レクサス RC 試乗記

2025.6.23 試乗記高平高輝
レクサスRC F“ファイナルエディション”（FR/8AT）【試乗記】

「レクサスRC F」に“ファイナルエディション”が登場。内外装のみならずV8エンジンも特別仕立てという豪華な仕様だが、その名が示すとおりこれで打ち止めの最終モデル。どうにも悲喜こもごもな一台なのだ。最後の走りを味わうべく、西へ西へと進路を向けた。
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2019.6.6 試乗記青木禎之
レクサスRC F／RC【試乗記】

パワフルなV8エンジンから足まわり、そして空力性能と、あらゆる点に改良が加えられた高性能スポーツクーペ「レクサスRC F」。最新型の到達点を確かめるべく「RC350」や「RC300h」とともに富士スピードウェイで試乗した。
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2019.1.23 試乗記鈴木真人
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジが施された「レクサスRC」に試乗。「LFA」の後を受け、ブランドイメージをけん引していたのは過去の話……。そのポジションを「LC」へと譲ったいま、微妙な立ち位置にある古典的な2ドアクーペを、あえてチョイスする理由はどこにあるのだろうか。
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2015.12.7 試乗記佐野弘宗
レクサスRC200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

レクサスのスポーツクーペ「RC」に、2リッター直4ターボエンジンを搭載する「200t」が登場。価格の面ではRCのエントリーグレードに位置づけられるものの、試乗してみれば、それは驚くほど“スポーツ度”の高いモデルだった。
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2015.8.10 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。今回は、トヨタの“ワークス”であるTRDが手がけた「レクサスRC F」「トヨタ86」に試乗し、レースで培われた技術がどのようにフィードバックされているのかをリポートする。
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2015.1.28 試乗記大谷達也
レクサスRC350“バージョンL”（FR/8AT）【試乗記】

「アヴァンギャルド・クーペ」をデザインテーマに開発された、レクサスの新型クーペ「RC」。3.5リッターV6エンジン搭載モデルでその魅力を確かめた。
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2015.1.20 試乗記下野康史
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

300psオーバーのV6エンジンと、後輪操舵（そうだ）をはじめとした高度なシャシー制御技術が自慢の「レクサスRC350“Fスポーツ”」を、高速道路やワインディングロードなど、さまざまなシチュエーションでチェック。印象に残ったのは刺激ではなく、むしろ……。
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2014.12.29 試乗記高平高輝
レクサスRC300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】

レクサスブランド待望のミドルクラスクーペ「RC」。わが国における一番人気のモデルは「RC300h」という。熟成を重ねるレクサス・ハイブリッド・ドライブは、“ラジカル・クーペ（RC）”の名にふさわしい走りをもたらすだろうか。最上級グレードの“バージョンL”に試乗した。
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2014.11.17 試乗記今尾直樹
レクサスRC F（FR/8AT）／RC350“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

477psのV8エンジンを搭載する、レクサスの新型ハイパフォーマンスクーペ「RC F」に試乗。V6エンジンのスポーティーモデル「RC350“Fスポーツ”」とあわせて、その“走りっぷり”を報告する。
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2014.11.7 試乗記河村康彦
レクサスRC F／RC F“カーボンエクステリアパッケージ”／RC350“Fスポーツ”【試乗記】

レクサスのフィジカルはどこまで進化した？　スポーツイメージをけん引する新型クーペ「RC」シリーズ。その中から「RC F」と「RC350“Fスポーツ”」をサーキットで試した。
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2014.11.6 試乗記鈴木真人
レクサスRC【開発者インタビュー】

Lexus International　製品企画主査　草間栄一（くさまえいいち）さん　　レクサスのイメージを変える！　そんなミッションを背負った新型クーペ「RC」は、どのようにして生み出されたのか？　チーフエンジニアに話を聞いた。
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2014.9.15 試乗記渡辺敏史
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）／RC F（FR/8AT）【海外試乗記】

レクサスのスポーツイメージをけん引する新型クーペ「RC」シリーズ。その実力を、公道とサーキットの両方で試した。
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