX」を発表した。最新型には新たなフロントデザインが与えられたほか、3列シート仕様のシートレイアウトが変更され、安全装備の機能改善も図られている。
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2019.5.30 クラシックボルボ21世紀を駆ける 渡辺 敏史
第2回：「ボルボP1800ES」の走りを試す
ボルボ・クラシックガレージがレストアを手がけた1973年型「P1800ES」に試乗。車体の隅々まで手がかけられたクラシックカーは、時代を経たクルマだけが持ち合わせる走り味と、インポーターの手によるサービスならではの安心感を併せ持つ稀有（けう）な存在だった。
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2019.5.30 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
プジョー508 GTライン（前編）
今回谷口信輝がステアリングを握ったのは、プジョーのフラッグシップセダン「508」。新たに4ドアクーペスタイルをまとって登場した2代目の走りを、レーシングドライバーはどのように評価する？
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2019.5.29 エッセイ 池島 実紅
第5回：「最高順位」が消えたSUGO
2019年5月18日～19日にスポーツランドSUGOで開催された「GR 86/BRZ Race」の第3戦。レーシングドライバー池島実紅の闘いぶりや、熱のこもったチームの取り組みなどを写真とともにリポートする。
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2019.5.29 試乗記 高平 高輝
BMW M850i xDriveクーペ（4WD/8AT）【試乗記】
踏めば速いことは間違いないが、この「BMW M850i xDriveクーペ」にそうした乗り方はふさわしくない。真に味わうべきはスピードではなく、あふれ出るパワーと最新のテクノロジーがもたらす、ゆるりとした贅沢（ぜいたく）なひとときではないだろうか。
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2019.5.29 エッセイ 明照寺 彰
第35回：シトロエンC3
ユニークなデザインで注目を集め、デビューとともに一躍人気モデルとなった現行型「シトロエンC3」。いまやすっかりブランドの屋台骨となっている同車のデザインは、現役のカーデザイナー明照寺彰の目にどう映るのか？
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2019.5.29 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが後付け可能な「踏み間違い加速抑制システム」の対象車種を拡大
トヨタ自動車は2019年5月29日、既販車を対象とした後付けの「踏み間違い加速抑制システム」の搭載可能車種を、年内に順次12車種まで拡大すると発表した。
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2019.5.29 ジャガーI-PACE特集＜PR＞ webCG 編集部
THE WORLD OF ELECTRIC JAGUAR
ジャガーが初めて開発を手がけた、電気自動「I-PACE」を特集。試乗を通して、歴史あるブランドの新時代を切り開く“エレクトリック・パフォーマンスSUV”の魅力に迫る。
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2019.5.29 クラシックボルボ21世紀を駆ける 渡辺 敏史
第1回：“恵まれたクラシックカー”の条件
ボルボ・カー・ジャパンの中にあって、古いクルマのレストアやメンテナンスなどのサービスを担う「クラシックガレージ」。彼らが再生した「ボルボP1800ES」を題材に、「クラシックカー趣味の入門に好適」とされるボルボの“クラシックカー事情”を紹介する。
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2019.5.29 画像・写真 大音 安弘
「軽井沢ミーティング2019～笑顔。逢える。Roadster 30th Anniversary～」の会場から
2019年5月26日、長野・軽井沢で開催された世界屈指の規模を誇る「マツダ・ロードスター」のファンイベント、「軽井沢ミーティング」。同車誕生30周年記念として盛大に開催された当日の様子を、写真でリポートする。
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2019.5.29 デイリーコラム 沼田 亨
バブル期に咲き乱れた大輪の花
「トヨタ・マークII」を偲ぶ2019年末に販売終了となることが発表された「トヨタ・マークX」。「マークII」時代の“ハイソカー”ブームを創出するまでの発展期と、バブル崩壊後の坂道を転げ落ちるかのような急速な斜陽期、さらにセダン市場縮小に悩まされた2000年代以降の姿を振り返る。
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2019.5.28 自動車ニュース webCG 編集部
「キャデラックCT6」の2019年モデル登場
GMジャパンがキャデラックの最上級セダン「CT6」の2019年モデルを発売。内外装をコンセプトカー「エスカーラ」をモチーフとしたデザインに変更したほか、新たに10段ATや地図データの更新が不要な完全通信型ナビゲーションシステムなどを採用した。
