渡辺敏史のプロフィール|記事一覧

渡辺敏史の記事一覧（506件）

渡辺敏史

自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。

2025.9.18 エッセイ渡辺敏史
第845回：「ノイエクラッセ」を名乗るだけある　新型「iX3」はBMWの歴史的転換点だ

BMWがドイツ国際モーターショー（IAA）で新型「iX3」を披露した。ざっくりといえば新型のSUVタイプの電気自動車だが、豪華なブースをしつらえたほか、関係者の鼻息も妙に荒い。BMWにとっての「ノイエクラッセ」の重要度とはいかほどのものなのだろうか。
2025.9.10 試乗記渡辺敏史
トヨタ・カローラクロスZ（4WD/CVT）【試乗記】

「トヨタ・カローラクロス」のマイナーチェンジモデルが登場。一目で分かるのはデザイン変更だが、真に注目すべきはその乗り味の進化だ。特に初期型オーナーは「まさかここまで」と驚くに違いない。最上級グレード「Z」の4WDモデルを試す。
2025.9.10 デイリーコラム渡辺敏史
「日産GT-R」が生産終了　18年のモデルライフを支えた“人の力”

2025年8月26日に「日産GT-R」の最後の一台が栃木工場を後にした。圧倒的な速さや独自のメカニズム、デビュー当初の異例の低価格など、18年ものモデルライフでありながら、話題には事欠かなかった。GT-Rを支えた人々の物語をお届けする。
2025.8.27 試乗記渡辺敏史
アルファ・ロメオ・ジュニアイブリダプレミアム（FF/6AT）【試乗記】

「アルファ・ロメオ・ジュニア」が日本に上陸。ステランティスグループの技術を結集して生み出された新世代のコンパクトSUVだが、果たして人々の期待に応えるだけのアルファらしさは備わっているのだろうか。ハイブリッドの上位グレード「イブリダプレミアム」を試す。
2025.8.20 試乗記渡辺敏史
キャデラック・リリックスポーツ（4WD）【試乗記】

キャデラックの電気自動車「リリック」が、いよいよ日本の公道を走りだした。ブランドの次世代戦略を担う重要な一台は、どのようなモデルに仕上がっているのか？　ゼネラルモーターズが満を持して世に問うた、電気で走るラグジュアリーSUVを試す。
2025.8.19 試乗記渡辺敏史
スバル・フォレスターX-BREAK S：HEV EX（4WD/CVT）【試乗記】

新型「フォレスター」の目玉は、何といっても新規設定されたハイブリッドモデルだ。従来のマイルドハイブリッドではなく、トヨタ謹製の技術を使った、スバルが言うところのストロングハイブリッドである。オフロード向け仕様の「X-BREAK」を試す。
2025.8.14 試乗記渡辺敏史
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”（4WD/8AT）【試乗記】

「トヨタGRヤリス」のマイナーチェンジモデルが登場。ただし、いわゆるお化粧直し的な改良は一切なし！ひたすら速さのみを追求した、いかにもマニアックな進化を遂げているのだ。最上級グレード「RZ“ハイパフォーマンス”」の8段ATモデルをドライブした。
2025.8.7 デイリーコラム渡辺敏史
突如現れた「トヨタGT」は何を示唆するコンセプトカーなのか？

イギリス・グッドウッドで開催される自動車の祭典で、トヨタが「トヨタGT」なるコンセプトカーを披露しデモランを実施した。勇ましいサウンドを轟（とどろ）かせた、スポーツモデルの正体は？　識者がその実像に迫る。
2025.8.6 試乗記渡辺敏史
ホンダ・ステップワゴンe：HEVエアーEX（FF）【試乗記】

ホンダの「ステップワゴン」に「エアーEX」が登場。詳しくは本文でご確認いただきたいが、既存の「エアー」グレードの最大の弱点だった装備の貧弱さを解消した待望の新グレードだ。ロングドライブに持ち出してあれこれと試してみた。
2025.7.29 試乗記渡辺敏史
フィアット600ハイブリッドラプリマ（FF/6AT）【試乗記】

フィアットの小型クロスオーバー「600」に、ハイブリッド仕様の、その名も「600ハイブリッド」が登場。フィアットブランドのモデルながら、旧グループPSA系の技術で構成された一台は、いかなる走りをみせるのか？　メーカーの未来を担う注目車種の実力に触れた。
2025.7.28 試乗記渡辺敏史
フォルクスワーゲンID. Buzzプロロングホイールベース（RWD）【試乗記】

“ワーゲンバス”として長く親しまれたフォルクスワーゲンの「タイプ2」が電気自動車「ID. Buzz」として現代に復活！ついに日本の道を走り始めた。見た目はバスとしてバッチリだが、果たしてドライバビリティーはどんなものか。ロングホイールベース版を試した。
2025.7.24 試乗記渡辺敏史
レクサスLC500“ピナクル”（FR/10AT）／LC500コンバーチブル“ピナクル”（FR/10AT）【試乗記】

レクサスの「LC500／LC500コンバーチブル」に特別仕様車“ピナクル”が登場。台数限定モデルなのはもちろんのこと、5リッターV8エンジン自体の存続も怪しくなっており、お求めの方は急いだほうがよさそうだ。レクサスのテストコースで乗った印象をリポートする。
2025.7.21 試乗記渡辺敏史
ポルシェ911カレラT（RR/6MT）【試乗記】

992型後期世代の「ポルシェ911」にも「カレラT」が登場。各部に他のモデルと同等のアップデートを受けたのはもちろんのこと、なんとトランスミッションまで刷新されているというから見逃せない。「ピュアで爽快なドライビングプレジャー」の真偽を確かめた。
2025.7.10 試乗記渡辺敏史
スズキeビターラプロトタイプ（FWD）／eビターラプロトタイプ（4WD）【試乗記】

スズキが投入する初の量販電気自動車「eビターラ」。発売前のその車両に、早くも試乗する機会を得た。トヨタと共同開発したというフル電動コンパクトSUVは、どのようなクルマに仕上がっているのか？　スズキの世界戦略車らしい、骨太な走りを報告する。
2025.7.9 試乗記渡辺敏史
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（4WD）／RZ500e（4WD）【海外試乗記】

「レクサスRZ」のビッグマイナーチェンジモデルが登場。新たなステアリングシステムを採用し、電池やモーターなどの主要なパーツがごっそりと新しくなったというのだから、なるほどビッグだ。国内での発売を前にポルトガルで進化のほどを探ってきた。
2025.6.28 試乗記渡辺敏史
ダイハツ・ムーヴX（FF/CVT）／ムーヴRS（FF/CVT）【試乗記】

2年余りの充電期間（？）を経てダイハツの軽ハイトワゴン「ムーヴ」が復活。「遅れてすまん」とばかりに携えてきた手土産は、リアに備わった2つのスライドドアだ。自然吸気エンジンの「X」とターボの「RS」をドライブした。
2025.5.28 デイリーコラム渡辺敏史
BEV化比率引き下げの本音は？　ホンダの三部敏宏社長らに聞いた

2025年5月20日にホンダが電動化戦略の最新版を発表した。具体的には2030年度の電気自動車（BEV）の販売台数を引き下げ、ハイブリッド車の比率を引き上げるという内容だが、ホンダもまたBEVに対して退潮ムードなのだろうか。三部敏宏社長らに真意を聞いた。
2025.5.20 試乗記渡辺敏史
BYDシーライオン7 AWD（4WD）【試乗記】

中国BYDが日本に向けて放つ第4の矢が「シーライオン7」だ。大きなボディーに大きなバッテリー、パワフルなモーター、充実の装備類などがすべてそろって、お値段は572万円（4WD）という驚異的な電気自動車である。果たしてその仕上がりやいかに？
2025.5.17 試乗記渡辺敏史
レクサスRX500h“Fスポーツパフォーマンス”（4WD/6AT）【試乗記】

「レクサスRX」の一部改良モデルが登場。そのポイントはごくマニアックであり、特に見た目の変化は最小限なのだが、ひとたび運転してみれば進化の幅の大きさに誰もが驚くことだろう。ターボハイブリッド搭載の「RX500h“Fスポーツパフォーマンス”」の仕上がりをリポートする。
2025.5.14 試乗記渡辺敏史
BMWアルピナB4 GTグランクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

性能指標に「巡行最高速度」を掲げるなど、もともとグランドツアラーを志向してきたBMWアルピナだが、創業家が開発・製造する最後のシリーズにはわざわざ「GT」を名乗らせている。やはり集大成に込められた思いはひとしおだ。「B4 GTグランクーペ」の仕上がりをリポートする。