鈴木 真人 の記事一覧(1069件)

鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
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2007.10.18 輸入車 鈴木 真人
「MINIクーパー・クラブマン」日本初公開!【出展車紹介】
MINIブースでは、フランクフルトショーで発表した「クラブマン」のほか、「クーパーS JCW」などを出展する。
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2007.10.18 輸入車 鈴木 真人
BMW/「X6 ActiveHybrid」「CS」などのコンセプトモデルを出展【出展車紹介】
BMWは3台のコンセプトモデルを出品し、環境への取り組みと従来からの「駆けぬける歓び」の両立をアピールする。
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2007.10.17 輸入車 鈴木 真人
ダッジ、ロードスターのコンセプトモデル「デーモン」【出展車紹介】
この6月に日本に導入されたブランドのダッジからは、コンセプトモデルが登場する。コンパクトなロードスターモデルの「デーモン」だ。
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2007.10.16 輸入車 鈴木 真人
「ジープ・チェロキー」が初お目見え【出展車紹介】
ジープブランドでは、「チェロキー」「グランドチェロキー」「ラングラー」「パトリオット」の4車種が並べられる。
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2007.10.16 輸入車 鈴木 真人
「クライスラー・グランドボイジャー」5代目に進化した元祖ミニバン登場【出展車紹介】
2007年は激動のさなかにあったクライスラーだが、モーターショーには元気な姿を見せてくれる。
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2007.10.12 輸入車 鈴木 真人
アルファ・ロメオのディーゼルモデル登場【出展車紹介】
アルファ・ロメオからは残念ながら今回はニューモデルの出品はないが、いくつかの日本未発売のモデルが展示される予定だ。
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2007.10.11 輸入車 鈴木 真人
「フォルクスワーゲン・ティグアン」初披露、技術展示も注目【出展車紹介】
フランクフルトで発表された「up!」は、リアエンジンのコンパクトカーだったが、今回ワールドプレミアとなるのはこれに続くモデルだ。
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2007.8.14 エッセイ 鈴木 真人
第53回:夏を制するものはCAR検を制す!? 夏期特別プログラムは大にぎわい
2007年10月14日に第1回試験が行われる「自動車文化検定(CAR検)」に向けた特別プログラムが開催されています。名古屋はトヨタ博物館で行われた7月21日の回に参加してきました。
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2007.2.3 試乗記 鈴木 真人
アウディTTクーペ 3.2 クワトロ(4WD/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】
……607.0万円 総合評価……★★★★ アウディの新型「TTクーペ」は、とかく先代と比べてデザイン面での「後退」がうんぬんされる。当初の「幻滅感」からそろそろ自由になった今、スペシャルティカーとしての資質を上位モデルに探ってみた。
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2007.1.17 試乗記 鈴木 真人
ダイハツ・ミラ Xリミテッド “SMART DRIVE Package”(FF/CVT)/ミラカスタムX(FF/CVT)【試乗記】
ダイハツ・ミラ Xリミテッド “SMART DRIVE Package”(FF/CVT)/ミラカスタムX(FF/CVT) ……113万4000円/140万1750円 「ムーヴ」に続き、ダイハツの軽自動車の顔である「ミラ/ミラカスタム」がフルモデルチェンジされた。ついに軽自動車全体の販売数が200万台越えを果たした今、中心車種の存在意義は変わったのか。
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2007.1.15 試乗記 鈴木 真人
メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS(FR/7AT) ……1035万3000円 マイナーチェンジを受けた「メルセデス・ベンツEクラス」の中で、AMGモデルを除けば最高峰に位置するのが「E550」。5.5リッターV8を与えられたスポーツモデルに試乗した。
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2007.1.11 試乗記 鈴木 真人
ボルボS80 3.2(FF/6AT)/V8 AWD(4WD/6AT)【短評(後編)】
ボルボS80 3.2(FF/6AT)/V8 AWD(4WD/6AT) ……640.0万円/844.0万円 フルモデルチェンジされたボルボのフラッグシップ「S80」は、スカンジナビアデザインをさらに強調した内外装を得た。新開発のV8エンジンによる動力性能の強化が、もうひとつの大きな期待点である。
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2007.1.10 試乗記 鈴木 真人
ボルボS80 3.2(FF/6AT)/V8 AWD(4WD/6AT【試乗記(前編)】
ボルボS80 3.2(FF/6AT)/V8 AWD(4WD/6AT) ……640.0万円/844.0万円 ボルボのフラッグシップ「S80」は、フルモデルチェンジで新しいV8エンジンを得た。いよいよラクシュリー&スポーティの最前線で真っ向勝負か、と思いきや、北欧的価値観は頑固に貫かれていた。
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2006.12.27 試乗記 鈴木 真人
マツダ・ロードスターVS(FR/6AT)【試乗記】
マツダ・ロードスターVS(FR/6AT) ……260万円 ハードトップ仕様「RHT」が登場した今、「マツダ・ロードスター」のATモデルにはいかなる意義があるのか。初代の硬派イメージからは離れたが、雰囲気グルマとして新たな魅力を得たクルマとなっていた。
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2006.11.22 試乗記 鈴木 真人
スズキ・セルボT(FF/4AT)/TX(FF/4AT)【試乗速報】
スズキ・セルボT(FF/4AT)/TX(FF/4AT)……114万2400円/124万7400円スズキのスペシャリティ軽自動車「セルボ」が、復活した。1977年のデビューから数えると5代目となるモデルは、コンパクトカーに対抗できるだけの実力を蓄えていた。
