多田 哲哉 の記事一覧（324件）
多田 哲哉
1957年生まれの自動車エンジニア。大学卒業後、コンピューターシステム開発のベンチャー企業を立ち上げた後、トヨタ自動車に入社（1987年）。ABSやWRカーのシャシー制御システム開発を経て、「bB」「パッソ」「ラクティス」の初代モデルなどを開発した。2011年には製品企画本部ZRチーフエンジニアに就任。富士重工業（現スバル）との共同開発でFRスポーツカー「86」を、BMWとの共同開発で「GRスープラ」を世に送り出した。トヨタ社内で最高ランクの運転資格を持つなど、ドライビングの腕前でも知られる。2021年1月に退職。
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2022.12.29 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”（後編）
クルマ好き・運転好きの注目を集める「レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス”」。トヨタから登場したこの高性能セダンを、元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんはどのように見るのか？
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2022.12.22 webCG Movies 多田 哲哉あの多田哲哉の自動車放談――レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”編
レクサスの高性能スポーツセダン「IS500」に試乗して、その出来栄えに感心した様子の多田哲哉さん。その一方で、自動車開発をよく知る者として気になったところとは……？ 取材のワンシーンを動画で紹介します。
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2022.12.22 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉ディーゼルのスポーツカーが出てこないのはどうしてか？
自動車開発に長年たずさわってきた多田哲哉さんが、クルマに関するさまざまな疑問・質問に答える新コーナー「あの多田哲哉のクルマQ＆A」。その第1回は、「ディーゼルエンジン」と「スポーツカー」の関係について。
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2022.12.22 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”（前編）
トヨタのチーフエンジニアだった多田哲哉さんが今回試乗するのは、レクサス、すなわちトヨタ製の高性能スポーツセダン。つくり手のことまでよく知る一台を、ワインディングロードで走らせてみた感想は？
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2022.12.1 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
BMW 220iクーペMスポーツ（後編）
「BMW 220iクーペMスポーツ」に、元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんが試乗。このコンパクトなFRクーペから見えてくる、現代のクルマづくりの難しさについても熱く語る。
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2022.11.24 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――BMW 220iクーペMスポーツ編
元トヨタの多田哲哉さんによる自動車放談。今回は、BMWのコンパクトクーペ「220iクーペMスポーツ」に試乗し、走りの質だけでなく、その仕上がりから見えてくる現代のクルマづくりについても語ります。
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2022.11.24 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
BMW 220iクーペMスポーツ（前編）
多田哲哉さんがトヨタのチーフエンジニア時代に、協力して新車開発に取り組んでいたBMW。そのコンパクトなスポーツクーペを峠道で走らせてみて、どんなことを感じたのか？
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2022.11.3 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ポルシェ911 GT3（後編）
高い関心をもって長年ポルシェのスポーツカーを見つめてきた、元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さん。プロの技術者が一目を置く、このメーカーならではのクルマづくりとは？
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2022.10.27 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――ポルシェ911 GT3編
長年にわたってポルシェのスポーツカーに注目してきた、元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さん。ポルシェのなかでも走りに特化した「911 GT3」の最新型に試乗して、どんなことを感じたのでしょうか？
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2022.10.27 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ポルシェ911 GT3（前編）
500PSオーバーの自然吸気エンジンに戦闘的な空力パーツ。ポルシェが誇るハイパフォーマンスモデル「911 GT3」に、トヨタでスポーツカー開発にたずさわってきた多田哲哉さんは何を思う？
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2022.10.6 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱アウトランダーP（後編）
プライベートでプラグインハイブリッド車（PHEV）に乗る多田哲哉さんは、三菱が誇る「アウトランダー」のPHEVに興味津々。試乗を通して見えてきた、このクルマのいいところ、そして気になるところとは？
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2022.9.29 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――三菱アウトランダーP編
プライベートでプラグインハイブリッド車（PHEV）に乗る元トヨタの多田哲哉さんは、「三菱アウトランダー」のPHEVに興味津々の様子。そのいいところ、そして気になるところを、試乗を通して語ります。
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2022.9.29 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱アウトランダーP（前編）
元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんが今回試乗したのは、三菱の顔ともいえるSUV「アウトランダー」。持てる技術を満載したプラグインハイブリッド車に対する、専門家の評価やいかに？
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2022.9.8 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲン・ポロTSIスタイル（後編）
ドイツらしい質実剛健なクルマとして知られるフォルクスワーゲン。その売れ筋コンパクトカーである「ポロ」の最新型は、トヨタで車両開発を取りまとめてきた多田哲哉さんの目にどう映る？
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2022.9.1 webCG Movies 多田 哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――フォルクスワーゲン・ポロTSIスタイル編
トヨタで車両開発を取りまとめてきた多田哲哉さんは、フォルクスワーゲンのクルマづくりをどう見るのか？ マイナーチェンジが実施された最新型「ポロ」の試乗を通して、ドイツの巨人の今に迫る。
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2022.9.1 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲン・ポロTSIスタイル（前編）
トヨタのチーフエンジニアを務めた多田哲哉さんが、最新の「フォルクスワーゲン・ポロ」に試乗。同モデルの開発にかかわる重要人物との思い出を振り返りつつ、その仕上がりを確かめた。
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2022.8.11 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ボルボC40リチャージ ツイン（後編）
ボルボを大いにリスペクトしている、エンジニアの多田哲哉さん。それでも初の量産型電気自動車「C40リチャージ ツイン」には、首をかしげたくなる点がいくつかあるようで……。一体、どんなところが気になるのだろうか？
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2022.8.4 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ボルボC40リチャージ ツイン（前編）
元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんが今回試乗したのは、100％電気自動車として開発されたボルボのクロスオーバーSUV「C40リチャージ ツイン」。プロが注目する、この北欧メーカーならではのクルマづくりとは？
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2022.7.14 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
メルセデスAMG GT53 4MATIC＋（後編）
ネガティブな要素が多い直列6気筒エンジンを、名門メルセデスが復活させたのはなぜか？ トヨタの開発者だった多田哲哉さんはプロのエンジニアとしての見地から、その理由をこう考える。
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2022.7.7 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
メルセデスAMG GT53 4MATIC＋（前編）
元トヨタのチーフエンジニア多田哲哉さんが、メルセデスの高性能サルーン「AMG GT53 4MATIC＋」に試乗。自動車開発のプロが、そのメカニズムに注目するのはなぜなのか？
