渡辺敏史のプロフィール|記事一覧

渡辺敏史の記事一覧（498件）

渡辺敏史

自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。

2020.12.14 試乗記渡辺敏史
ロールス・ロイス・ゴースト（4WD/8AT）【試乗記】

2009年に誕生し、ロールス・ロイス史上最高のセールスを記録してきた「ゴースト」。「先代から継承したのはマスコットと傘くらい」という新型は、確かに、既存のロールス・ロイス車とは一線を画す走りを味わわせてくれた。
2020.12.13 試乗記渡辺敏史
トヨタRAV4アドベンチャー“オフロードパッケージ”（4WD/CVT）【レビュー】

モデルチェンジを機にタフなイメージが強化された、トヨタのSUV「RAV4」。そのアグレッシブさと悪路走破性をさらに高めた特別仕様車とは……？　特設コースでステアリングを握った。
2020.11.18 試乗記渡辺敏史
フェラーリ・ローマ（FR/8AT）【試乗記】

近年のフェラーリとは大きくイメージの異なる、エレガントで女性的なデザインをまとう新型4シーター「ローマ」。果たして、どんな走りが味わえるのか？　紅葉まっさかりの日本の道で、美しき跳ね馬にむちを入れた。
2020.11.11 試乗記渡辺敏史
マツダ3ファストバック＜eスカイアクティブX搭載車＞プロトタイプ【試乗記】

「ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所を併せ持つ」というマツダの新世代エンジン「スカイアクティブX」がバージョンアップ。それで走りはどう変わったのか？　「eスカイアクティブX」と名づけられた新ユニットを搭載する「マツダ3」で確かめた。
2020.11.6 試乗記渡辺敏史
レクサスLSプロトタイプ【試乗記】

レクサスの最上級セダン「LS」が、現行モデルの登場から3年を迎えて大幅な改良を受けた。運転支援システムやドライブフィールにみる進化のポイントを解説するとともに、クローズドコースで確かめたその出来栄えを報告する。
2020.11.2 試乗記渡辺敏史
トヨタ・ミライプロトタイプ（RWD）【試乗記】

世代交代で見た目もメカニズムも大きく変わる、トヨタの燃料電池車「MIRAI（ミライ）」。同社が“クルマ本来の魅力”にこだわり、従来の環境車のイメージを変えると意気込む、新型の仕上がりは……？
2020.9.24 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツGLE300d 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

モデルラインナップは全7種類と、今や一大ファミリーとなったメルセデス・ベンツのSUV製品群。その中核をなすのが「GLE」だ。4代目となる現行型の出来栄えを、2リッターディーゼルターボを搭載したエントリーモデル「300d」の試乗を通して確かめた。
2020.9.21 試乗記渡辺敏史
ポルシェ911カレラ4カブリオレ（4WD/8AT）【試乗記】

最新のポルシェは最良のポルシェ……。このような言い回しが流布して久しいが、果たして現在でもこの図式は成り立つのだろうか。まさに最新の992型「911カレラ4カブリオレ」と半日向き合って考えてみた。
2020.9.12 試乗記渡辺敏史
ランドローバー・ディフェンダー110（4WD/8AT）／ディフェンダー110 S（4WD/8AT）【試乗記】

伝統ある従来モデルとはまったく異なる姿で登場した新型「ランドローバー・ディフェンダー」。モノコックボディー＋4輪独立懸架に懐疑的なアンチに対し、ランドローバーが用意した答えとは？　注目の新型オフローダーの出来栄えをチェックした。
2020.9.4 試乗記渡辺敏史
レクサスLC500コンバーチブル（FR/10AT）【試乗記】

レクサスの新型オープンカー「LC500コンバーチブル」に一般道とサーキットで試乗。開放感たっぷりなのは当たり前、筆者はその官能性と磨き抜かれたスポーツカーとしての資質に、大いに感銘を受けたのだった。
2020.8.28 エッセイ渡辺敏史
第628回：安全性と快適性の両方に寄与　新型「メルセデス・ベンツSクラス」の革新技術を紹介

高級サルーンの世界的なベンチマークたる「メルセデス・ベンツSクラス」が、間もなくフルモデルチェンジ。新型の発表を前に行われたオンラインカンファレンスでは、どのような新技術が紹介されたのか？　安全性や快適性に資する新たな機能を紹介する。
2020.8.24 試乗記渡辺敏史
トヨタ・スープラRZ“ホライズンブルーエディション”（FR/8AT）【試乗記】

デビューからわずか1年余りで、エンジンのパワーアップを伴う大きな改良を受けた「トヨタ・スープラRZ」。“いいものがあれば即座に使う”というGRならではのクルマづくりは、3リッター直6ターボの高性能スポーツカーに、劇的な進化をもたらしていた。
2020.8.17 試乗記渡辺敏史
レクサスISプロトタイプ【試乗記】

2020年秋の発売が予告されている、改良型の「レクサスIS」。登場から7年を経てのマイナーチェンジでその走りはどう変わったのか？　クローズドコースで3モデルのプロトタイプに試乗し、実力を確かめた。
2020.8.10 試乗記渡辺敏史
トヨタGRヤリスプロトタイプ【試乗記】

WRCへの投入を念頭に、トヨタが開発した「GRヤリス」。公道デビューを間近に控えたそのカタログモデル3グレードに試乗。トヨタ久々のコンパクトスポーツは、モータースポーツ直系マシンならではの“本気度”と、操る楽しさを併せ持つ一台となっていた。
2020.8.1 エッセイ渡辺敏史
第625回：本領はオフロードにあり　「チェロキー／グランドチェロキー」にみるジープの“強み”

群馬県・白馬でジープのオフロード試乗会に参加！夏季休暇中のスキー場で「チェロキー」「グランドチェロキー」の悪路走破性能を体感した。今日的なSUVの先駆けともなった両モデルにみる、他のブランドにはないジープの強みとは？
2020.7.30 試乗記渡辺敏史
トヨタ・ヤリスクロスプロトタイプ【試乗記】

着々とSUVラインナップの整備を進めるトヨタが、2020年秋にはさらに「ヤリスクロス」を投入する。発売前のプロトタイプモデルに試乗し、「ヤリス」のSUV版をうたうニューモデルの仕上がりを試した。
2020.7.29 エッセイ渡辺敏史
第624回：「メルセデス・ベンツSクラス」がいよいよ新型に！革新の「ユーザーインターフェイス」を解説する

新型「メルセデス・ベンツSクラス」の発表に先駆け、独ダイムラーは同車に搭載する先進技術のデジタルカンファレンスをスタートした。全3回が予定されるカンファレンスのうち、今回は第1回で発表された先進的なユーザーインターフェイスについて解説する。
2020.7.27 試乗記渡辺敏史
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン／ラングラールビコン【試乗記】

往年の「ウィリスMB」の面影を色濃く残す、ジープブランドの精神的支柱といえば「ラングラー」。そのラインナップの中でも、さらに悪路走破性能を追求したモデルが「ルビコン」だ。まさに“現行ジープ最強”といえるその実力を、本領たるオフロードで試した。
2020.7.10 デイリーコラム渡辺敏史
フルモデルチェンジした「プジョー208」　新型のここに注目せよ！

プジョーのコンパクトカー「208」がフルモデルチェンジ。日本国内でのデビューを果たした。ガソリン車に加えてEVバージョンも選べる最新型は、どのような進化を遂げたのか？　そのポイントを識者が解説する。
2020.7.1 デイリーコラム渡辺敏史
大事なのは事故を未然に防ぐこと　トヨタが「急アクセル時加速抑制機能」を導入した理由

アクセルの誤操作による事故を防ぐべく、トヨタが新たに導入した「急アクセル時加速抑制機能」。メーカー自身が「“不要作動”が発生する可能性もゼロではない」と認めつつも、新しい予防安全システムを実用化した理由とは？　体験取材会の会場より報告する。