ボルボ 試乗記
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2001.4.20 試乗記 大川 悠ボルボC70カブリオレ（5AT）【海外試乗記】
ボルボC70カブリオレ（5AT）……495.0万円“四角い”イメージからの脱却を図る北欧の自動車メーカー、ボルボ。スタイリッシュなサルーンS60に続いて、C70クーペのオープンモデル、C70カブリオレの日本導入が発表された。北の国からきたカブリオレやいかに？
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2001.3.9 試乗記 青木 禎之ボルボS602.4T＆T-5（5AT）【試乗記】
ボルボS60 2.4T＆T-5（5AT）……551.7/601.75万円2001年1月29日から30日にかけて、ボルボS60の「鹿児島プレス発表・試乗会」が開催された。Ｓ60は、2000年8月に、スウェーデンはストックホルムで世界に披露された、「たまたまドアが4枚ある」と謳われる流麗なセダンである。新しいミドサイズモデルに込められたボルボの意図とは？ 『webCG』記者が報告する。
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2000.10.10 試乗記 青木 禎之
ボルボ・クロスカントリー2.4T(5AT)【ロードインプレッション】
ボルボ・クロスカントリー2.4T（5AT）……617.3万円千歳全日空ホテルの駐車場には、ボルボ・クロスカントリーが黒い鼻面を揃えて並んでいた。何台あるのかと数えていると、「全部で30台です」と、そばにいたボルボの人が教えてくれた。1泊2日のプレス向け試乗会を3回。のべ90台、100人をはるか超えるジャーナリストとカメラマンを招いての一大イベントである。「なんだって、そんなに気合…
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2000.9.22 試乗記 サトータケシ
ボルボS/V40シリーズ【試乗記】
ボルボS/V40シリーズボルボカーズジャパンは、2000年9月1日から、同社のボトムレンジたる40シリーズ「2001年モデル」の販売を開始した。セダンのS40、ワゴンのＶ40とも、1.8リッターモデルがカタログから落とされ、エンジンラインナップは、2リッターと同ターボの2種類となった。いずれも5段ATが組み合わされる。ハンドリング向上のため、昨年モデルよりホイールベースが10mm、フロントト…
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2000.9.18 試乗記 阪 和明
ボルボS60T5 & 2.4T(5AT)【海外試乗記】
ボルボS60 T5 & 2.4T(5AT)ボルボの中堅ワゴンV70の3ボックスモデルにして、S80風のボディをまとったS60。スタイリッシュな北欧のクルマに、CG編集局長 阪 和明が、ストックホルムで乗ってきた。
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