大澤俊博のプロフィール|記事一覧

大澤俊博の記事一覧（144件）

大澤俊博

2003.5.31 試乗記大澤俊博
ボルボXC90 T-6（4WD／4AT）／2.5T（4WD／5AT）【試乗記】

ボルボXC90 T-6（4WD／4AT）／2.5T（4WD／5AT）……695.0万円／615.0万円2002年1月のデトロイトモーターショーでデビューした、ボルボ初の本格SUVモデル「XC90」が、やっと日本に登場した。同社のフィロソフィー「安全」「環境」を高いレベルで実現したと謳われる新型に、webCG記者が北海道で試乗。オン・オフ・ロードを走った。
2003.5.7 試乗記大澤俊博
シトロエン・サクソVTS（5MT）【試乗記】

シトロエン・サクソVTS（5MT）……198.0万円「C3」の登場で、やや影の薄くなってきた感のある、シトロエンのコンパクカー「サクソ」。ラリーフィールドにおいても活躍するホットハッチに、webCG記者が試乗した。
2003.4.29 試乗記大澤俊博
サーブ9-3スポーツセダンエアロ2.0T（5AT）【試乗記】

サーブ9-3スポーツセダンエアロ2.0T（5AT）……470.0万円2003年1月から日本で販売が開始された、サーブの新しいスポーティセダン「9-3」。エアロパーツや17インチタイヤを装着し、210psのハイパワーユニットを搭載するトップグレード「エアロ2.0T」に、webCG記者が試乗した。
2003.3.28 試乗記大澤俊博
シトロエンC3 1.6（2ペダル5MT）【試乗記】

シトロエンC3 1.6（2ペダル5MT）……199.8万円ヨーロッパ自動車市場の4割近くを占めるという「Bセグメント」（スーパーミニ）で、トップシェアを獲るべく開発されたシトロエンの意欲作「C3」。ベーシックな1.4に続いて導入された、1.6リッターに2ペダル式5段MT「センソドライブ」を組み合わせた「C3 1.6」に、webCG記者が乗った。
2003.3.25 試乗記大澤俊博
オペルベクトラGTS2.2（5AT）／ベクトラGTS3.2（5AT）【試乗記】

オペルベクトラGTS2.2（5AT）／ベクトラGTS3.2（5AT）……361.0万円／458.0万円2003年3月24日、オペルの中核モデル「ベクトラ」に、5ドアハッチバックの「GTS」が加わった。スポーティイメージを訴求し、「ベクトラの本命」と謳われる新型に、webCG記者が箱根で乗った。
2003.3.20 試乗記大澤俊博
キャディラックCTS 2.6（5AT）／CTS 3.2（5AT）【試乗記】

キャディラックCTS 2.6（5AT）／CTS 3.2（5AT）……495.0万円／595.0万円「長い」「デカイ」「四角い」高級車が通用するアメリカ市場から、グローバル市場に展開を図るキャディラック。その第1弾として、エントリーラクシャリーセグメントに属する“小さな”キャディラック「CTS」が、日本に導入されることとなった。神奈川県で開催されたプレス向け試乗会で、webCG記者が乗った。
2003.3.14 試乗記大澤俊博
サーブ9-5エステートリニア2.0t スペシャルパッケージ（5AT）【試乗記】

サーブ9-5エステートリニア2.0t スペシャルパッケージ（5AT）……419.0万円“知的でスポーティ”をキーワードに、GMグループにおけるプレミアムブランドの地位確立を図るサーブ。セダンとなった新型「9-3」の発表に続き、2003年モデルの「9-5エステート」に、エントリーグレードとなる2リッターモデルが導入された。千葉県で開催されたプレス向け試乗会で、webCG記者がチョイ乗り。
2003.2.21 試乗記大澤俊博
日産ティアナ350JM（FF/CVT）【試乗記】

日産ティアナ350JM（FF/CVT）……368.8万円2003年2月3日に発表された、日産の高級4ドアセダン「ティアナ」は、ラクシャリーセダンが苦戦する市場に、“和のテイスト”を盛り込んだインテリアで特色を出したニューモデル。神奈川県で開かれたプレス向け試乗会に、webCG記者が参加した。
2003.2.1 試乗記大澤俊博
スズキ・ツインガソリンB（3AT）／ツインハイブリッドB（4AT）【試乗記】

スズキ・ツインガソリンB（3AT）／ツインハイブリッドB（4AT）【短評】2003年1月23日にデビューしたスズキ「ツイン」は、アルトをベースに全長を66cm縮めたシティーコミューター。千葉県は幕張で開かれたプレス向け試乗会で、webCG記者が試乗した。
2003.1.16 試乗記大澤俊博
トヨタ・ファンカーゴ1.5G“リアリビングバージョン”（FF/4AT）【ブリーフテスト】

……201.2万円総合評価……★★★★
2002.12.25 試乗記大澤俊博
フィアット・プントHLX スピードギア（CVT）【試乗記】

フィアット・プントHLX スピードギア（CVT）……173.0万円一時はフィアットの“米クルマ”となったプント。青息吐息の現フィアットにあって、プントはいまだ魅力的か？ webCG記者が乗った。
2002.12.18 試乗記大澤俊博
スズキ・ワゴンR RR-SWT（4AT）【試乗記】

スズキ・ワゴンR RR-SWT（4AT）……146.6万円64psエンジンを積む、スズキ「ワゴンR」のスポーティモデル「ワゴンR RR-SWT」。後席スライドなどが加わったマイナーチェンジ版に、webCG記者が試乗した。
2002.12.7 試乗記大澤俊博
ボルボXC70 2.5T（5AT）【試乗記】

ボルボXC70 2.5T（5AT）……576.95万円215mmのクリアランス、カラードバンパー＆モールがワイルドな、ボルボのクロスカントリーモデル「XC70」。AWDシステムが進化した2003年モデルに、webCG記者が北海道は旭川で試乗した。
2002.12.3 試乗記大澤俊博
スバル・インプレッサスポーツワゴン20S（4AT）【試乗記】

スバル・インプレッサスポーツワゴン20S（4AT）……223.1万円2002年11月に、マイナーチェンジを受けたスバル・インプレッサ。“戦うスポーツ”の3ボックスとは一線を画すスポーツワゴンに、webCG記者が乗った。
2002.11.30 試乗記大澤俊博
日産マーチ14e（4AT）【試乗記】

日産・マーチ14e（4AT）……151.9万円日産のコンパクカー「マーチ」。欧州では「マイクラ」の名で販売される、グローバルカーのトップグレード「14e」に試乗した。webCG記者が報告する。
2002.11.28 試乗記大澤俊博
マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）【試乗記】

マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）……119.1万円マツダの大ヒット作「デミオ」。2代目となった新型のベーシックモデルである、「CASUAL」の1.3リッター、しかも（レアな）5段マニュアル仕様に、webCGオオサワと、自動車専門誌『NAVI』の新人岡田威紀編集部員が乗った。
2002.11.20 試乗記大澤俊博
ボルボ C70 カブリオレ（5AT）【試乗記】

ボルボ C70 カブリオレ（5AT）……530.0万円2001年から日本に導入されたボルボ「C70カブリオレ」が、2003年モデルに変わった。まだ街で見かけることも少ない4座オープンに乗って、webCG記者が千葉県は幕張から九十九里浜までドライブした。
2002.11.15 試乗記大澤俊博
ルノー・ルーテシア1.4 RXT（4AT）【試乗記】

ルノー・ルーテシア1.4 RXT（4AT）……185.0万円欧州で190万台以上を売り上げたヒットモデル、ルノー「クリオ」こと邦名「ルーテシア」。しかし、日本ではふるわない。1.4リッターのベーシックモデルに、webCG記者が乗った。
2002.10.25 試乗記大澤俊博
スズキ・アルトラパンターボ（FF/4AT）【試乗記】

スズキ・アルトラパンターボ（FF/4AT）……111.8万円ウサギマークが可愛いスズキ「アルトラパン」に、ターボモデルが追加された。その名も「アルトラパンターボ」。神奈川県は大磯で開かれたプレス向け試乗会で、webCG記者が乗った。
2002.9.25 試乗記大澤俊博
オペル・ベクトラ 2.2（5AT）【試乗記】

オペル・ベクトラ 2.2（5AT）……335.0万円7年ぶりにフルモデルチェンジした、オペルのミドルクラス「ベクトラ」。シャープな稲妻マーク、新しいキャッチフレーズなど、これからのオペルの姿勢を最初に具現化したモデルに、webCG記者が試乗した。