渡辺敏史のプロフィール|記事一覧

渡辺敏史の記事一覧（486件）

渡辺敏史

自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。

2025.4.25 エッセイ渡辺敏史
第826回：新型「レクサスES」の開発キーマンを直撃　「レクサスらしさ、ESらしさって何ですか？」

ポジションとしては地味なFF系セダンだが、「LS」と同時に誕生したレクサスのオリジナルメンバーであり、販売的には今も重要な地位を占める「レクサスES」の新型がデビュー。内外装の進化のポイントなどについて、開発キーマンに話を聞いた。
2025.4.14 試乗記渡辺敏史
ポルシェ911カレラカブリオレ（RR/8AT）【試乗記】

「ポルシェ911」が992世代の後期型（通称：992.2）へとアップデート。改良のたびに「最新こそ最良か？」と問われるポルシェもたまったものではないが、スポーツカー受難の時代だけに「まさか!?」の事態があるかもしれない。「911カレラカブリオレ」で検証した。
2025.3.31 試乗記渡辺敏史
日産セレナe-POWER AUTECHスポーツスペック（FF）【試乗記】

「日産セレナAUTECHスポーツスペック」をワインディングロードでドライブ。その成り立ちを簡単に説明するならば、上品に飾り立てたセレナAUTECHに、さらに走りのチューニングを加えたスポーティーなミニバンということになる。結果からお伝えするとこの“スポーティー”はまぎれもない本物だった。
2025.3.21 デイリーコラム渡辺敏史
日産の未来は明るい！新社長と商品戦略にみる再生への曙光

深刻な経営不振が報じられる日産自動車。ついに内田誠CEOの退任も決まったが、再生へ向けた道は、それほど暗いものなのだろうか？　投入が見込まれるニューモデルや新技術、次期社長であるエスピノーサ氏の経歴から、日産再生の可能性を探る。
2025.3.20 試乗記渡辺敏史
日産NV200バネットMYROOM（4WD/4AT）【試乗記】

日産の車中泊シリーズ第2弾の「NV200バネットMYROOM（マイルーム）」が登場。前席の背面から後ろはその名のとおりのMYROOM、すなわち寝るなり休むなり自由に過ごせる空間が広がっている。ロングドライブでつかの間のオーナー気分を味わってみた。
2025.3.19 試乗記渡辺敏史
MINIクーパーコンバーチブルS（FF/7AT）【海外試乗記】

新世代MINIにも「MINIクーパーコンバーチブル」が仲間入り。コンパクトなボディーにオープンエアドライブの魅力を上乗せした、今では非常にぜいたくな存在だ。中間グレード「クーパーコンバーチブルS」の仕上がりをリポートする。
2025.3.13 試乗記渡辺敏史
トヨタ・クラウンエステートプロトタイプ【試乗記】

2022年の「クロスオーバー」で始まった「トヨタ・クラウン」の16代目へのモデルチェンジがついに完結。シリーズの大トリを務めるのは久しぶりにその名が復活した「クラウンエステート」だ。プロトタイプモデルをドライブした印象をリポートする。
2025.3.10 試乗記渡辺敏史
スズキ・ソリオバンディットハイブリッドMV（FF/CVT）【試乗記】

「スズキ・ソリオ」がマイナーチェンジ。見てのとおりフロントマスクの迫力が一気にアップしているが、実はボンネットの中身も一変。実はハイブリッドシステムの核となるエンジンが刷新されているのだ。あえてワインディングロードに持ち込み、進化のレベルを探った。
2025.3.5 試乗記渡辺敏史
BMW 220グランクーペ Mスポーツ／M235 xDriveグランクーペ【海外試乗記】

BMWの4ドアクーペ「2シリーズグランクーペ」がフルモデルチェンジ。内外装に加えてシャシーもブラッシュアップされ、FF系のコンパクトモデルとして走りのステージが一段上がったかのような印象だ。日本上陸を前にドイツ・ミュンヘンでステアリングを握った。
2025.3.3 デイリーコラム渡辺敏史
格安BEVを投入し「ゴルフ」もBEV化！フォルクスワーゲンが発表した事業計画のウラを読む

新たな電気自動車（BEV）のエントリーモデル投入に、メキシコへの「ゴルフ」の生産移管……。このほどフォルクスワーゲンが発表した事業戦略の核心はどこにあるのか？　BEVに傾注していると思いきや、エンジン車にも力を注ぐ彼らの狙いを読み解く。
2025.2.24 デイリーコラム渡辺敏史
「無事、破談になりました」　ホンダと日産の統合話のウラを読む

「経営統合を検討」という衝撃のニュースから一転、驚きの白紙撤回へ。ホンダと日産の駆け引きにはどんなウラがあったのか？　経営トップの人物像や組織の将来にスポットライトを当てながら、識者が語る。
2025.2.16 試乗記渡辺敏史
レクサスLX700h“オーバートレイル”（4WD/10AT）【海外試乗記】

「レクサスLX」にハイブリッドモデルの「700h」が登場。高級感と高い走破性を両立すべく搭載したのは、新たに開発したパラレル式のハイブリッドだ。日本上陸を前にアメリカで仕上がりをテストした。先に報告しておくと、燃費についてはかなり悲観的である。
2025.2.10 試乗記渡辺敏史
MINIエースマンSE（FWD）【試乗記】

せっせとラインナップを刷新してきたMINIは、まったくのブランニューモデルとしてこの「MINIエースマン」を投入した。新顔なのにエースとは大きく出たものだが、果たしてどんな立ち位置のモデルなのだろうか。試乗を通じて確認した。
2025.1.10 デイリーコラム渡辺敏史
ファンカー「T.50」はここで生まれる　ゴードン・マレー・オートモーティブ訪問記

モータースポーツにもロードカーにも輝かしい足跡を残してきた鬼才ゴードン・マレーの英国の拠点を訪問。氏の最新作である「T.50」「T.33」シリーズに関する数々のこだわりやエピソードを聞いてきた。
2025.1.9 デイリーコラム渡辺敏史
徹底検証！日産再生とホンダとの経営統合の正否　―技術・商品・市場から読み解く病因と処方箋―

営業利益の9割減に、ホンダとの経営統合の検討と、ここのところ話題を振りまいている日産自動車。彼らが急激な不振に陥った理由と再生の可能性、ホンダとの協業・経営統合の成否を、技術や商品、マーケティングの混乱を招いたマーケットの事情などから徹底検証する。
2024.12.24 試乗記渡辺敏史
日産パトロール（4WD/9AT）【海外試乗記】

「日産パトロール」がフルモデルチェンジ。かつてわが国でも「サファリ」として販売されていたラージサイズの本格クロスカントリーモデルだ。プロダクト以外のところがなにかと騒がしい日産だが、果たして仕上がりはどんなものか。
2024.12.23 試乗記渡辺敏史
スズキ・フロンクス（FF/6AT）【試乗記】

インドの最新工場で生産され、はるばる日本へとやって来る「スズキ・フロンクス」。仕上がりは上々で、コストパフォーマンスにも優れるこの新型コンパクトSUVに、“次”に期待したいものとは？　モータージャーナリストの渡辺敏史が語る。
2024.12.6 デイリーコラム渡辺敏史
ホンダの全固体電池パイロット工場を見学！開発の最前線で感じた量産までの距離感

ホンダが全固体電池の生産技術を磨くためのパイロットプラントを開設。巨大な先行生産工場に取り入れられた革新技術の数々と、新電池の実用化へ向けた研究開発の現在点を、実際にプラントを見て、開発関係者に話を聞いたモータージャーナリストが語る。
2024.12.4 試乗記渡辺敏史
ホンダ・フィットe：HEVホームブラックスタイル（FF）【試乗記】

デビュー当初からよく話題にされていることだが、「ホンダ・フィット」の販売台数が伸び悩んでいる。スペックや装備でライバルにそれほど劣っているとは思えないのだが、とにかく期待に応えられていないのが現状だ。最新モデルに乗ってその理由を考えた。
2024.12.2 デイリーコラム渡辺敏史
改良型「ポルシェ911カレラT」登場！その見逃せないポイントとは？

992型の「ポルシェ911カレラT」に、改良型が登場。911シリーズのなかでも好事家向けなこのモデルは、どのような進化を遂げたのか？　マニアのひとりである渡辺敏史が、その見どころについて、こってりと語る！