自動車ヒストリー
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2019.3.7 自動車ヒストリー第44回：蒸気と電気――ガソリン自動車前史
進化を生んだエネルギーの覇権争い史上初めて100km/hを超えたクルマは、電気自動車だった――。自動車黎明期に繰り広げられた、蒸気機関と電気と内燃機関の主導権争い。先行していたはずの蒸気と電気はなぜ衰退し、いかにして内燃機関は勝ち残ったのか？ エネルギー覇権争いの歴史を振り返る。
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2019.2.21 自動車ヒストリー
第43回：フォード・コスワースDFV
F1最多勝の“汎用エンジン”世界最高峰のレース、F1の歴史において、累計154勝という記録を打ち立てた名機「コスワースDFV」。モータースポーツ史にさん然と輝くこのエンジンは、どのような経緯で誕生したのか？ その輝かしい歴史を、あまたのプライベーターのエピソードとともに紹介する。
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2019.2.7 自動車ヒストリー
第42回：ウインカーの誕生と発展
進化する自動車のコミュニケーションドライバーの手信号から「腕木式」の方向指示器、そして電気式の点滅式方向指示器へ。自動車とともに進化を続けたウインカーの歴史を振り返るとともに、方向指示器の新しい役割や新時代の通信技術を通し、「自動車のコミュニケーション」のこれからを考えた。
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2019.1.24 自動車ヒストリー
第41回：世界を驚嘆させた「トヨタ2000GT」
サーキットと銀幕で輝いた日本の自動車技術1960年代の日本を代表する名車「トヨタ2000GT」。トヨタとヤマハが、持てる技術の粋を尽くして完成させた高性能グランツーリスモは、どのような経緯で誕生したのか？ 銀幕やモータースポーツに残してきた足跡とともに、その歴史を振り返る。
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2019.1.10 自動車ヒストリー
第40回：砂漠の覇者Mitsubishi
「パリダカ」を制したパジェロの苦闘世界一過酷といわれるダカールラリーで、7連覇を含む12度の総合優勝を果たした三菱と、日本人ドライバーとして初優勝を遂げた篠塚建次郎。栄光にいたるまでの砂漠での苦闘の数々を、ダカールラリーの変遷とともに振り返る。
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2018.12.20 自動車ヒストリー
第39回：進撃のシルバーアロー
グランプリで磨かれた技術力戦前のグランプリを席巻した銀色のレーシングカー「シルバーアロー」。一連のマシンを輩出したメルセデス・ベンツは、どのようにしてサーキットを席巻するにいたったのか。1906年から始まる挑戦の歴史を、数々のエピソードとともに振り返る。
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2018.12.6 自動車ヒストリー
第38回：ミニバン文化の発展
広さと走りの両立に挑んだ25年世界的にもユニークな日本のミニバン文化は、どのように生まれ、どのような変遷をたどって今日に至ったのか。その歴史を、1994年に登場したエポックメーカー「ホンダ・オデッセイ」にまつわる数奇なエピソードとともに紹介する。
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2018.11.22 自動車ヒストリー
第37回：オートマチックトランスミッション
シンプルに、そしてスムーズに運転操作をシンプルなものとし、自動車を幅広いユーザーにとって身近な存在にしたオートマチックトランスミッションの普及。より操作を簡単に、よりスムーズに、そしてより高効率にと進化を遂げてきた、変速機の歴史を振り返る。
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2018.11.8 自動車ヒストリー
第36回：コーリン・チャップマン
裏庭の工場から生まれた革新者バックヤードビルダーから身を立て、F1の有力コンストラクターにまで上り詰めたロータスと、その創業者コーリン・チャップマン。英国が生んだピュアなスポーツカーメーカーの歴史を、往年の名車やサーキットでのエピソードとともに振り返る。
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2018.10.25 自動車ヒストリー
第35回：型破りの「レクサスLFA」
おもてなしのスーパーカー希代の和製スーパースポーツカーとして、2009年にデビューした「レクサスLFA」。販売台数は500台限定、価格は3750万円という、国産車としては前代未聞のモデルはどのようにして誕生したのか？ “異例ずくめ”の開発エピソードを紹介する。
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2018.10.11 自動車ヒストリー
第34回：北欧からの風――ボルボ＆サーブ
グローバル化の中で保ち続けた独創性他のどの国のモデルとも趣を異にする、独創性が魅力の北欧の2ブランド、ボルボとサーブ。欧州屈指の工業国である、スウェーデンの自動車史そのものともいえる両社の変遷を、その歴史を彩ったあまたのモデルとともに振り返る。
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2018.9.27 自動車ヒストリー
第33回：進化と革新のターボチャージャー
パワーの追求から環境への対応へ徹底したパワーの追求から、環境負荷の低減へ。時代の変化とともに目標は変わったものの、今なお進化を続けるエンジンのターボ技術。普及や転換のきっかけとなったさまざまな技術や名車の数々とともに、その歴史を振り返る。
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2018.9.13 自動車ヒストリー
第32回：本田宗一郎
技術一筋で身を立てた男の夢と美学創立から短期間のうちに世界最大の二輪メーカーに上り詰め、四輪メーカーとしても、さまざまな製品や革新技術で世界を驚かせてきたホンダ。“世界のHONDA”を築き上げた偉人、本田宗一郎の半生を、さまざまなエピソードとともに振り返る。
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2018.8.30 自動車ヒストリー
第31回：日本カー・オブ・ザ・イヤーの歴史
時代をリードしたクルマという栄誉その一年でデビューした国内外のクルマの中から、モータージャーナリストが最も優秀なクルマを選び、その栄誉をたたえる日本カー・オブ・ザ・イヤー。1980年という節目の年に始まったその歴史を、印象的なイヤーカーとともに紹介する。
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2018.8.16 自動車ヒストリー
第30回：偉大なるポルシェ911
理念を守り続けたブランドの象徴1963年のデビューから今日に至るまで、世界屈指のスポーツカーとして活躍し続けている「ポルシェ911」。ブランドの精神的支柱として、水平対向エンジンとRRの駆動方式という2つの伝統をかたくなに守り続ける希代の名車の歴史を振り返る。
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2018.8.2 自動車ヒストリー
第29回：アウトバーンとハイウェイ
ドイツとアメリカの高速道路構想ドイツのアウトバーンとアメリカのハイウェイ――。近代的な自動車道路網の原点となった2つの“道”は、しかし全く異なる設計思想を具現したものだった。両者の完成にいたる歴史を、日本における高速道路網拡充の経緯を交えて紹介する。
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2018.7.19 自動車ヒストリー
第28回：個性派たちの遊撃戦
時代を変えた風雲児たち自動車の普及と販売競争がもたらした、大衆車から高級車にいたる序列。しかし歴史を振り返ると、ヒエラルキーの外に突然現れ、時代を変えるほどの衝撃を与えたモデルが確かに存在した。日本の自動車史に名を残す個性的な3台の“遊撃手”を紹介する。
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2018.7.5 自動車ヒストリー
第27回：ロールス・ロイスとベントレー
激動の時代を生き抜いた2つの名門今も昔も、高級車の代名詞として語られるロールス・ロイスと、豪快かつ豪奢なGTカーを世に送り出してきたベントレー。英国が生んだプレミアムブランドはどのようにして生まれ、今日に命脈をつないだのか。誕生の経緯と、その後の数奇なエピソードを紹介する。
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2018.6.21 自動車ヒストリー
第26回：フェルッチョ・ランボルギーニ
一代でスーパーカーメーカーを築いた情熱の男希代の企業家の情熱が生んだスーパーカーメーカー、ランボルギーニ。“戦後生まれ”の新興メーカーは、いかにしてフェラーリと双璧をなす存在となったのか？ 創業者フェルッチョ・ランボルギーニのエピソードとともに、その歴史を紹介する。
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2018.6.7 自動車ヒストリー
第25回：復活と再生のビートル
世界中で愛された国民車累計生産台数は2152万9464台。“ビートル”の愛称とともに世界中で愛されたフォルクスワーゲンの名車「タイプ1」は、いかにして生まれたのか？ その数奇な“生い立ち”と、およそ60年にわたる稀有な歴史を紹介する。
