高平高輝のプロフィール|記事一覧

高平高輝の記事一覧（294件）

高平高輝

2021.7.30 試乗記高平高輝
フォルクスワーゲン・ゴルフeTSI Rライン（FF/7AT）【試乗記】

やはり排気量は正義である。新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の1.5リッターモデルには、1リッターモデルに抱いたような不満がまったく感じられない。ただし、それはパワートレインに限った話で、新型全体に共通する操作系の使い勝手は人を選ぶのではないだろうか。
2021.7.16 試乗記高平高輝
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTDI Rライン（FF/7AT）【試乗記】

「パサートヴァリアント」といえばフォルクスワーゲンのモデルラインナップのなかでも、特に“質実剛健”なイメージの強いモデルだろう。今回はその最上級グレードにして「カッコよさ」を強調した「TDI Rライン」に試乗。果たしてその印象やいかに!?
2021.7.7 試乗記高平高輝
アウディA3スポーツバック（FF/7AT）／A3セダン（FF/7AT）【試乗記】

新型「アウディA3」のスタンダードモデルには1リッター直3エンジンが搭載されている。気になるのは、電気とターボの力を借りた最新ユニットとはいえ、果たしてそれでプレミアムモデルとして成立するかというところだろう。「スポーツバック」と「セダン」で試してみた。
2021.7.2 試乗記高平高輝
ランドローバー・ディフェンダー90 S（4WD/8AT）【試乗記】

新型「ランドローバー・ディフェンダー」はカッコいいけど大きいな～……と悩んでいた人に朗報だ。待ちに待ったショートホイールベース仕様「90」の国内デリバリーがようやくスタート。ロングホイールベース仕様「110」との違いを確かめるべく、早速林道に分け入ってみた。
2021.6.28 試乗記高平高輝
ジャガーFペースR-Dynamic SE D200（4WD/8AT）【試乗記】

2021年モデルの「ジャガーFペース」には、新たにマイルドハイブリッド付きの2リッターディーゼルターボモデルが設定されている。乗ってみるとこれがなかなか……というよりも、予想を大きく上回る出来栄えに、思わず笑みがこぼれた。
2021.6.21 試乗記高平高輝
ランドローバー・レンジローバーFifty（4WD/8AT）【試乗記】

ランドローバーの旗艦「レンジローバー」がデビュー50周年を迎えた。世界限定1970台の「Fifty（フィフティー）」は、このアニバーサリーを祝う特別なモデルだ。コマンドポジションの運転席に収まり、砂漠のロールス・ロイスが駆け抜けた偉大なる半世紀に思いをはせた。
2021.6.11 試乗記高平高輝
フェラーリ812GTS（FR/7AT）【試乗記】

フェラーリのフラッグシップオープンスポーツ「812GTS」に試乗。最高出力800PSを誇る伝統のV12エンジンと、ワンタッチで開閉可能なリトラクタブルハードトップが織りなすオープンエアモータリングを、新緑のワインディングロードで味わった。
2021.6.1 試乗記高平高輝
ベントレー・フライングスパーV8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーのフラッグシップサルーン「フライングスパー」にV8モデルが登場。635PSの最高出力を誇るW12に対して、550PSとなるV8の走りとは？　印象的なボディーカラーをまとった導入記念仕様車「ファーストエディション」に試乗し、その仕上がりを確かめた。
2021.5.17 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツGLS580 4MATICスポーツ（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLS」は単なる高級車にあらず！いや、第一級のラグジュアリーSUVであるのは当然として、凝りに凝ったアイテムによる高い悪路走破性も隠し持っているのだ。ラグジュアリーなオフローダーの仕上がりやいかに!?
2021.5.10 試乗記高平高輝
メルセデスAMG E63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

「史上最速の『Eクラス』」をうたう「メルセデスAMG E63 S 4MATIC＋」がマイナーチェンジ。動力性能は据え置きながら、デジタル系装備が長足の進化を遂げているのが特徴だ。最新のユーザーインターフェイスや対話型音声認識システムの仕上がりを報告する。
2021.5.5 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツS500 4MATICロング（4WD/9AT）【試乗記】

メルセデスが新機軸を惜しみなく投入したフラッグシップセダン「S500 4MATICロング」に試乗。48Vマイルドハイブリッドや四駆と後輪操舵の組み合わせ、先進のインフォテインメントシステム、そしてリアルタイム映像を用いた「ARナビ」など、自慢の“最新”を味わった。
2021.4.19 試乗記高平高輝
ルノー・メガーヌルノースポール（FF/6AT）【試乗記】

ルノー自慢のホットハッチ「メガーヌルノースポール（R.S.）」がマイナーチェンジ。トップモデル「R.S.トロフィー」譲りの高性能パワーユニットと「シャシースポール」と呼ばれる足まわりが織りなす新たな走りを、ワインディングロードで味わった。
2021.3.23 試乗記高平高輝
BMWアルピナB3リムジンアルラット（4WD/8AT）【試乗記】

圧倒的な速さを誇るアルピナ各車だが、目指すところは「毎日使える実用性」であり、それは最新の「B3」にもきちんと継承されている。先代モデルからの進化点と変化点を、ワインディングロードで探ってみた。
2021.3.17 試乗記高平高輝
レクサスLS500h“エグゼクティブ”（FR/CVT）【試乗記】

年次改良を積み重ね、トヨタグループのフラッグシップサルーンとして完成度を高め続けている「レクサスLS」。最新モデルでは「静粛性と乗り心地の大幅な向上を追求」したというが、果たしてその仕上がりはどんなものか。ハイブリッドの最上級グレードに試乗した。
2021.3.3 試乗記高平高輝
ホンダN-ONE RS（FF/6MT）【試乗記】

ボディーパネルの大半をキャリーオーバーという前代未聞のフルモデルチェンジを果たした「ホンダN-ONE」。となると、中身のブラッシュアップに相当な熱意が込められていると考えるのが自然だろう。新規設定されたターボエンジン×6段MT仕様に試乗した。
2021.2.22 アウディテクノロジーの極み RSモデルを知る＜AD＞高平高輝
アウディRS 7スポーツバック

「アウディRS 7スポーツバック」は世のクルマ好きの理想を体現した一台と言えるだろう。美しいスタイリングと確かな実用性を持ち、何より踏めば恐ろしいほど速い。これらを同時に実現せしめているのは、もちろんアウディの信奉する「技術」である。
2021.2.22 試乗記高平高輝
スバル・フォレスタースポーツ（4WD/CVT）【試乗記】

「スバル・フォレスター」に先代モデル以来となるターボエンジン搭載車が復活。「スポーツ」を名乗る新グレードは、専用セッティングのサスペンションなども備えた新たな最上級モデルでもある。その仕上がりを箱根のワインディングロードで試した。
2021.2.15 アウディテクノロジーの極み RSモデルを知る＜AD＞高平高輝
アウディRS 6アバント

最高出力600PS、最大トルク800N・mのV8ツインターボエンジンを搭載した「アウディRS 6アバント」は単なる高性能マシンではない。ひとたび手綱を緩めてやればその奥底に流れる血が騒ぐ。ラリーウエポンのれっきとした末裔（まつえい）であることをすぐに感じ取れることだろう。
2021.1.10 試乗記高平高輝
三菱エクリプスクロスP（4WD）【試乗記】

大規模なデザイン変更を受けた「三菱エクリプスクロス」だが、マイナーチェンジの本命は、やはり新たに用意されたプラグインハイブリッド車（PHEV）に違いない。寒風吹きすさぶワインディングロードでその仕上がりを試した。
2020.12.30 試乗記高平高輝
ポルシェ・タイカンターボS（4WD）【試乗記】

ポルシェは並のクルマはつくらない。ブランド初の電気自動車（EV）として送り出された「タイカン」は、EVであると同時に第一級のスポーツサルーンでもある。ワインディングロードで味わえたのはあまりに濃密な「ポルシェらしさ」だった。