渡辺 敏史 の記事一覧（498件）
渡辺 敏史
自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。
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2021.9.4 試乗記 渡辺 敏史トヨタ・アクアG（4WD/CVT）【試乗記】
2011年の誕生以来、売れに売れたハイブリッド専用のコンパクトハッチバック「トヨタ・アクア」。期待を胸に試乗した2代目は果たして、これぞトヨタ車というべき堅実さと乗り味を持ち合わせていた。
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2021.9.1 デイリーコラム 渡辺 敏史新車販売ランキングを席巻！ 最新トヨタ車に外れがない理由
2021年上半期の国内新車販売トップ10に、トヨタは1～6位と8位、10位の計8車種を送り込んだ。トヨタが国内販売の王者であるのは10年前も20年前も同じだが、それにしても近年は敵なしといえるほどの強さを誇っている。その背景には一体どんな事情があるのだろうか。
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2021.8.23 デイリーコラム 渡辺 敏史技術はあれど成功ならず 2代目「ホンダNSX」はなぜ短命に終わるのか？
2022年の生産終了が決まった、ホンダの高性能スポーツカー「NSX」。今の時代に求められるであろう先進のハイブリッド技術を持ちながら、商業的に成功できなかったのはなぜなのか？ その要因についてリポートする。
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2021.8.18 試乗記 渡辺 敏史
ジープ・コンパス ロンジチュード（FF/6AT）【試乗記】
世界中で活躍するジープのコンパクトSUV「コンパス」がマイナーチェンジ。デザインをブラッシュアップし、装備を強化するなどの改良を受けた。装いも新たになった改良モデルの出来栄えを、中間グレード「ロンジチュード」で確かめた。
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2021.8.13 試乗記 渡辺 敏史
メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】
注目すべきは最高出力612PSのパワーだけにあらず。48Vのマイルドハイブリッド機構や電子制御スタビライザーなどのハイテクを満載した「メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋」は、洗練された乗り心地とハンドリングも併せ持つハイパフォーマンスSUVに仕上がっていた。
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2021.8.12 試乗記 渡辺 敏史
BMW M3コンペティション（FR/8AT）【試乗記】
BMWのハイパフォーマンスセダン「M3コンペティション」の新型がいよいよ国内デビュー。注目すべきは実に魅惑的な造形のフロントマスク……ではなく、最高出力510PSにまで達した3リッター直6ターボエンジンとそれを受け止める堅固なシャシーである。果たしてその仕上がりは？
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2021.8.8 試乗記 渡辺 敏史
ホンダ・シビックLXプロトタイプ（FF/6MT）／シビックEXプロトタイプ（FF/CVT）【試乗記】
フルモデルチェンジで11代目となった、ホンダのビッグネーム「シビック」に試乗。“爽快CIVIC”をコンセプトに掲げる新型は、素性の良さがしっかりと感じられる、洗練度の高い一台に仕上がっていた。
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2021.8.6 デイリーコラム 渡辺 敏史
ホンダはどこへ向かうのか？ 「エンジンやめる宣言」の真意を探る
DOHCにVTEC、そして長年にわたるF1での取り組み。これほど“エンジン屋”のイメージが強いホンダが、電気自動車や燃料電池車への移行を高らかに宣言した。果たして、そこに未来はあるのか？ トップの談話を交えつつ考える。
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2021.8.4 試乗記 渡辺 敏史
ポルシェ911タルガ4（4WD/8AT）【試乗記】
「ポルシェ911タルガ」のルーフを開け放っても、頭上部分の青空を拝めるだけにすぎない。フルオープン化できる「カブリオレ」があるなかで、あえてタルガトップを選ぶ理由とは何だろうか。それはずばり、カッコよく生きるためである。
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2021.8.3 試乗記 渡辺 敏史
フェラーリSF90ストラダーレ（4WD/8AT）【試乗記】
システム出力1000PSを発生する、フェラーリのプラグインハイブリッドモデル「SF90ストラダーレ」。電動パワートレインを搭載した新時代の“跳ね馬”は、過去のどんなスーパーカーとも趣を異にする、異質な速さとドライブフィールを備えていた。
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2021.7.15 試乗記 渡辺 敏史
ランドローバー・ディフェンダー110 X D300／ディフェンダー90 HSE P300【試乗記】
ランドローバーの本格クロスカントリーモデル「ディフェンダー」に、魅力的な2つの仕様が追加された。3ドア・ショートボディーの「90」と、最大トルク650N・mを誇る3リッター直6ディーゼル。日本に導入されたばかりの、両モデルの走りをリポートする。
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2021.7.8 試乗記 渡辺 敏史
シボレー・コルベット クーペ3LT（MR/8AT）【試乗記】
ミドシップ化や右ハンドル仕様の設定など、あまたのトピックで注目を集めている“C8”こと8代目「シボレー・コルベット」が、いよいよ日本の道を走りだした。“コルベット史上初”の新機軸が多数盛り込まれた新型の実力をリポートする。
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2021.6.21 デイリーコラム 渡辺 敏史
初代とはまるで違う!? 2021年秋登場の新型「レクサスNX」はここに注目！
2021年秋に国内販売がスタートする、新型「レクサスNX」。同ブランドのグローバルコアモデルと位置づけられるSUVは、どんな思いでつくられたのか？ こだわりのポイントについて、開発責任者やデザイナーに話を聞いた。
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2021.6.18 試乗記 渡辺 敏史
プジョー3008 GTハイブリッド4（4WD/8AT）【試乗記】
「プジョー3008」のマイナーチェンジに合わせて登場したPHEV「GTハイブリッド4」に試乗。プジョー初のPHEVにして現行ラインナップで唯一の四駆となるその走りを、日常使いを想定したドライブルートで確かめた。
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2021.6.7 実力検証！ “最旬”2台のホットハッチ＜AD＞ 渡辺 敏史
メガーヌR.S.とGRヤリスを乗り比べる
クルマの電動化が進む一方で、われわれはまだ、純粋にドライビングプレジャーを味わえるモデルを選ぶことができる。今回は、その最右翼ともいえる日仏2台の高性能ハッチバックをワインディングロードに連れ出し、それぞれの魅力を探った。
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2021.6.4 エッセイ 渡辺 敏史
第650回：マクラーレンのキーマンが語る 新型ハイブリッドスーパーカー「アルトゥーラ」の新技術
マクラーレンが自信を持って送り出す、3リッターV6ハイブリッドの新型スーパースポーツ「アルトゥーラ」。ストイックな開発姿勢で知られる彼らがこだわった、技術的ハイライトについてリポートする。
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2021.6.2 試乗記 渡辺 敏史
キャデラックCT5スポーツ（4WD/10AT）【試乗記】
キャデラックの新作セダン「CT5」がいよいよ日本に導入された。世界的にSUVが伸長するなかで、アメリカを代表するプレミアムブランドが世に問うたセダンの姿とは？ “いまどきのキャデラック”のキャラクターを体現した、ニューモデルの実力を試す。
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2021.5.25 試乗記 渡辺 敏史
フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーランTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】
デビューから6年を経て、またしても改良を受けた「フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーラン」。その魅力はいまだ健在か？ ライバルに対するアドバンテージは保たれているのか？ 新エンジンが搭載された「TSIハイライン」に試乗し、その実力を確かめた。
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2021.5.21 試乗記 渡辺 敏史
フェラーリ・ポルトフィーノM（FR/8AT）【試乗記】
今や少数派となったリトラクタブルハードトップを採用する2＋2シーター「フェラーリ・ポルトフィーノM」に試乗。マラネッロの開発陣が磨きをかけたパワートレインやシャシーの仕上がりを中心に、先代「ポルトフィーノ」からの進化を探ってみた。
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2021.5.8 エッセイ 渡辺 敏史
第648回：「スズキ・ジムニー」と茶の世界が融合 京都の職人が手がけた“和のビスポーク”の世界
テールゲートの向こう側に、茶室の水屋を再現。「スズキ・ジムニー」のビスポークカーに込められたこだわりと、それを実現した職人の技を通し、京都の伝統工芸がかなえる“和のビスポーク”の魅力と可能性を探る。
