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2019.5.30 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝プジョー508 GTライン（前編）
今回谷口信輝がステアリングを握ったのは、プジョーのフラッグシップセダン「508」。新たに4ドアクーペスタイルをまとって登場した2代目の走りを、レーシングドライバーはどのように評価する？
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2019.5.23 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝アストンマーティン・ヴァンテージ（後編）
レーシングドライバー谷口信輝が、最新の「アストンマーティン・ヴァンテージ」に試乗。多くのスポーツカーを知るプロが、その走りを「もっと割り切りが必要」などと評価するのはなぜなのか？
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2019.5.16 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝アストンマーティン・ヴァンテージ（前編）
アストンマーティンのピュアスポーツモデル「ヴァンテージ」は、レーシングドライバーの目にどう映る？ 初めて接した谷口信輝が、インテリアのデザインを皮切りにその印象を報告する。
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2019.5.9 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
テスラ・モデルX P100D（後編）
電動の個性派SUV「テスラ・モデルX」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。パワフルな2基のモーターが実現する走りや、先進の運転支援システム「オートパイロット」の印象を報告する。
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2019.5.2 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
テスラ・モデルX P100D（前編）
「ファルコンウイングドア」にスーパースポーツ顔負けの高出力モーター、そして先進の運転支援システムを備える、テスラの電動SUV「モデルX」。大いに関心を持っていたという谷口信輝のファーストインプレッションは？
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2019.4.25 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
メルセデス・ベンツA180スタイル（後編）
レーシングドライバー谷口信輝が、新型「メルセデス・ベンツAクラス」に試乗。その走りに対する印象や、AI技術を活用したインフォテインメントシステムの使い勝手について語る。
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2019.4.18 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
メルセデス・ベンツA180スタイル（前編）
フルモデルチェンジで4代目となった、メルセデスのコンパクトモデル「Aクラス」。先代モデルを所有する谷口信輝は、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザイン思想でつくられた新型を、どのように評価する？
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2019.4.11 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
マクラーレン720S（後編）
大雨の中、マクラーレンのスーパースポーツ「720S」に試乗した谷口信輝。全開にするのは難しくても、その走りからは、ほかの高性能モデルとは違った個性を感じ取ることができるという。
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2019.4.4 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
マクラーレン720S（前編）
最高出力720psのV8ターボエンジンを搭載するマクラーレンの中核モデル「720S」に、谷口信輝が初試乗。プロのレーシングドライバーが感じた、このクルマならではの“すごさ”とは？
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2019.3.28 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
ジープ・ラングラー アンリミテッド スポーツ（後編）
新開発の2リッターエンジンを搭載する「ジープ・ラングラー アンリミテッド」に谷口信輝が試乗。レーシングカーやスポーツカーとはまるでイメージが異なる同車だが、ステアリングを握ると、なぜか楽しい気分になるという。
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2019.3.21 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
ジープ・ラングラー アンリミテッド スポーツ（前編）
2018年末から国内販売が始まった、最新の「ジープ・ラングラー アンリミテッド」。はやりのSUVとはちょっと違った“本格オフローダー”に対する、レーシングドライバー谷口信輝の印象は？
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2019.3.14 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
BMWアルピナD4ビターボ クーペ（後編）
レーシングドライバー谷口信輝が、「BMWアルピナD4ビターボ クーペ」に試乗。700Nmもの最大トルクを発生する高性能クーペといえど、“惜しいところ”があるという。その懸念点とは何なのか？
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2019.3.7 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
BMWアルピナD4ビターボ クーペ（前編）
ドイツの小さな自動車メーカー・アルピナが開発した、高性能ディーゼルモデル「BMWアルピナD4ビターボ クーペ」。今回初めて対面した谷口信輝には、どんな印象を与えたのか？ 同社のヒストリーを交えつつリポートする。
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2019.2.28 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
BMW M2コンペティション（後編）
「BMW M2コンペティション」に試乗した谷口信輝は、その走りを高く評価する一方で、「気になるところもある」という。プロが最新のハイパフォーマンスモデルに求める改善点とは何なのか？
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2019.2.21 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
BMW M2コンペティション（前編）
あまたの高性能モデルをそろえる“BMW M”の中で、最もコンパクトな「M2」。その進化版たる「M2コンペティション」の走りを、レーシングドライバー谷口信輝がリポートする。
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2019.2.14 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
メルセデスAMG E53 4MATIC＋（後編）
「これは、真面目に欲しいクルマです！」 レーシングドライバー谷口信輝にそこまで言わせた、メルセデスの高性能セダン「AMG E53 4MATIC＋」。プロが高評価を与えたポイントについて報告する。
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2019.2.7 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
メルセデスAMG E53 4MATIC＋（前編）
ターボにスーパーチャージャー、そしてマイルドハイブリッドを搭載する「メルセデスAMG E53 4MATIC＋」に谷口信輝が試乗。パフォーマンスとエネルギー効率を追求した高性能セダンの走りを、プロはどう評価する？
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2019.1.31 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
レクサスES300h“バージョンL”（後編）
レクサスのFFセダン「ES」でセリングポイントとされている先進装備や居住性は、谷口信輝の目にはどう映った？ 最上級グレード“バージョンL”に試乗しての感想をお伝えする。
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2019.1.24 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
レクサスES300h“バージョンL”（前編）
2018年デビューの最新型で初の国内販売がスタートした、レクサスのFFセダン「ES」。これまで多くの高級セダンに接してきた谷口信輝が、走りの印象を報告する。
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2019.1.17 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
ランボルギーニ・アヴェンタドールSロードスター（後編）
「これには基本的になじめませんね」。泣く子も黙るランボルギーニのフラッグシップとはいえ、レーシングドライバー谷口信輝は看過できないところがあると語る。猛牛の走りに見られる“くせ”とは何か？
