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デイリーコラム

2019.1.14 デイリーコラム清水草一
「ホンダN-BOX」追撃の切り札となるか？
「スズキ・スペーシアギア」の可能性を占う

発表と同時に、既存のモデルとは一味違うデザインで話題をさらった「スズキ・スペーシアギア」。クロスオーバースタイルという、ありそうでなかった軽トールワゴンはスズキの切り札となるか？　過去のモデルとの比較を通し、その可能性について考えた。
2019.1.11 デイリーコラム鈴木ケンイチ
ますます現実味を帯びてきた！
「CES 2019」に見る自動運転テクノロジー

いま、自動運転を実現するテクノロジーはどうなっている？　世界最大級のエレクトロニクスとITの見本市「CES 2019」で見られた、最新の取り組みや課題となるポイントについてリポートする。
2019.1.9 デイリーコラム渡辺陽一郎
コンパクトカーのレベルを引き上げた大立役者
「トヨタ・ヴィッツ」の歩んだ20年

「安かろう悪かろう」の時代に幕を引き、日本のコンパクトカーの水準を欧州車と肩を並べるところまで引き上げた「トヨタ・ヴィッツ」が、誕生から20周年を迎えた。その歴史的意義を振り返る。
2019.1.7 デイリーコラム鶴原吉郎
日産・ルノー問題、法改正、中国市場……
自動車業界の2019年を見通す

ゴーン氏の逮捕に端を発する日産・ルノーアライアンスの不協和音に、自動車に関連する税制や法規の改正、曲がり角に立つ巨大市場・中国……。さまざまな変化が予想される自動車業界の2019年を識者が語る。
2019.1.4 デイリーコラム清水草一
あの人気車種もモデルチェンジ!?
2019年の自動車業界はココに注目

2019年の自動車業界はココに注目！税率アップが不可避とされている消費税の影響や、モデルチェンジするであろう人気車種の顔ぶれなどについて、モータージャーナリストの清水草一が予想する。
2018.12.28 デイリーコラム伊丹孝裕
それはライダーのためのものなのか？
初の「日本バイク・オブ・ザ・イヤー」について考える

初の試みとして開催された「日本バイク・オブ・ザ・イヤー」。一年間で最も優れたモーターサイクルを選ぶというこのイベントは、世のライダーのためのものなのか？　その是非について識者が語る。
2018.12.26 デイリーコラム河村康彦
今年もいよいよ大詰め！
河村康彦の2018年私的10大ニュース

“期待値MAX”だったあのクルマの出来にガッカリした一方で、見掛け倒しだと思っていたあのクルマの出来にビックリ！モータージャーナリスト河村康彦の、2018年私的10大ニュースを発表！
2018.12.24 デイリーコラム堀田剛資
あなたはロボットに仕事を教えられる？
自動化された工場で求められる人の役割とは

自動車にタイヤ、航空機用部品と、さまざまな工場を見学してきたwebCG編集部員が、過去の取材メモを振り返って感じたこととは？　自動化と情報化が進む製造業の現場で、これから重要になるものとは何かを考えた。
2018.12.21 デイリーコラム鈴木ケンイチ
新デザインの「トヨタ・プリウス」
マイナーチェンジで巻き返しなるか!?

モデルライフなかばのマイナーチェンジで、化粧直しや装備のアップグレードが実施された「トヨタ・プリウス」。ハイブリッド車の代名詞は、これをきっかけにベストセラーの座を取り戻せるか？　その可否について考える。
2018.12.19 デイリーコラム塩見智
世界を飛び回ったこの一年
塩見智の2018年私的10大ニュース

いろいろあった2018年もいよいよ大詰め。中国・北京にサウジアラビアに、取材で世界中を飛び回ったモータージャーナリスト塩見智にとってはどんな一年だったのか。私的10大ニュースを発表！
2018.12.17 デイリーコラム清水草一
今年もいろいろありました！
清水草一の2018年私的10大ニュース

あのお騒がせニュースはどこにランクイン？　モータージャーナリストにして高速道路評論家。清水草一の2018年私的10大ニュースを発表！
2018.12.14 デイリーコラム河村康彦
ボルボのセダンはこれからどうなる？
アメリカでの展開について考える

アメリカ国内に新工場を建設し、セダン「S60」の生産と現地での販売に取り組むボルボ。大フォードが「北米市場におけるセダン販売からの撤退」を宣言したいま、なぜボルボはかの地での展開に力を入れるのだろうか？
2018.12.12 デイリーコラム渡辺陽一郎
衝撃的なフロントマスクは何のため!?
三菱が改良型「デリカD：5」に込めた思いを探る

「鬼面人を驚かす」というフレーズがぴったりな、大胆なフロントマスクになって再登場した「三菱デリカD：5」。メーカーの狙いは一体どこにあるのだろうか!?　カーライフジャーナリスト渡辺陽一郎が解説する。
2018.12.10 デイリーコラム沼田亨
「ロックスター」でスター気分になれるのか？
ミツオカの50周年記念モデルに思うこと

ミツオカの創業50周年記念モデル「ロックスター」。名車の誉れ高い2代目「シボレー・コルベット」をほうふつとさせるオープンカーは、しかし、本当にスター気分にさせてくれるのか？　コルベットをよく知る筆者が語る。
2018.12.7 デイリーコラム三好秀昌
WRC 2018シーズンを総括
復帰2年目で頂点に立ったトヨタ快進撃の秘密

2018年のWRC（FIA世界ラリー選手権）で「TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team」がマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。ドライバーズタイトルこそ逃したものの、ラリー復帰2年目のチームがここまでのパフォーマンスを見せるとは、誰も想像していなかったのではないだろうか。
2018.12.5 デイリーコラム伊丹孝裕
あのハーレーから電動バイクが登場！
二輪車に見るパワートレイン電動化の現状

Vツインエンジンが代名詞のはずのハーレーダビッドソンが、電動バイクを市場投入！追従するメーカーはあるのか？　日系メーカーの取り組みは？　バイクに見るパワートレイン電動化の現状を、日本市場に山積する課題とともにリポートする。
2018.12.3 デイリーコラム山口京一
したたかなルノーの象徴
渦中の人、カルロス・ゴーン氏を語る

あまたの不正疑惑によって渦中の人となった、元日産自動車会長のカルロス・ゴーン氏。長年にわたり自動車業界を見つめてきたジャーナリストの山口京一氏が、取材を通して感じたゴーン氏の“人となり”と、今回の“ゴーン・ショック”に対する見解を語る。
2018.11.30 デイリーコラム関顕也
これから売れる新ジャンル!?
「レクサスUX」について企画担当者に聞く

レクサスの新型クロスオーバー「UX」は、日本をはじめとする世界の市場で成功するか？　製品としてのねらいや工夫のしどころを、同ブランドの企画担当者に聞いてみた。
2018.11.28 デイリーコラム武田公実
モーガンやケータハムだけじゃない！
イギリスに息づく小規模コンストラクターたち

モーガンやケータハムに代表される、イギリスの小規模コンストラクター。大メーカーにも負けないほどの個性あふれるクルマを生み出しているが、こうした文化がイギリスで特に盛んなのはなぜなのだろうか。
2018.11.26 デイリーコラム鈴木ケンイチ
新世代「スカイアクティブ」の試金石
新型「アクセラ」からマツダのこれからを思う

ロサンゼルスモーターショーでの世界初公開が秒読み段階となった、新型「マツダ3（日本名：アクセラ）」。このクルマに投入される、新世代の「スカイアクティブ」テクノロジーとはどのようなものなのか？　その概要をおさらいする。