「スズキ・ジムニー ノマド」が受注過多で販売停止!?　過熱するクロカン人気の理由を探る の画像

1/82025年1月30日に発表された「スズキ・ジムニー ノマド」だが、あっという間に受注が殺到。販売計画台数を大きく超える約5万台もの注文が入ったため、早くも2月3日には受注停止となってしまった。

2/8受注停止にともない、全国のショッピングモールで予定していた先行展示会やイベントへの出展も中止。ちなみに「ジムニー ノマド」の発売は2025年4月3日の予定。受注停止発表時点で、まだ2カ月も先のことだった。

3/8発表直後に人気が沸騰したクロカンといえば、現行の「トヨタ・ランドクルーザー」シリーズもそれにあたる。発売されて間もない“70”や“250”（写真左上）が受注過多なのはまあわかるが、2021年発売の“300”（同右）が今だに受注停止中って、どういうこと？

4/8「メルセデス・ベンツGクラス」のなかでも特別な一台とされている「500GE V8」。5リッターV8エンジンを搭載した高性能モデルで、1993年から1994年にかけて、わずかに446台のみが生産された。

5/82018年に登場した現行型「メルセデス・ベンツGクラス」。セレブ人気は健在で、今では販売の過半数を「AMG G63」が占めるという、訳のわからない事態となっている。

6/82018年登場の現行型「スズキ・ジムニー／ジムニー シエラ」。やや乗用車ライクだった先代からイメージを一新し、武骨なクロカンテイストを前面に押し出したデザインとなった。

7/82021年に発表・発売された現行「トヨタ・ランドクルーザー」。世界屈指のオフロード性能を誇る本格クロカンで、今も根強い人気を集めている。

8/8昔ながらの武骨なカッコよさは受け継ぎつつ、より快適なクルマへと進化した今日のクロスカントリー車。興味が湧いた人は、ぜひ清水の舞台からダイブしていただきたい……のだが、どの車種も受注停止か納期不明の状態なのが、なんともはや。どうにかなりませんかね、メーカーの偉い人！