鈴木 ケンイチのプロフィール|記事一覧

鈴木 ケンイチ の記事一覧（146件）

鈴木 ケンイチ

1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレース（マツダ・ロードスター・パーティレース）に参戦。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。見えにくい、エンジニアリングやコンセプト、魅力などを“分かりやすく”“深く”説明することをモットーにする。

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  2017.10.23 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  日本人選手が世界王者に！
  魅惑のスカイスポーツ・ワールド

  室屋義秀選手がレッドブル・エアレースのシリーズチャンピオンに！ 今、日本でもにわかに盛り上がりつつあるスカイスポーツの世界を、エアレースやエアロバティック、グライダーなどといったさまざまな競技とともに紹介する。

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  2017.10.16 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  Xデーは2019年にやってくる！
  次世代SKYACTIVがかなえるマツダの近未来の姿とは？

  次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」の発表をはじめ、さまざまな話題を振りまいている最近のマツダ。すでにアナウンスされている事実と、これまでのラインナップ戦略をもとに、マツダの近未来の姿を想像した。

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  2017.10.4 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  ついに110km/h区間が登場！
  高速道路の最高速度引き上げについて考える
  

  2017年冬に、新東名高速や東北道の一部区間で、試験的に最高速度が110km/hに引き上げられる。これによってもたらされるメリット、そしてデメリットを、自動車ライターの鈴木ケンイチ氏が解説する。

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  2017.9.18 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  フランクフルトショー2017で見た
  “EVシフト”の実情と行方

  さまざまなメディアで「“EVシフト”が鮮明になった」と報道される2017年のフランクフルトショーだが、実際に会場を取材したリポーターの肌感は、それとは違ったものだった。華やかなショーの会場から、欧州におけるEVシフトの実情を報告する。

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  2017.9.15 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  クルマのリアルな燃費がわかる!?
  新たな測定方法「WLTCモード」って何？

  この先、国内の新型車に対して用いられるようになる、燃費の新たな計測基準「WLTCモード」とは何か？　これまで使われてきた「JC08モード」との違いを含め、その概要を解説する。

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  2017.9.14 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【フランクフルトショー2017】ワールドプレミアの数で他を圧倒したBMW

  “おひざ元”のフランクフルトショーで、電気自動車（EV）へのシフトを高らかに宣言したドイツ勢。その一角を占めるBMWも、プレスカンファレンスの内容はEV一辺倒だった。他を圧する“ワールドプレミア”（世界初公開）を用意したBMWの、出展内容を報告する。

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  2017.9.13 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【フランクフルトショー2017】EVからスーパーカーまで、VWグループのここに注目

  フランクフルトショー2017の主役であるドイツ勢。その中でも多数のブランドを抱えるフォルクスワーゲングループの見どころは電気自動車だったが、実はそれだけではなかった。魅力的な量産モデルも数多く用意し、観衆を大いに沸かせていたのだ。

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  2017.9.11 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  新型「アウディA8」が“レベル3”を実現!?
  自動運転の実用化までに存在する、これだけの課題

  アウディによる「自動運転レベル3」実用化の発表に、自動車業界も一般メディアも仰天！ ……しかし、レベル3の実用化って何がすごいの？　そもそもレベル3ってなに？　進化する自動運転の“今”と、実現までの道中に立ちふさがる課題を考える。

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  2017.8.4 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【オートモビル カウンシル2017】ボルボ、90周年を祝うワゴンの限定車を発売

  ボルボ・カー・ジャパンは2017年8月4日、自動車イベント「オートモビル カウンシル2017」（会期：2017年8月4～6日）の会場で、限定車「V90 90th Anniversary Edition」を発表した。

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  2017.8.4 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【オートモビル カウンシル2017】マツダはロータリーエンジン50年の歴史を紹介

  マツダは、2017年8月4日に開幕した自動車イベント「オートモビル カウンシル 2017」において、同社が開発したロータリーエンジン搭載車の歴史を振り返る展示を行った。

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  2017.5.3 エッセイ 鈴木 ケンイチ

  第408回：引き金は「パリ協定」
  “CO2ゼロ時代”へ加速する自動車産業の現状を探る

  ここにきて、急速に“電動化”を加速させ始めた世界の自動車メーカー。この流れの引き金になったのが、2015年に結ばれたパリ協定である。そこではどんな取り決めが行われたのか？　脱炭素社会へ向けた官民の取り組みをWWFジャパンに聞いた。

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  2017.4.25 エッセイ 鈴木 ケンイチ

  第406回：トレンドはクロスオーバーと電動化！
  上海ショーの会場から中国市場の今を読み解く

  世界最大の自動車マーケットである中国では、北京と上海で毎年交互にモーターショーが行われる。今年の開催は、4月19日に開幕した上海ショーだ。世界中のメーカーがしのぎを削る、世界最大市場の動向を反映するショーの様子をリポートする。

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  2017.4.24 画像・写真 鈴木 ケンイチ

  「上海モーターショー2017」の会場より

  超巨大な展示会場に、世界の自動車メーカーが集結！ 世界最大の自動車マーケットである中国において、上海モーターショー2017が開幕した。さまざまなニューモデルが披露された会場の様子を、写真でリポートする。

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  2017.4.15 エッセイ 鈴木 ケンイチ

  第403回：神は細部に宿る
  「日産ノートe-POWER」に“技術の日産”の神髄を見た

  不利と言われたシリーズ式ハイブリッドで、クラストップレベルの燃費性能を実現！ 高い環境性能と他のモデルとは一線を画すドライブフィールをかなえた「日産ノートe-POWER」は、どのようにして誕生したのか？　開発者にエピソードを聞いた。

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  2017.1.17 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【デトロイトショー2017】名より実をとったアメリカ勢

  充実した出展内容の日本勢とドイツ勢に対し、デトロイトがおひざ元のアメリカ勢に目ぼしいニュースはなかった。デトロイトショー2017の展示に見るアメリカ勢の本音と、様変わりするショーのトレンドをリポートする。

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  2017.1.13 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【デトロイトショー2017】注目のドイツ勢、キーワードは「電動化」

  2017年のデトロイトモーターショーは、日本メーカーの充実ぶりが目についたが、ドイツ勢の頑張りもなかなかのもので、特にフォルクスワーゲン（VW）は力が入っていた。各メーカーの展示に込められた意図を、会場からリポートする。

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  2017.1.11 自動車ニュース 鈴木 ケンイチ

  【デトロイトショー2017】デトロイトに彩りを添えた日本メーカー

  2017年1月8日に開幕した北米国際自動車ショー、通称デトロイトショーにおける、日本メーカーの様子をリポート。「レクサスLS」に「トヨタ・カムリ」「ホンダ・オデッセイ」など、話題のニューモデルが世界初公開された。

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  2016.12.29 エッセイ 鈴木 ケンイチ

  第390回：24年ぶりのフルモデルチェンジ！
  新型「コースター」のデビューに見るトヨタ変革の今

  「TNGA」に見られる“ものづくり改革”に加え、社内体制の刷新など、矢継ぎ早に変革を推し進めるトヨタ。実に24年ぶりというマイクロバス「コースター」のフルモデルチェンジから、同社の変革の現状を読み解いた。

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  2016.11.24 試乗記 鈴木 ケンイチ

  ホンダ・フリード＋ ハイブリッドEX（FF/7AT）【試乗記】

  ホンダの小型ミニバン「フリード」シリーズが2代目にモデルチェンジ。ハイブリッドシステムの刷新と新プラットフォームの採用により、その走りはどう変わったのか？　2列シート車の「フリード＋」に試乗し、進化のほどを確かめた。

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  2016.11.1 画像・写真 鈴木 ケンイチ

  モータリゼーションの夜明け間近のベトナムのモーターショー

  2016年10月26日から30日までの5日間、ベトナム南部のホーチミン市において「ベトナム・インターナショナル・モーターショー2016（VIMS 2016）」が開催された。その様子をリポートする。