島下泰久のプロフィール|記事一覧

島下泰久の記事一覧（330件）

島下泰久

モータージャーナリスト。乗って、書いて、最近ではしゃべる機会も激増中。『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）、『クルマの未来で日本はどう戦うのか？』（星海社）など著書多数。YouTubeチャンネル『RIDE NOW』主宰。所有（する不動）車は「ホンダ・ビート」「スバル・サンバー」など。

2006.6.2 試乗記島下泰久
BMW Z4 Mロードスター（FR/6MT）【試乗記】

BMW Z4 Mロードスター（FR／6MT）……835万3950円「M3」譲りの3.2リッター直6を搭載する2シーターオープン「Mロードスター」。剛性や空力を考えれば「クーペ」に軍配があがるが、走りはもちろん、オープンには、また別の味わいがあるらしい。
2006.5.23 試乗記島下泰久
メルセデス・ベンツR350 4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツR350 4MATIC（4WD/7AT）……783万4050円「乗用車に求められるすべての要素を極めて高い次元で融合させた」と謳うメルセデス・ベンツのニューカマー「Rクラス」。スタイリッシュで大柄なボディに6座というパッケージングが目指すものとは？
2006.5.2 試乗記島下泰久
TVRサガリス（FR/5MT）【試乗記】

TVRサガリス（FR/5MT）……1374万5500円徹底した軽量化とハイパワーを両立し、そのデザインから“公道を走るレーシングカー”と謳われる「TVRサガリス」。古典的構造のシャシーが気になるのだが……。
2006.4.28 試乗記島下泰久
ダイハツ・ブーンX4 ハイグレードパック（4WD/5MT）【ブリーフテスト】

……206万8500円総合評価……★★★★★ファミリーコンパクトカーの「ブーン」にターボを装着し、足まわりを固めたモータースポーツ参加用ベース車両「X4（クロスフォー）」が追加。スパルタンなイメージだが、レースに出ない人にも魅力的なクルマなのだろうか？
2006.4.7 試乗記島下泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI（FF/6MT）／TDI（FF/2ペダル6MT）【海外試乗記】

フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI（FF/6MT）／TDI（FF/2ペダル6MT）フォルクスワーゲン「ゴルフGT」に、新たに2種のエンジンが追加された。高出力、低燃費を狙った「1.4TSI」と「2.0TDI」の実力を、ドイツのウォルフスブルグから報告する。
2006.3.9 試乗記島下泰久
メルセデス・ベンツS500ロング（FR/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツS500ロング（FR/7AT）……1482万6000円7年ぶりのフルモデルチェンジを受けた、メルセデス・ベンツのフラッグシップ「Sクラス」。そのトップグレードで、ロングホイールベースの「S500ロング」に試乗した。後席でマッサージを受けるのもいいが、ステアリングホイールを握っても……。
2006.2.15 試乗記島下泰久
フォルクスワーゲン・ポロGTI 3ドア（FF/5MT）【ブリーフテスト】

……228万9000円総合評価……★★★★★まもなく販売終了となる「ルポGTI」に代わるホットハッチとして、「ポロGTI」が発表された。はたして「ルポGTI」に勝る魅力を持っているのか？
2006.1.30 試乗記島下泰久
日産ブルーバードシルフィ20M（FF/CVT）／20G（FF/CVT）【試乗記】

日産ブルーバードシルフィ20M（FF/CVT）／20G（FF/CVT）……234万8850円／273万7350円5年振りにフルモデルチェンジされた、新型「ブルーバードシルフィ」。大人の女性に強くアピールしているが、使い勝手についてはコンセプトとのズレを感じるところも。2リッターモデルに試乗した。
2005.12.22 試乗記島下泰久
マツダ・マツダスピードアテンザ（4WD/6MT）【試乗記】

マツダ・マツダスピードアテンザ（4WD/6MT）……353万5350円マツダ・アテンザの高性能バージョン「マツダスピード・アテンザ」。新開発2.3リッターターボエンジン搭載のハイパフォーマンス4WDセダンには、ライバル車と違うマツダらしさがあるのか。
2005.10.21 試乗記島下泰久
マツダ・ロードスターRS（6MT）【試乗記】

マツダ・ロードスターRS（6MT）……261万5500円日本のライトウェイトスポーツを代表する「マツダ・ロードスター」。初代ロードスターオーナーでもある島下泰久は、特別な目で新型を観察した。
2005.10.19 試乗記島下泰久
日産フェアレディZバージョンST（FR/6MT)【試乗記】

日産フェアレディZバージョンST（FR/6MT)……442万5750円デビューから3年を経た「フェアレディZ」がマイナーチェンジを受けた。MTモデルのエンジンの最高出力が294psとなったことが話題だが、スポーツカーとしての魅力はそれ以外にもさまざまな面で増していたのである。
2005.10.17 試乗記島下泰久
ホンダNSX-R（MR/6MT）【試乗記】

ホンダNSX-R（MR/6MT）……1334万2350円本年で生産中止が決定し、すでに最終販売分も売り切れになった、現行絶版車「NSX」。その最強バージョンである「NSX-R」のスポーツカー魂を、今試す。
2005.9.28 試乗記島下泰久
アウディRS 4（4WD/6MT）【海外試乗記】

アウディRS 4（4WD/6MT）アウディラインナップのなかで、もっともスポーティなモデルに与えられる「RS」。新型A4をベースに420psを発する4.2リッターV8を搭載した「RS 4」は、タダモノではないらしい。
2005.9.25 試乗記島下泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランGLi（6AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランGLi（6AT）……350万1750円輸入車の2リッターミニバン（ワゴンではあるが）代表として選んだ「VWゴルフトゥーラン」。昨今のVWが歩む“スポーティ”“豪華”とは一線を画す、質実剛健な輸入ミニバンの実力は？
2005.9.23 試乗記島下泰久
日産セレナ20RS（FF/CVT）【試乗記】

日産セレナ20RS（FF/CVT）……332万8700円ミニバンとしての王道的進化を遂げた「日産セレナ」。いわゆるミニバン然としたスタイリング、パッケージング、ユーティリティの持ち主に、サプライズやスペシャルはないが……。
2005.9.18 試乗記島下泰久
ホンダ・ステップワゴンG Lパッケージ（FF/4AT）【試乗記】

ホンダ・ステップワゴンG Lパッケージ（FF/4AT）……264万1800円低いボディと低い床、陽光を採る天窓やフローリングフロアなど、ホンダらしい“尖り”とクルマらしからぬ新鮮なオプション装備をもつ「ステップワゴン」。ミニバンとして見たとき、3代目ステップワゴンは、大事な性能を持っているという。
2005.9.11 試乗記島下泰久
トヨタ・ノアS（FF/CVT）【試乗記】

トヨタ・ノアS（FF/CVT）……337万6800円2001年11月から05年8月までに、累計でノアが31万3417台、ヴォクシーは26万2670台、合わせて57万6087台（！）を売った5ナンバーミニバンの王。1種類のボディという意味ではカローラよりスゴい乗用車になった、そのワケは……？
2005.9.9 試乗記島下泰久
フォルクスワーゲン・ニュービートルEZ（4AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ニュービートルEZ（4AT）……229万9500「VWニュービートル」でもっとも手の届きやすい1.6リッターモデル「EZ」。国産モデルと争える、手頃なおシャレグルマの、それ自体に不満はないが……。
2005.9.1 試乗記島下泰久
ランチア・イプシロン Bカラー（FF/5MT）【試乗記】

ランチア・イプシロン Bカラー（5MT）　……249.9万円　　「フィアット・プント」をベースにしながら、ハっとする内外装に仕立てた「ランチア・イプシロン」。ツートーンカラーをまとう「Bカラー」は、ただ見た目の違うコンパクトではないという。　
2005.8.29 試乗記島下泰久
ダイハツ・アトレー・ワゴンカスタムターボRS（2WD/4AT）【ブリーフテスト】

……151万2000円総合評価……★★★★ダイハツの軽乗用車「アトレーワゴン」がフルモデルチェンジされた。商用車譲りの積載量をウリとする、セミキャブオーバー型ワゴンの使い勝手はどうなのか？