三菱 試乗記・新型情報
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2025.5.7 自動車ニュース webCG 編集部
三菱が次世代「日産リーフ」のOEM車を北米で発売 グローバル電動戦略を加速
三菱自動車は2025年5月7日、2026年後半に日産自動車の次世代「リーフ」をベースとしたEVを北米市場に投入すると発表した。鴻海傘下のFoxtronが開発したEVを、三菱ブランドでオセアニア地域に導入する計画も推進する。
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2025.5.4 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
三菱アウトランダーPエグゼクティブパッケージ(前編)
山野哲也が「三菱アウトランダー」をドライブ。駆動用バッテリーや足まわりなどに大幅に手が入ったビッグマイナーチェンジモデルだ。デビュー当初から同車を高く評価していた山野だが、果たしてその改良をポジティブにとらえているのだろうか。
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2025.4.11 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2025」の会場から(三菱自動車)
2025年4月11日に開幕した「AUTOMOBILE COUNCIL 2025(オートモビル カウンシル2025)」で、三菱自動車は「時代を切り拓(ひら)いてきた名車たち」をテーマにブースを展開。初代「デボネア」から最新の「アウトランダー」まで全6台を展示している。その様子を写真で紹介する。
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2025.4.3 自動車ニュース webCG 編集部
三菱が軽乗用車「デリカミニ」に価格を抑えた特別仕様車を設定
三菱自動車は2025年4月3日、軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」に特別仕様車「Gプレミアム リミテッドエディション」と「Tプレミアム リミテッドエディション」を設定し、同年6月5日に発売すると発表した。
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2025.4.3 自動車ニュース 藤沢 勝
三菱が「トライトン」の一部改良モデルを発売 新たなボディーカラーを設定
三菱自動車は2025年4月3日、1tピックアップトラック「トライトン」を一部改良し、販売を開始した。アダプティブクルーズコントロールの機能を改善するなどしてユーザビリティーの強化を図っている。
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2025.4.2 自動車ニュース webCG 編集部
三菱が初代「デボネア」や「ギャランGTO」など懐かしの名車を出展【オートモビル カウンシル2025】
三菱が自動車イベント「オートモビル カウンシル2025」の出展概要を発表。「時代を切り拓いてきた名車たち」というテーマのもと、「デボネア」や「ギャランGTO」「ギャランΛ」「ディアマンテ」を出展。また1989年のコンセプトモデル「HSR-II」も展示する。
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2025.4.1 自動車ニュース webCG 編集部
三菱が「デリカD:5」の価格を改定 5月1日より値上げ
三菱自動車は2025年4月1日、ミニバン「デリカD:5」の価格を改定すると発表した。新価格は、同年5月1日以降に販売する車両に適用される。装備等に変更はなく、全グレード共通で6万6000円の値上げとなる。
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2025.3.26 試乗記 佐野 弘宗
三菱アウトランダーPエグゼクティブパッケージ(4WD)【試乗記】
「三菱アウトランダー」のマイナーチェンジモデルが登場。その改良内容はとにかく多彩かつ大規模で、前期型のオーナーはさぞかし歯がゆい思いをされていることだろう。それはともかくとして、最上級グレード「Pエグゼクティブパッケージ」の仕上がりを報告する。
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2025.3.21 できる軽でもっといいカーライフ 三菱eKクロスEVで行こう<AD> まるも亜希子
小さなクルマで大満足 三菱eKクロスEVの魅力に迫る
街を中心に暮らすなら、クルマはコンパクトで利便性に優れ、走りのいいモデルを選びたい。そんなわがままをかなえる一台として、カーライフ・ジャーナリストまるも亜希子が推すのが、三菱の電動モデル「eKクロスEV」だ。
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2025.2.13 自動車ニュース webCG 編集部
顔立ち一新! 三菱が「デリカD:2」「デリカD:2カスタム」を一部改良
三菱自動車が「デリカD:2」「デリカD:2カスタム」を一部改良。フロントマスクの意匠を変更したほか、予防安全・運転支援システムを中心に、装備を大幅に強化した。パワートレインにも手を加えており、燃費性能を向上させている。
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2025.2.12 試乗記 高平 高輝
三菱アウトランダーPエグゼクティブパッケージ/三菱トライトンGSR【試乗記】
三菱の「アウトランダー」と「トライトン」を雪上でドライブ。片や最先端の2モーター式のプラグインハイブリッド車、こなた設計は最新ながら頑健なラダーフレームを備えたピックアップトラックだ。自慢の4WD技術の最先端を味わってみた。
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2025.1.31 エッセイ 生方 聡
第818回:静かでエコでプレミアム 中・大型SUV向けタイヤ「ヨコハマ・アドバンV61」を試す
横浜ゴムが2025年3月に発売する中・大型SUV向けタイヤ「ADVAN(アドバン)V61」。低燃費・低電費性能、操縦安定性、静粛性を高次元でバランスさせ、快適な乗り心地を実現すると紹介されるこのグローバルタイヤの実力を、ひと足先に確かめた。
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2025.1.14 デイリーコラム 佐野 弘宗
三菱がヤマハのオーディオシステムを「アウトランダー」に初採用 その経緯と開発秘話を聞いた
三菱自動車が「アウトランダー」のマイナーチェンジを機に、従来のBOSE製に替えてヤマハ製のオーディオシステムを初採用した。これまでカーオーディオと縁が薄かったヤマハに白羽の矢を立てた経緯と、その開発秘話を聞いた。
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2025.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025(KUHL JAPAN)
スポーツカーとSUVのカスタマイズを手がけるKUHL JAPAN(クールジャパン)のブースには、ゴールドに塗られたスポーツカーとブラックで仕上げられたミニバン、ワイルドなアイテムをまとったSUVなど19台が並んだ。展示車両とブースの様子を写真で紹介する。
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2025.1.11 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025(ダンロップ)
今回の東京オートサロンにおけるダンロップのテーマは「Exploring Every Route」。「DUNLOPタイヤであらゆる道を走破する」という世界観を山道・星空トンネル・全天候路面・雪道・ブリッジの各ゾーンで表現した。製品とブースの様子を写真で紹介する。
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2025.1.10 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025(三菱自動車)
千葉・幕張メッセで「東京オートサロン2025」が開幕! 三菱自動車は「カッコよく遊び尽くせ!」をテーマにブースを展開し、タレントのヒロミがカスタマイズを手がけた「トライトン」などを並べている。現地の様子を写真で紹介する。
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2025.1.9 デイリーコラム 渡辺 敏史
徹底検証! 日産再生とホンダとの経営統合の正否 ―技術・商品・市場から読み解く病因と処方箋―
営業利益の9割減に、ホンダとの経営統合の検討と、ここのところ話題を振りまいている日産自動車。彼らが急激な不振に陥った理由と再生の可能性、ホンダとの協業・経営統合の成否を、技術や商品、マーケティングの混乱を招いたマーケットの事情などから徹底検証する。
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2025.1.7 自動車ニュース webCG 編集部
タレントのヒロミが手がけた「三菱トライトン」のカスタマイズカーが登場【東京オートサロン2025】
三菱自動車は2025年1月7日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」(開催期間:2025年1月10日~12日)に、ピックアップトラック「トライトン」のカスタマイズカーなど8台を出展すると発表した。
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2024.12.27 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2025年2月号発売 「CG AWARD 2024」決まる!
『CG』編集部が厳選した“2024年を代表する一台”を発表。そのほかCGの2025年2月号では、フェラーリのレース用マシンや改良された2つのロールス・ロイス、最新の「三菱アウトランダーPHEV」などをテスト!
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2024.12.27 デイリーコラム 佐野 弘宗
日産・ホンダの統合騒動だけにあらず 激動の2024年を時事問題で振り返る
主要5社の四輪・二輪メーカーが手を染めていた認証不正問題に、年末に降って湧いた「日産・ホンダが経営統合を検討」の大ニュース……。列島をにぎわせた時事問題から、日本の自動車業界の2024年を振り返る。頻発する騒動が鳴らす、未来へ向けた警鐘とは?
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