佐野 弘宗 の記事一覧(685件)

佐野 弘宗

佐野 弘宗

自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。

  • 2016.8.9 試乗記 佐野 弘宗

    ジャガーXF 20dプレステージ(FR/8AT)【試乗記】

    モジュラー構造のアルミボディーなど、先端技術が惜しみなく投じられているジャガーの新型「XF」。その真骨頂は、実は “オーソドックスないいクルマ”を目指しているところにあるといえそうだ。ディーゼルエンジンを搭載する中核グレードに試乗した。

  • 2016.8.1 試乗記 佐野 弘宗

    ジャガーFペース35t Rスポーツ/Fペース20d プレステージ【試乗記】

    ジャガー初のSUV「Fペース」に試乗。「ポルシェ・マカン」や「BMW X4」に真っ向から勝負を挑む新種のスポーツカーは、どのような走りを見せるのか。ガソリン車とディーゼル車の2車種について、その仕上がりを報告する。

  • 2016.7.28 試乗記 佐野 弘宗

    ランボルギーニ・ウラカンLP580-2(MR/7AT)【試乗記】

    「ランボルギーニ・ウラカン」の後輪駆動モデル「ウラカンLP580-2」に試乗。運転する楽しさの本質が追求されたこのモデルは、素晴らしく運転しやすくなった現代のランボルギーニの中でも“生粋のスーパーカー”といえる存在だ。

  • 2016.7.15 試乗記 佐野 弘宗

    MINIクーパーSD 3ドア(FF/6AT)【試乗記】

    いよいよMINIにも本格的なディーゼルの波が到来。今春、実に6車種ものディーゼルモデルが一斉に日本に導入された。今回は、そのなかでも特に高性能な「クーパーSD 3ドア」に試乗。小柄なボディーとトルクフルなエンジンが織り成す走りに触れた。

  • 2016.7.12 試乗記 佐野 弘宗

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ トラックエディション(FF/6AT)【試乗記】

    “GTI”の誕生40周年を祝うアニバーサリーモデルとして、パフォーマンスを突き詰めた「フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ トラックエディション」が登場。専用の空力パーツや電子制御LEDで武装した、限定モデルの走りを試す。

  • 2016.3.24 試乗記 佐野 弘宗

    フォード・エクスプローラー タイタニアム(4WD/6AT)【試乗記】

    「フォード・エクスプローラー」の最上級モデル「エクスプローラー タイタニアム」に試乗。高効率をうたうターボエンジンや充実の装備がもたらす、走りの質をリポートする。

  • 2016.3.18 試乗記 佐野 弘宗

    ランドローバー・レンジローバー スポーツSVR(4WD/8AT)【試乗記】

    最高出力550psの過給機付き5リッターV8エンジンを搭載し、オンロードでの動力性能を突き詰めた「ランドローバー・レンジローバー スポーツSVR」。強烈なパフォーマンスとランドローバーならではの上質感が織り成す、走りの魅力に触れた。

  • 2016.3.12 試乗記 佐野 弘宗

    ポルシェ・ボクスター スパイダー(MR/6MT)【試乗記】

    ポルシェのミドシップオープンモデル「ボクスター」に、高出力エンジンの採用と軽量化によってパフォーマンスを向上させた「ボクスター スパイダー」が登場。“自然吸気ボクスター”のフィナーレを飾る高性能モデルの実力に触れた。

  • 2016.3.8 試乗記 佐野 弘宗

    メルセデス・ベンツGLC250 4MATICスポーツ(本革仕様)(4WD/9AT)【試乗記】

    メルセデス・ベンツの新たなミドルクラスSUV「GLC」が、日本に上陸。試乗してみると、ライバルメーカーを戦々恐々とさせるに足る、完成度の高さが見えてきた。

  • 2016.3.4 試乗記 佐野 弘宗

    フィアット500Xクロスプラス(4WD/9AT)【試乗記】

    ジープと共同開発されたフィアット初のコンパクトSUV「500X」。見た目以外の「フィアットらしさ」はどこにあるのか? 1.4リッター直4マルチエアターボエンジンと9段ATを組み合わせた4WDの「クロスプラス」で新潟を目指した。

  • 2016.2.18 試乗記 佐野 弘宗

    ボルボS60 T6 AWD R-DESIGN(4WD/8AT)【試乗記】

    これまでの3リッター直6エンジンに代えて、新世代の2リッター直4エンジンが搭載された「ボルボS60 T6 AWD R-DESIGN」に試乗。ターボとスーパーチャージャーの両方を搭載した新ユニットの実力やいかに? 雪の舞う東京‐新潟の往復ルートで、その走りを試した。

  • 2016.2.12 エッセイ 佐野 弘宗

    第334回:鋭意開発中の車両にチョイ乗り
    オーテック30周年記念車の走りを試す

    「ライダー」や「NISMO」シリーズでおなじみのオーテックジャパンが、2016年9月17日に創立30周年を迎える。その記念モデルとして開発が進められている、通称「A30」にテストコースで試乗。オーテックのノウハウが詰まったスペシャルモデルの走りをリポートする。

  • 2016.2.6 試乗記 佐野 弘宗

    フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランTSIハイライン(FF/7AT)/ゴルフトゥーランTSIコンフォートライン(FF/7AT)【試乗記】

    フォルクスワーゲンのコンパクトミニバン「ゴルフトゥーラン」が、「MQB」プラットフォームを採用した2代目に世代交代。フルモデルチェンジによって走りや乗り心地、使い勝手はどう変わったのか? 従来モデルからの進化のほどを確かめた。

  • 2016.1.15 試乗記 佐野 弘宗

    BMW X1 xDrive25i xライン(4WD/8AT)【試乗記】

    2015年10月に日本に導入された新型「BMW X1」。FRベースのプラットフォームをやめ、新たにFF系のシャシーを採用するなど、従来モデルからすべてが一新された2代目の実力を、上級グレード「xDrive25i」の試乗を通してチェックした。その出来栄えをひとことで表すと……?

  • 2015.12.29 試乗記 佐野 弘宗

    レクサスLX570(4WD/8AT)【試乗記】

    本格クロカン四駆として名高い“ランクル”の走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと8段ATのパワートレイン、そしてプレミアムブランドならではの装備と品質をプラス。満を持して日本に導入されたプレミアムSUV「レクサスLX570」の魅力に触れた。

  • 2015.12.18 試乗記 佐野 弘宗

    BMW X5 xDrive40e(4WD/8AT)【レビュー】

    魅力は環境性能だけにあらず? BMWの大型SUV「X5」に、プラグインハイブリッド車(PHEV)の「xDrive40e」が登場。2リッター直4ターボエンジンと、8段AT内に組み込まれたモーターが織り成す走りを、日本屈指のワインディングロードである箱根のターンパイクで試した。

  • 2015.12.7 試乗記 佐野 弘宗

    レクサスRC200t“Fスポーツ”(FR/8AT)【試乗記】

    レクサスのスポーツクーペ「RC」に、2リッター直4ターボエンジンを搭載する「200t」が登場。価格の面ではRCのエントリーグレードに位置づけられるものの、試乗してみれば、それは驚くほど“スポーツ度”の高いモデルだった。

  • 2015.11.25 試乗記 佐野 弘宗

    ルノー・ルーテシア ルノースポール トロフィー(FF/6AT)【試乗記】

    ルノーのホットハッチ「ルーテシア ルノースポール」の中でも、“最高峰モデル”とされる「トロフィー」に試乗。専用チューンのエンジンや足まわりを吟味しつつワインディングロードを走らせてみると、ルノースポールならではの職人技が見えてきた。

  • 2015.11.9 試乗記 佐野 弘宗

    メルセデス・ベンツS300hエクスクルーシブ(FR/7AT)【試乗記】

    「Sクラス」のエントリーモデルにして、日本市場初のディーゼルハイブリッド車「メルセデス・ベンツS300h」に試乗した。ディーゼルエンジンとモーターが織りなす走りは、最上級サルーンにふさわしいパワーとマナーを備えているのだろうか。

  • 2015.11.2 試乗記 佐野 弘宗

    シトロエンC5ツアラー ファイナルエディション(FF/6AT)【試乗記】

    ハイドラクティブサスペンションを搭載する最後のモデル「C5ツアラー ファイナルエディション」に試乗。シトロエン独自の油圧サスペンションシステムがもたらす、乗り心地の妙味を報告する。