鈴木 真人のプロフィール|記事一覧

鈴木 真人 の記事一覧（1083件）

鈴木 真人

名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。

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  2007.10.18 輸入車 鈴木 真人

  BMW／「X6 ActiveHybrid」「CS」などのコンセプトモデルを出展【出展車紹介】

  BMWは3台のコンセプトモデルを出品し、環境への取り組みと従来からの「駆けぬける歓び」の両立をアピールする。

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  2007.10.17 輸入車 鈴木 真人

  ダッジ、ロードスターのコンセプトモデル「デーモン」【出展車紹介】

  この6月に日本に導入されたブランドのダッジからは、コンセプトモデルが登場する。コンパクトなロードスターモデルの「デーモン」だ。　

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  2007.10.16 輸入車 鈴木 真人

  「ジープ・チェロキー」が初お目見え【出展車紹介】

  ジープブランドでは、「チェロキー」「グランドチェロキー」「ラングラー」「パトリオット」の4車種が並べられる。

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  2007.10.16 輸入車 鈴木 真人

  「クライスラー・グランドボイジャー」5代目に進化した元祖ミニバン登場【出展車紹介】

  2007年は激動のさなかにあったクライスラーだが、モーターショーには元気な姿を見せてくれる。

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  2007.10.12 輸入車 鈴木 真人

  アルファ・ロメオのディーゼルモデル登場【出展車紹介】

  アルファ・ロメオからは残念ながら今回はニューモデルの出品はないが、いくつかの日本未発売のモデルが展示される予定だ。

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  2007.10.11 輸入車 鈴木 真人

  「フォルクスワーゲン・ティグアン」初披露、技術展示も注目【出展車紹介】

  フランクフルトで発表された「up!」は、リアエンジンのコンパクトカーだったが、今回ワールドプレミアとなるのはこれに続くモデルだ。

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  2007.8.14 エッセイ 鈴木 真人

  第53回：夏を制するものはCAR検を制す!? 夏期特別プログラムは大にぎわい

  2007年10月14日に第1回試験が行われる「自動車文化検定（CAR検）」に向けた特別プログラムが開催されています。名古屋はトヨタ博物館で行われた7月21日の回に参加してきました。

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  2007.2.3 試乗記 鈴木 真人

  アウディTTクーペ 3.2 クワトロ（4WD/2ペダル6MT）【ブリーフテスト】

  ……607.0万円 　総合評価……★★★★　　アウディの新型「TTクーペ」は、とかく先代と比べてデザイン面での「後退」がうんぬんされる。当初の「幻滅感」からそろそろ自由になった今、スペシャルティカーとしての資質を上位モデルに探ってみた。

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  2007.1.17 試乗記 鈴木 真人

  ダイハツ・ミラ Xリミテッド “SMART DRIVE Package”（FF/CVT）／ミラカスタムX（FF/CVT）【試乗記】

  ダイハツ・ミラ Xリミテッド “SMART DRIVE Package”（FF/CVT）／ミラカスタムX（FF/CVT）　……113万4000円／140万1750円　　「ムーヴ」に続き、ダイハツの軽自動車の顔である「ミラ／ミラカスタム」がフルモデルチェンジされた。ついに軽自動車全体の販売数が200万台越えを果たした今、中心車種の存在意義は変わったのか。　

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  2007.1.15 試乗記 鈴木 真人

  メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS（FR/7AT）【試乗記】

  メルセデス・ベンツE550アバンギャルドS（FR/7AT）　……1035万3000円 　マイナーチェンジを受けた「メルセデス・ベンツEクラス」の中で、AMGモデルを除けば最高峰に位置するのが「E550」。5.5リッターV8を与えられたスポーツモデルに試乗した。

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  2007.1.11 試乗記 鈴木 真人

  ボルボS80 3.2（FF/6AT）／V8 AWD（4WD/6AT）【短評（後編）】

  ボルボS80 3.2（FF/6AT）／V8 AWD（4WD/6AT）　……640.0万円／844.0万円 　フルモデルチェンジされたボルボのフラッグシップ「S80」は、スカンジナビアデザインをさらに強調した内外装を得た。新開発のV8エンジンによる動力性能の強化が、もうひとつの大きな期待点である。

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  2007.1.10 試乗記 鈴木 真人

  ボルボS80 3.2（FF/6AT）／V8 AWD（4WD/6AT【試乗記（前編）】

  ボルボS80 3.2（FF/6AT）／V8 AWD（4WD/6AT）　……640.0万円／844.0万円 　ボルボのフラッグシップ「S80」は、フルモデルチェンジで新しいV8エンジンを得た。いよいよラクシュリー＆スポーティの最前線で真っ向勝負か、と思いきや、北欧的価値観は頑固に貫かれていた。

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  2006.12.27 試乗記 鈴木 真人

  マツダ・ロードスターVS（FR/6AT）【試乗記】

  マツダ・ロードスターVS（FR/6AT）　……260万円 　　ハードトップ仕様「RHT」が登場した今、「マツダ・ロードスター」のATモデルにはいかなる意義があるのか。初代の硬派イメージからは離れたが、雰囲気グルマとして新たな魅力を得たクルマとなっていた。

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  2006.11.22 試乗記 鈴木 真人

  スズキ・セルボT（FF/4AT）／TX（FF/4AT）【試乗速報】

  スズキ・セルボT（FF/4AT）／TX（FF/4AT）……114万2400円／124万7400円スズキのスペシャリティ軽自動車「セルボ」が、復活した。1977年のデビューから数えると5代目となるモデルは、コンパクトカーに対抗できるだけの実力を蓄えていた。

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  2006.11.21 試乗記 鈴木 真人

  フォルクスワーゲン・クロスポロ（FF/6AT）【試乗記】

  フォルクスワーゲン・クロスポロ（FF/6AT）……264万2000円フォルクスワーゲンの日本におけるベーシックラインである「ポロ」に、新しいモデルが加わった。1.6リッターエンジンを心臓に持つSUVライクな外観の「クロスポロ」は、今までになかった魅力を備えていた。

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  2006.10.24 試乗記 鈴木 真人

  三菱コルト・ラリーアート Version-R（FF/5MT）【試乗記】

  三菱コルト・ラリーアート Version-R（FF/5MT）……230万4750円三菱のコンパクトカー「コルト」のスポーティグレードである「ラリーアート・バージョンR」MTモデルで、ホットハッチの鍛えられた走りを味わった。

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  2006.10.20 試乗記 鈴木 真人

  ダイハツ・ムーヴXリミテッド（FF/CVT）／ムーヴカスタムRS（FF/CVT）【試乗速報】

  ダイハツ・ムーヴXリミテッド（FF/CVT）／ムーヴカスタムRS（FF/CVT）……128万1000円／161万1750円4代目となる「ムーヴ／ムーヴカスタム」は、大きく変貌を遂げていた。ワンモーションフォルムとなり、外観を一新したのはすぐわかるが、それ以上に中身の変化には目を見張るものがあった。

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  2006.10.18 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）／カローラフィールダー1.8Sエアロツアラー（FF/CVT）【試乗速報】

  トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）／カローラフィールダー1.8Sエアロツアラー（FF/CVT）……205万3800円／255万4650円1966年の発売以来、全世界で累計3000万台が販売された「カローラ」が一新された。それは新たな時代の大衆車たり得るのかという問いを胸に、新たに「アクシオ」の名を得たセダンとワゴンボディの「フィールダー」に試乗した。

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  2006.10.7 試乗記 鈴木 真人

  フォード・マスタングV8 GTコンバーチブル プレミアム（FR/5AT）／クーペ プレミアム（FR/5AT）【試乗速報】

  フォード・マスタングV8 GTコンバーチブル プレミアム（FR/5AT）／クーペ プレミアム（FR/5AT）……530.0万円／460.0万円日本導入が待ち望まれていた「マスタング」がようやくやってきた。抜群のスタイルと存在感から、フォードブランドのイメージリーダーとしても期待されるモデルに試乗した。

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  2006.10.5 試乗記 鈴木 真人

  レクサスLS460 バージョンS（FR/8AT）／バージョンU “Iパッケージ”（FR/8AT）【試乗速報】

  レクサスLS460 バージョンS（FR/8AT）／バージョンU “Iパッケージ”（FR/8AT）……930万500円／1155万9950円レクサス日本導入から1年を経て、ようやくフラッグシップの「LS」が上陸した。ブランド像の確立のために重要なモデルは、新しい高級車の姿を提示することができたのだろうか。