ボルボ 試乗記
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2002.4.6 試乗記 青木 禎之
ボルボV40 T-4 75th Anniversary Limited Edition(5AT)【ブリーフテスト】
……398.5万円総合評価……★★★
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2002.4.5 試乗記 青木 禎之
ボルボV70 2.4 75th Anniversary Limited Edition(5AT)【試乗記】
ボルボV70 2.4 75th Anniversary Limited Edition(5AT)……495.0万円ボルボから2台のリミテッド・エディションがリリースされた。250台限定の「V40 T-4 75th Anniversary」と、750台が売られる「V70 2.4 75th Anniversary」。“ちょっと違った”北欧のエステートに、webCG記者が乗った。
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2002.1.25 試乗記 大澤 俊博
ボルボV70XCオーシャンリミテッド【試乗記】
ボルボ・V70XC”オーシャンリミテッド”(5AT)……570.0万円ボルボの中堅ワゴンV70をベースに、最低地上高を55mm増やして215mmにしたクロスカントリーモデル「V70 XC」。その上級グレード「2.4T」をベースにする“オーシャンリミテッド”は、ボルボ主催のヨットレース開催を記念した、特別限定モデルだ。海が似合うルックスになった「クロカン」に、webCG記者が試乗した。
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2001.8.31 試乗記 青木 禎之
ボルボS60 2.4(5AT)【試乗記】
ボルボS60 2.4(5AT)……425.0万円“ワゴンのボルボ”というわが国でのイメージを覆すかもしれない、スタイリッシュな新型サルーン「S60」。ベーシックな2.4リッター自然吸気ユニット搭載モデルに、長野県は車山高原でwebCG記者が乗った。
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2001.6.8 試乗記 青木 禎之
ボルボSライン【試乗記】
「ちょい乗り」試乗報告2001年6月6日、ボルボの「Sライン」ことセダンを集めたプレス向け試乗会が神奈川県は横浜で開催された。「なぜ今Sラインなのですか?」とwebCG記者がボルボの広報担当に聞くと、「ま、S60でモデルが出そろったことですし」との答。「ワゴンに較べて影が薄いですからねぇ」と失礼千万なことを言うと、「セダンがしっかり売れて、そのうえでエステートが出る。それが…
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2001.4.20 試乗記 大川 悠
ボルボC70カブリオレ(5AT)【海外試乗記】
ボルボC70カブリオレ(5AT)……495.0万円“四角い”イメージからの脱却を図る北欧の自動車メーカー、ボルボ。スタイリッシュなサルーンS60に続いて、C70クーペのオープンモデル、C70カブリオレの日本導入が発表された。北の国からきたカブリオレやいかに?
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2001.3.9 試乗記 青木 禎之
ボルボS602.4T&T-5(5AT)【試乗記】
ボルボS60 2.4T&T-5(5AT)……551.7/601.75万円2001年1月29日から30日にかけて、ボルボS60の「鹿児島プレス発表・試乗会」が開催された。S60は、2000年8月に、スウェーデンはストックホルムで世界に披露された、「たまたまドアが4枚ある」と謳われる流麗なセダンである。新しいミドサイズモデルに込められたボルボの意図とは? 『webCG』記者が報告する。
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2000.10.10 試乗記 青木 禎之
ボルボ・クロスカントリー2.4T(5AT)【ロードインプレッション】
ボルボ・クロスカントリー2.4T(5AT)……617.3万円千歳全日空ホテルの駐車場には、ボルボ・クロスカントリーが黒い鼻面を揃えて並んでいた。何台あるのかと数えていると、「全部で30台です」と、そばにいたボルボの人が教えてくれた。1泊2日のプレス向け試乗会を3回。のべ90台、100人をはるか超えるジャーナリストとカメラマンを招いての一大イベントである。「なんだって、そんなに気合…
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2000.9.22 試乗記 サトータケシ
ボルボS/V40シリーズ【試乗記】
ボルボS/V40シリーズボルボカーズジャパンは、2000年9月1日から、同社のボトムレンジたる40シリーズ「2001年モデル」の販売を開始した。セダンのS40、ワゴンのV40とも、1.8リッターモデルがカタログから落とされ、エンジンラインナップは、2リッターと同ターボの2種類となった。いずれも5段ATが組み合わされる。ハンドリング向上のため、昨年モデルよりホイールベースが10mm、フロントト…
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2000.9.18 試乗記 阪 和明
ボルボS60T5 & 2.4T(5AT)【海外試乗記】
ボルボS60 T5 & 2.4T(5AT)ボルボの中堅ワゴンV70の3ボックスモデルにして、S80風のボディをまとったS60。スタイリッシュな北欧のクルマに、CG編集局長 阪 和明が、ストックホルムで乗ってきた。
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