小沢コージの勢いまかせ！ 21ページ目

小沢コージの勢いまかせ！

2003.8.4 エッセイ小沢コージ
第55回：驚愕！トヨタ自動車の社長を怒鳴りつけた女!?

いやーいやいや、大変な女性と会いました。その名はアヤメさん。年齢は……内緒。　実はその昔、一度取材したことがあって、そのころから“トンでもない”お人だったんです。だけど、何年かぶりにお会いしたら、ますますトンでもなくなってました。
2003.8.4 エッセイ小沢コージ
第54回：マイナースポーツチャンピオンを見てわかった　イチバンになるヤツぁやっぱスゴい！

こないだ某週刊誌で、カワイイ男の子を取材いたしました。その名は有薗啓剛（アリゾノケイゴウ）クン、24歳。
2003.7.25 エッセイ小沢コージ
第53回：疑問解決！　なぜ「フェデックス」で“日本初商業使用の燃料　電池車”なのか？

先日7月9日、お台場でGM／オペルの燃料電池車「ハイドロジェン・スリー」商業使用のお披露目会が行われた。
2003.7.25 エッセイ小沢コージ
第52回：こんなに安くていいのか？　御殿場の“イタリアンファミレス”

でね。ポルシェ試乗会＠FISCOの帰り道に、ハラが減ったんでちょいとカーライフの友、ファミレスに寄ったんです。それも「パスタ380円〜」ってな具合に旗立ててる、俺的に未体験な「グラッチェ・ガーデン」なるところに。すかいらーく＆ガスト系で、御殿場には 1〜2年前にできたらしい。
2003.7.23 エッセイ小沢コージ
第51回：久々ポルシェで激走！やっぱ「GT3」サイコーだわ〜

久々にポルシェで激走してまいりました。富士スピードウェイで行われた「ポルシェ・ハイパフォーマンス・テストドライブ」で。ネタは「カイエンS」＆「カイエンターボ」に、「ボクスター」や「カレラ4S」などなど。
2003.7.22 エッセイ小沢コージ
第50回：奇跡!?日本で「スマート・ロードスター」に試乗！

な、なんてこと〜!?　日本への導入は当分先と思われてた、自動車業界超注目のクルマ、「スマート・ロードスター」に“乗れて”しまいました。それも偶然!!　某誌の撮影で河口湖周辺に来ていたら、プルプルプル〜と近づくクルマがある。なんだなんだ……、スマート・ロードスターじゃん！
2003.7.18 エッセイ小沢コージ
第49回：「もてぎJOY耐」報告続き（その2）……チームヤマケン、今年も……トホホ!?

2003年の「チームヤマケン」、ショボかったです。実にたいしたことない。　　なんせ、（たぶん）予選クラス33位。実はコレ、予選落ちの成績なんだぁ……。
2003.7.18 エッセイ小沢コージ
第48回：「もてぎJOY耐」報告続き（その1）……日本のレース界を憂う!!

ってなわけで、7月12日と13日、行ってきました「もてぎJOY耐」こと、「もてぎENJOY耐久レース」本番。2003年は、全出場台数が90台だそうで、去年が81台だったから、参加者の数が膨らむこと膨らむこと。
2003.7.11 エッセイ小沢コージ
第47回：レーサー・コージからの報告（その2）……ハイブリッドレースカー登場！

ってな具合に、なんでもありのJOY耐だけど、特に驚いたのがコレ。そ、「シビックハイブリッド・レースカー」だ。えーっ！　と思うくらい遅いクルマがいて、よく見たらハイブリッドだった。
2003.7.11 エッセイ小沢コージ
第46回：レーサー・コージからの報告（その1）……まさに素人バトルロイヤル！「もてぎJOY耐」開幕！

ついに2003年7月12〜13日、栃木県のツインリンクもてぎで夏の7時間耐久カーレース「JOY耐」こと「もてぎENJOY耐久レース」が行われます。
2003.7.11 エッセイ小沢コージ
第45回：最近は若いギャルも買っていく!?　トミカ取材（その2）

で、気になったのが写真の『頭文字D』（イニシャルディー、しげの秀一／講談社）シリーズなんだけど、コイツがトミカとしては例外的な復刻版シリーズ（2000年近くになってわざわざAE86を作製）なのはもちろんのこと、ななんと！　新しいユーザー層を開拓したんだそうな。それは若いギャル（いい方古いなぁ）。
2003.7.10 エッセイ小沢コージ
第44回：実は“世界最大のクルマメーカー”だった!?　トミカ取材（その1）

先日初めて、オモチャメーカーのトミーを取材いたしました。詳しくは、今度出る『宝島クルマムック』を見て欲しいんだけど、「おでれーたのおでれーてないの」って。ミニカーで有名なトミカって、年間1500万台（っていうか万個）ものミニカーを売るんだって！　ラインナップは常に120台（っていうか 120種類）に限定されてて、だいたい月に1個新作が出るんだけど、これが最初のひと月で数…
2003.7.3 エッセイ小沢コージ
第43回：本当にアレでいいのか？ニュー「レガシィ」

こないだ、北海道で新しいスバル「レガシィ」に乗ってきました。一言でいうと、全域ですっごくよくなってます。エンジンは売れ線の2リッターターボが、最高出力こそMTが280ps、ATは260psと変わりないんだけど、全域でトルクが太くなったから体感速度は2〜3割増し！
2003.6.24 エッセイ小沢コージ
第42回：世のなか間違ってないですか？岡部さん！

光栄にも、プロスキーヤーの岡部哲也さんを取材することになった。そ、スキーワールドカップで過去、日本人最高の2位になったオトコ。知らない人がいるかもしれないので説明すると、W杯入賞全24回で、オリンピック3回出場、世界選手権5回出場という、世界のトップスラローマーだよ。一時、鼻の病気にかからなければ「優勝も目じゃない」といわれたほど。
2003.6.24 エッセイ小沢コージ
第41回：大発見！「清算が出来ない」はビョーキだった？

俺もこの世界、つまり出版業界に入って長いけど、どうしても「清算の遅い奴」「できない奴」ってのがいるのよ。編集者で。
2003.6.23 エッセイ小沢コージ
第40回：郷に行って郷（のクルマ）に乗れ

プジョー「206RC」の試乗会に行った帰りに、パリで遊んできました。見たのはいろいろで、特に面白かったのはフレンチオープン！　そ、テニスのね。
2003.6.23 エッセイ小沢コージ
第39回：日本のチューニング界は今！（その6）ラリーアート「イマイチ印象に残らなかった　ラリーアートランサーエボリューションVIII」

チューンドカー試乗会も、コイツで最後。正直、あんまり印象に残らなかったなぁ、エボVIII。
2003.6.23 エッセイ小沢コージ
第38回：日本のチューニング界は今！（その5）無限「街乗りにはコレ！アコードユーロR 無限仕様車」

コイツは正直、どこが変わったのかわかりませんでした。これまた厳しいチューニングがされてないような……。
2003.6.23 エッセイ小沢コージ
第37回：日本のチューニング界は今！（その4）マツダスピード「ノーマルで十分！RX-8 A-spec.」

コイツは案外普通でありました。その昔、“マツダスピード物”といえば、結構な硬い乗り心地と、超オーバーステアセッティングのイメージが強かったのに……。最近、みーんな「大人なチューニング」覚えてます。いわば「素材を生かした」味付け。料理の流行と同じですな。こりゃ。
2003.6.23 エッセイ小沢コージ
第36回：仏の超高級保養地でプジョー「206RC」に乗った

フランスのビアリッツで、プジョー「206」の最強バージョン「RC」に乗ってきました。　　てっきり「RC」は「WRC」（世界ラリー選手権）から取ったのか？　と思いきや、違うのね。広報さんいわく「レーシングでもWRCでも、意味はどっちでもいいです」だって。案外適当。