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ホンダ・シビック タイプR/ヴェゼルe:HEV RS 純正アクセサリー装着車【試乗記】 “実効”の思想 の画像

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  • ジャパンモビリティショー2025でワールドプレミアされたホンダの新型電気自動車「Super-ONE Prototype(スーパーONE プロトタイプ)」を、ホンダアクセスがカスタマイズした開発試作モデル。名づけて「REIWA BULLDOG」である。今回、ホンダアクセスとM-TEC(無限)が共同で行った報道関係者向けの試乗イベントで初披露された。

    2/21ジャパンモビリティショー2025でワールドプレミアされたホンダの新型電気自動車「Super-ONE Prototype(スーパーONE プロトタイプ)」を、ホンダアクセスがカスタマイズした開発試作モデル。名づけて「REIWA BULLDOG」である。今回、ホンダアクセスとM-TEC(無限)が共同で行った報道関係者向けの試乗イベントで初披露された。

  • 「REIWA BULLDOG」ことホンダアクセスの純正アクセサリー装着車コンセプトでは、1983年に登場したオリジナルの「シティ ターボII」で「TURBO II WITH INTERCOOLER」と記された箇所に「BULLDOG ELECTRIC POWER」の文字が入っている。書体やロゴの位置に遊び心を感じる。芸が細かい。

    3/21「REIWA BULLDOG」ことホンダアクセスの純正アクセサリー装着車コンセプトでは、1983年に登場したオリジナルの「シティ ターボII」で「TURBO II WITH INTERCOOLER」と記された箇所に「BULLDOG ELECTRIC POWER」の文字が入っている。書体やロゴの位置に遊び心を感じる。芸が細かい。

  • 「スーパーONE プロトタイプ」のシンプルなテールゲートスポイラーは、走行中の空気の抜けが考慮されたホンダアクセス独自のスポーティーなデザインに改められていた。

    4/21「スーパーONE プロトタイプ」のシンプルなテールゲートスポイラーは、走行中の空気の抜けが考慮されたホンダアクセス独自のスポーティーなデザインに改められていた。

  • 前後のエンブレムがすべてブラッククローム仕上げとされ、グロスブラックのホイールが組み合わされた「REIWA BULLDOG」と呼ばれる「スーパーONE プロトタイプ」の純正アクセサリー装着車コンセプト。

    5/21前後のエンブレムがすべてブラッククローム仕上げとされ、グロスブラックのホイールが組み合わされた「REIWA BULLDOG」と呼ばれる「スーパーONE プロトタイプ」の純正アクセサリー装着車コンセプト。

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  • 「ホンダ・ステップワゴン スパーダ」の純正アクセサリー装着車。カスタマイズパーツのラインナップに加わったばかりのバンパーワイドガーニッシュ(ベルリナブラック、フロント用左右セット)が装着されている。

    6/21「ホンダ・ステップワゴン スパーダ」の純正アクセサリー装着車。カスタマイズパーツのラインナップに加わったばかりのバンパーワイドガーニッシュ(ベルリナブラック、フロント用左右セット)が装着されている。

  • コンパクトミニバン「フリード」に「Honda Dog」シリーズの純正アクセサリーを装着した様子。助手席には、サイズアップのリニューアルが行われた最新の「ペットシートプラスわん2」(2万1450円)が、2列目シートには25kgまでの愛犬を乗せることができる「ペットシートサークル」(2万5300円)がジャストフィットする。

    7/21コンパクトミニバン「フリード」に「Honda Dog」シリーズの純正アクセサリーを装着した様子。助手席には、サイズアップのリニューアルが行われた最新の「ペットシートプラスわん2」(2万1450円)が、2列目シートには25kgまでの愛犬を乗せることができる「ペットシートサークル」(2万5300円)がジャストフィットする。

  • 登場から20周年を迎えたホンダアクセスの愛犬用アクセサリー「Honda Dog」シリーズ。今回は人気アイテムの肉球デザインキーカバーやシフトノブ、ホイールのセンターキャップが展示されていた。

    8/21登場から20周年を迎えたホンダアクセスの愛犬用アクセサリー「Honda Dog」シリーズ。今回は人気アイテムの肉球デザインキーカバーやシフトノブ、ホイールのセンターキャップが展示されていた。

  • ホンダアクセスが提唱する「実効空力」のコンセプトに基づいて開発された、「ホンダ・シビック タイプR」用の「テールゲートスポイラー(カーボン)」。同アイテムを装着した車両にクローズドコースと公道で試乗し、その効果を確認した。

    9/21ホンダアクセスが提唱する「実効空力」のコンセプトに基づいて開発された、「ホンダ・シビック タイプR」用の「テールゲートスポイラー(カーボン)」。同アイテムを装着した車両にクローズドコースと公道で試乗し、その効果を確認した。

  • 「テールゲートスポイラー(カーボン)」を装着した「シビック タイプR」でスラロームテストを実施。ステアリングを切り始めた際の反応がよく、走りに爽快感や清涼感が加わったように感じた。走行中の静粛性向上も、同アイテム装着による効果と考えられる。

    10/21「テールゲートスポイラー(カーボン)」を装着した「シビック タイプR」でスラロームテストを実施。ステアリングを切り始めた際の反応がよく、走りに爽快感や清涼感が加わったように感じた。走行中の静粛性向上も、同アイテム装着による効果と考えられる。

  • 「テールゲートスポイラー(カーボン)」のウイング部分は効率が高いとされるNACA4412翼型になっていて、その裏側にはシェブロン形状のギザギザが刻まれている。直進時にダウンフォースが発生し、さらに旋回性と直進性をバランスさせるという。カーボン製で価格は36万3000円。

    11/21「テールゲートスポイラー(カーボン)」のウイング部分は効率が高いとされるNACA4412翼型になっていて、その裏側にはシェブロン形状のギザギザが刻まれている。直進時にダウンフォースが発生し、さらに旋回性と直進性をバランスさせるという。カーボン製で価格は36万3000円。

  • ホンダアクセスのコンプリートカー「モデューロX」で培った技術や知見を生かして開発された18インチアルミホイール「MS-050」(写真左)と、標準仕様の18インチホイール(同右)を装着した「ヴェゼルRS」。公道とスラロームコースで、両者の乗り比べを行った。

    12/21ホンダアクセスのコンプリートカー「モデューロX」で培った技術や知見を生かして開発された18インチアルミホイール「MS-050」(写真左)と、標準仕様の18インチホイール(同右)を装着した「ヴェゼルRS」。公道とスラロームコースで、両者の乗り比べを行った。

  • ホンダアクセスでは、“ホイールはサスペンションの一部である”として、ホイールをしならせるという独自のコンセプトで「MS-050」を開発。ホイールのしなりがタイヤの接地面圧を高め、タイヤのパフォーマンスをすべて引き出すという。

    13/21ホンダアクセスでは、“ホイールはサスペンションの一部である”として、ホイールをしならせるという独自のコンセプトで「MS-050」を開発。ホイールのしなりがタイヤの接地面圧を高め、タイヤのパフォーマンスをすべて引き出すという。

  • 「Tough Premium(タフプレミアム)」と呼ばれる「ホンダCR-V e:HEV RS BLACK EDITION」の純正アクセサリー装着車。「フロントロアースカート」や「サイドロアーガーニッシュ」、「テールゲートスポイラー」などでカスタマイズされる。CR-Vの最新モデルは2025年12月に先行予約が始まり、2026年2月に正式販売が開始される予定だ。

    14/21「Tough Premium(タフプレミアム)」と呼ばれる「ホンダCR-V e:HEV RS BLACK EDITION」の純正アクセサリー装着車。「フロントロアースカート」や「サイドロアーガーニッシュ」、「テールゲートスポイラー」などでカスタマイズされる。CR-Vの最新モデルは2025年12月に先行予約が始まり、2026年2月に正式販売が開始される予定だ。

  • 「ホンダWR-V」の純正アクセサリー装着車「TOUGH STYLE(タフスタイル)」。フロント/サイド/リアの「ロアーガーニッシュ」やブラック×クロームメッキの「フロントグリル」、クロームメッキの「フォグライトベゼル」などがホンダアクセスのアイテムとなる。

    15/21「ホンダWR-V」の純正アクセサリー装着車「TOUGH STYLE(タフスタイル)」。フロント/サイド/リアの「ロアーガーニッシュ」やブラック×クロームメッキの「フロントグリル」、クロームメッキの「フォグライトベゼル」などがホンダアクセスのアイテムとなる。

  • ホンダのコンパクトミニバン「フリード エアー」の純正アクセサリー装着車「Superior Style(スーペリアスタイル)」。フロントの「エアロバンパー」やベルリナブラック×クロームメッキの「フロントグリル」、「テールゲートスポイラー」、切削クリア/ベルリナブラック塗装の15インチアルミホイールなどでカスタマイズされている。

    16/21ホンダのコンパクトミニバン「フリード エアー」の純正アクセサリー装着車「Superior Style(スーペリアスタイル)」。フロントの「エアロバンパー」やベルリナブラック×クロームメッキの「フロントグリル」、「テールゲートスポイラー」、切削クリア/ベルリナブラック塗装の15インチアルミホイールなどでカスタマイズされている。

  • ホンダアクセスのエアロパーツが装着された2025年登場の新型「プレリュード」(写真左)と、同じくホンダアクセスのエアロパーツでカスタマイズされた1997年の5代目プレリュード(同右)。両モデルのステアリングを握り、空力パーツの進化や開発アプローチの違いなどを肌で感じることができた。

    17/21ホンダアクセスのエアロパーツが装着された2025年登場の新型「プレリュード」(写真左)と、同じくホンダアクセスのエアロパーツでカスタマイズされた1997年の5代目プレリュード(同右)。両モデルのステアリングを握り、空力パーツの進化や開発アプローチの違いなどを肌で感じることができた。

  • ホンダ・シビック タイプR 純正アクセサリー装着車

    18/21ホンダ・シビック タイプR 純正アクセサリー装着車

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  • ホンダ・ヴェゼルe:HEV RS 純正アクセサリー装着車

    20/21ホンダ・ヴェゼルe:HEV RS 純正アクセサリー装着車

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鈴木 真人

鈴木 真人

名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。

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    2026.3.13JAIA輸入車試乗会2026
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  • ルノーから新型車「フィランテ」が登場 仏韓中の協業が生んだ新たな旗艦はどんなクルマ?

    ルノーから新型車「フィランテ」が登場 仏韓中の協業が生んだ新たな旗艦はどんなクルマ?

    2026.3.13デイリーコラム
    ルノーが韓国で新型クーペSUV「フィランテ」を世界初公開! 突如発表された新たな旗艦車種(?)は、どのようないきさつで誕生したのか? フランス、韓国、そして中国の協業が生んだニューモデルの概要と、そこに込められたルノーの狙いを解説する。
  • 第865回:ブリヂストンが新タイヤブランド「フィネッサ」を発表 どんなクルマに最適なのか?

    第865回:ブリヂストンが新タイヤブランド「フィネッサ」を発表 どんなクルマに最適なのか?

    2026.3.13エディターから一言
    ブリヂストンが2026年1月に発表した「FINESSA(フィネッサ)」は、同社最新の商品設計基盤技術「ENLITEN(エンライトン)」を搭載する乗用車用の新タイヤブランドである。高いウエットグリップ性能と快適な車内空間の実現がうたわれるフィネッサの特徴や走行時の印象を報告する。
  • 新型「リーフ」は日産の救世主になれるか BEVオーナーの見立ては?

    新型「リーフ」は日産の救世主になれるか BEVオーナーの見立ては?

    2026.3.12デイリーコラム
    日産自動車は3代目となる電気自動車(BEV)「リーフ」の受注台数が、注文受け付け開始から約4カ月で6000台を超えたと明らかにした。その人気の秘密や特徴を、自らもBEVを所有するモータージャーナリスト生方 聡が解説する。
  • ホンダN-ONE e:L(前編)

    ホンダN-ONE e:L(前編)

    2026.3.12あの多田哲哉の自動車放談
    軽自動車の世界において「N」シリーズで存在感をみせるホンダ。そのフル電動バージョンたる「N-ONE e:」の仕上がりやいかに? トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんがチェックした。
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