高平 高輝 の記事一覧（356件）
高平 高輝
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2013.4.19 試乗記 高平 高輝レクサスIS プロトタイプ試乗会【試乗記】
レクサスIS300h“バージョンL”（FR/CVT）／IS350“バージョンL”（FR/8AT）／IS350“Fスポーツ”（FR/8AT） 正式な発売に先立ち、新型「レクサスIS」のプロトタイプが箱根に登場。仕上がりは上々だが、“ドイツ御三家”相手に足りないものがあるとすれば、それは……。
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2013.4.13 試乗記 高平 高輝アウディR8 5.2FSIクワトロ（4WD/7AT）／R8スパイダー 5.2FSIクワトロ（4WD/7AT）【試乗記】
アウディR8 5.2FSIクワトロ（4WD/7AT）／R8スパイダー 5.2FSIクワトロ（4WD/7AT） ……2281万円／2553万円 デビュー以来初の“テコ入れ”が実施された、アウディのハイパフォーマンススポーツカー「R8」。その走りはどのように変わったのか？ V10エンジン搭載モデルで確かめた。
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2013.1.23 試乗記 高平 高輝クライスラー・イプシロン プラチナ（FF/5AT）【試乗記】
クライスラー・イプシロン プラチナ（FF/5AT） ……260万円 ランチア改めクライスラーのバッジを付けて上陸した「イプシロン」。ブランドが変わっても、このクルマならではのワン＆オンリーな魅力は変わらない。
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2013.1.20 試乗記 高平 高輝
BMW M6クーペ（FR/7AT）【試乗記】
BMW M6クーペ（FR/7AT） ……1740万5000円 今や速さだけではスーパースポーツカーとは呼べない。日常的に乗れる柔軟性も不可欠で、それが「現代的高性能」というもの。すなわちMの宿命なのだ。
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2013.1.10 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツCLS550 4マチック ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク【試乗記】
メルセデス・ベンツCLS550 4マチック ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク（4WD/7AT） ……1285万円 名門が名門たりえるのは、変化をおそれぬ勇気と柔軟性があるからこそ。メルセデス・ベンツは「CLSシューティングブレーク」で、再びワゴンの既成概念に立ち向かう。
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2012.12.18 試乗記 高平 高輝
クライスラー300Cラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】
クライスラー300Cラグジュアリー（FR/8AT） ……538万円 モデルチェンジを受けたクライスラーのフラッグシップセダン「300」が上陸した。フィアット傘下でアメリカンフルサイズはどう生まれ変わったのか。
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2012.12.9 試乗記 高平 高輝
レクサス・オールラインナップ試乗会【試乗記】
レクサスCT200h“バージョンL”（FF/CVT）／IS350C“Fスポーツ”（FR/6AT）／IS F“サーキット・クラブ・スポーツ・パーツ”（FR/8AT） ……482万1400円／687万4200円／1608万885円 最近のレクサスの口ぐせは“スポーティー”。ついにはコンバーチブルの「IS C」にまで「Fスポーツ」仕様が加わった。オールラインナップ試乗会で気になる3台に乗り、レクサスが主張する「スポーツ」に…
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2012.11.18 試乗記 高平 高輝
レクサスLS600hL“エグゼクティブパッケージ（4人乗り）”／LS460“Fスポーツ”【試乗記】
レクサスLS600hL“エグゼクティブパッケージ（4人乗り）”（4WD/CVT）／LS460“Fスポーツ”（FR/8AT） ……1589万9000円／1169万5250円 “ビッグマイナーチェンジ”を受けた「レクサスLS」。視線はこわもてになった顔つきにいきがちだが、このクルマを読み解く鍵はその「体幹」、つまりボディー骨格の強化にある。
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2012.9.4 試乗記 高平 高輝
ジャガーXKR-Sクーペ（FR/6AT）【試乗記】
ジャガーXKR-Sクーペ（FR/6AT） ……1750万円 ノーズの下に550psの心臓を隠す、ジャガー史上最強の公道マシン「XKR-Sクーペ」。このこわもてのスーパースポーツは、ドライバーに何を語りかけてくるのか？
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2012.8.7 試乗記 高平 高輝
ベントレー・コンチネンタルGT V8（4WD/8AT）【試乗記】
ベントレー・コンチネンタルGT V8（4WD/8AT） ……2471万2100円 4リッターV8エンジン搭載の「コンチネンタルGT」が上陸。W12シリーズで培われた世界は、V8モデルにどう受け継がれたのか。箱根で試した。
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2008.10.17 試乗記 高平 高輝
マセラーティ・クアトロポルテS（FR/6AT）【海外試乗記】
マセラーティ・クアトロポルテS（FR/6AT） ……1595.0万円 2009年初旬に日本導入予定の「マセラティ・クアトロポルテ」。海外試乗会で、4.7リッターのハイパフォーマンスモデル「S」に試乗したリポーターは、これは単純な高性能バージョンではないと語る。 『CG』2008年9月号から転載。
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2008.5.17 試乗記 高平 高輝
ベントレー・ブルックランズ（FR/6AT）【海外試乗記（後編）】
ベントレー・ブルックランズ（FR/6AT） そのボディやインテリアは、もはや工業製品より工芸品と言うべき仕上がり。いよいよ、トスカーナの山道で、その走りを試す。 『CG』2008年5月号から転載。
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2008.5.16 試乗記 高平 高輝
ベントレー・ブルックランズ（FR/6AT）【海外試乗記（前編）】
ベントレー・ブルックランズ（FR/6AT） 英国モータースポーツ発祥の地名が冠される高性能クーペ「ベントレー・ブルックランズ」。伝統と絢爛のフラッグシップに『CG』高平高輝が試乗した。 『CG』2008年5月号から転載。
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2008.4.30 試乗記 高平 高輝
アストン・マーティン DBS（FR/6MT）【海外試乗記（後編）】
アストン・マーティン DBS（FR/6MT） アルミとカーボンの工芸品と、それを始動させるための宝石のようなキー。ベースモデルのおよそ1.7倍というプライスタグに、『CG』高平高輝は納得せざるを得なかった。 『CG』2008年1月号から転載。
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2008.4.29 試乗記 高平 高輝
アストン・マーティン DBS（FR/6MT）【海外試乗記（前編）】
アストン・マーティン DBS（FR/6MT） 「ヴァンキッシュ」に置き換わるべく誕生したアストン・マーティンのフラッグシップ「DBS」。『CG』高平高輝が英国からリポートする。 『CG』2008年1月号から転載。
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2007.12.6 試乗記 高平 高輝
BMW550iツーリング（FR/6AT）【試乗記】
BMW550iツーリング（FR/6AT） ……1023万円（車両本体価格） “M”を除けば最上位グレードとなる「550iツーリング」。『CG』高平高輝がマイナーチェンジ後の変更点と走行性能を検証した。 『CAR GRAPHIC』2007年10月号から転載。
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2007.8.22 試乗記 高平 高輝
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ（FR/6AT）【海外試乗記（後編）】
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ（FR/6AT） ロールス・ロイスのフル4シータ・クーペ「ファントム・ドロップヘッド・クーペ」に試乗。世界最大級のコンバーチブルはどんな走りを見せるのか。
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2007.8.21 試乗記 高平 高輝
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ（FR/6AT）【海外試乗記（前編）】
ロールス・ロイス・ファントム・ドロップヘッド・クーペ（FR/6AT） 約2年ぶりの新モデルとなるロールス・ロイスのコンバーチブル「ファントム・ドロップヘッド・クーペ」。『CAR GRAPHIC』高平高輝がイタリアはトスカーナで試乗した。
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2006.11.11 試乗記 高平 高輝
マツダCX-7（FF/6AT）【海外試乗記】
マツダCX-7（FF/6AT）日本でも予約受付が開始された、マツダのニューモデル「CX-7」。既に2006年5月には北米でリリースされている北米戦略車第1弾だ。スポーツカーとSUVをクロスオーバーさせた新型の印象をロサンゼルスからリポート。
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2005.12.23 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツE280（FR/7AT）【試乗記】
メルセデス・ベンツE280（FR/7AT）……710万8500円メルセデス・ベンツ「Eクラス」に新開発3リッターV型エンジンを搭載する「E280」が追加設定された。「E240」に代わるエントリーモデルに試乗した。
