ボルボ XC90 試乗記

2025.5.31 試乗記生方聡
ボルボXC90ウルトラB5 AWD（4WD/8AT）【試乗記】

モデルライフがついに10年を突破した、ボルボの最上級SUV「XC90」。ボルボはまだこのモデルに頑張ってもらうつもりのようだが、その商品力は今日でも通用するレベルにあるのか？　マイナーチェンジを受けた最新モデルに試乗して確かめた。
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2025.3.28 試乗記生方聡
ボルボXC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジしたボルボのフラッグシップSUV「XC90」が上陸。プラグインハイブリッド車のステアリングを握り、フル電動モデル「EX90」に通じるエクステリアデザインと、アップデートされたインテリアや電子デバイスの仕上がりを確かめた。
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2023.5.3 試乗記鈴木真人
ボルボS90リチャージ（4WD/8AT）／XC90リチャージ（4WD/8AT）【試乗記】

着実に電動化への道を歩む北欧の雄、ボルボ。上級モデル「90」シリーズに追加された最新のプラグインハイブリッドモデルは、どんな走りを味わわせてくれるのか？　雄大な景色が広がる九州の道で「S90」と「XC90」に試乗した。
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2021.7.20 試乗記鈴木真人
ボルボXC90 B6 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2種類の過給機にマイルドハイブリッドシステムを組み合わせる、ボルボのラージサイズSUV「XC90 B6 AWD」。高速道路や山道を行くドライブ旅に出てみれば、グランドツーリングカーとしての優れた資質が見えてきた。
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2020.8.13 試乗記今尾直樹
ボルボXC90 T8 Twin Engine AWDエクセレンス（4WD/8AT）【試乗記】

後席ジマンの高級車は、数え切れないほどあるけれど……。ボルボのラインナップで最も高価な「XC90エクセレンス」に試乗した筆者は、他ブランドのプレミアムカーではなかなか味わえない心地よさに包まれたのだった。
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2020.3.31 試乗記渡辺敏史
ボルボXC90 D5 AWD R-DESIGN（4WD/8AT）【試乗記】

2019年に全ラインナップを新世代に移行させたボルボだが、攻勢の手を緩めるつもりはないようだ。プレミアムブランドとしてのボルボの“元祖”である「XC90」が初のビッグマイナーチェンジを受けた。箱根の山中でその進化の度合いを探った。
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2019.7.15 試乗記佐野弘宗
ボルボXC90 D5 AWDインスクリプション／V60クロスカントリーT5 AWDプロ【試乗記】

ボルボ車のパフォーマンスを高めるというディーラーオプション「ポールスターパフォーマンスソフトウエア」をご存じだろうか。新車装着のみならず、既販車への搭載も可能なこのシステムの効能を、装着車と非装着車を同時に試乗して確かめた。
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2019.5.24 試乗記佐野弘宗
ボルボXC90 D5 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

「ボルボXC90」のクリーンディーゼル搭載車は、ガソリン車やPHVも選べるXC90において、今後メインになると期待されるモデル。その乗り味を確かめるべく、初夏を迎えた山形・庄内平野を中心にステアリングを握った。
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2016.6.24 試乗記今尾直樹
ボルボXC90 T6 AWD インスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2016年1月の国内導入以来、販売好調が伝えられる新型「ボルボXC90」。なかでも一番人気という「T6 AWD インスクリプション」に試乗し、ボルボの新たなフラッグシップSUVの魅力を探った。
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2016.5.31 試乗記鈴木真人
ボルボXC90 T8 TWIN ENGINE AWD インスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

ボルボのフラッグシップSUV「XC90」の最上級グレード「T8 TWIN ENGINE AWD インスクリプション」に試乗。北欧製のプラグインハイブリッドシステムがかなえる走りと、ボルボ最新のインターフェイスの出来栄えをリポートする。
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2016.5.6 試乗記嶋田智之
ボルボXC90 T6 AWD R-DESIGN（4WD/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジを受けて2代目となった「ボルボXC90」に試乗。スポーティーな装いが特徴の「T6 AWD R-DESIGN」を借り出し、走りやデザイン、機能性など、さまざまな角度からボルボ次世代製品群の第1弾となるモデルの出来栄えを確かめた。
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2016.4.28 試乗記河村康彦
ボルボXC90 T8 TWIN ENGINE AWD インスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジで、見た目も中身もガラリと変わったボルボの最上級SUV「XC90」。中でも目玉とされる、トップモデルのプラグインハイブリッド車「XC90 T8」の仕上がりを報告する。
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2016.3.4 試乗記櫻井健一
ボルボXC90 T6 AWD インスクリプション（4WD/8AT）【レビュー】

ボルボの旗艦SUV「XC90」がモデルチェンジを受け、12年ぶりとなる新型が登場。「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー（SPA）」と呼ばれる新開発のプラットフォームや、新しいデザインコンセプトを取り入れた“新世代ボルボ”の出来栄えを確かめた。
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2016.2.29 試乗記塩見智
ボルボXC90 T6 AWD インスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジで2代目となった、ボルボのフラッグシップSUV「XC90」に試乗。新プラットフォームが採用された“新世代ボルボ”の走り、乗り心地、そして使い勝手を報告する。
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2015.4.7 試乗記河村康彦
ボルボXC90 T8／XC90 T6／XC90 D5 【海外試乗記】

新世代ボルボの鏑矢（かぶらや）、新型「XC90」がいよいよ公道に現れた。デザインはもちろん、基本骨格、パワーユニット、そして挑戦するマーケットまで見直されたフラッグシップSUVの実力はいかに？
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2012.12.5 試乗記鈴木真人
ボルボXC90 3.2 AWD／S60 T6 AWD R-DESIGN／XC70 オーシャンレース・エディション【試乗記】

ボルボXC90 3.2 AWD（4WD/6AT）／S60 T6 AWD R-DESIGN（4WD/6AT）／XC70 オーシャンレース・エディション（4WD/6AT）　……694万5000円／648万7000円／677万5000円　　　秋の終わりの裏磐梯で、最新ボルボに試乗。計6台を乗り比べて、筆者の出した結論は？
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2009.12.9 試乗記スーザン史子
ボルボXCシリーズ【試乗記】

XC60 T6 SE AWD（4WD/6AT）／XC70 T6 SE AWD（4WD/6AT）／XC90 ノルディック（4WD/6AT）　……638.0万円／668.0万円／624万.0円　ボルボの2010年モデルを集めた試乗会にスーザン史子が参加。クロスオーバー「XC」シリーズを、まとめて乗り比べてみた。
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2008.9.25 試乗記生方聡
ボルボXC70 オーシャンレースエディション／XC90 3.2 R-DESIGN／XC90 ノルディック（4WD/6AT）【試乗記】

ボルボXC70 オーシャンレースエディション／XC90 3.2 R-DESIGN／XC90 ノルディック（4WD/6AT）　……660.0万円／740.0万円／598.0万円　　ボルボ「XC」シリーズに3つの特別限定車が登場した。専用アイテムで飾ったモデル、スポーティに仕上げたモデル、装備を抑えたお買得モデルの3台を一気乗り。
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2008.5.14 試乗記曽宮岳大
ボルボ XC90 V8 TE（4WD/6AT）【試乗記】

ボルボXC90 V8 TE（4WD/6AT）　……926.0万円　　クルマにはそれぞれ性格がある。SUVはとかく万能な使い勝手が目指される傾向にあるが、それでも乗り味は千差万別。ボルボXC90は、500km程度の移動じゃ疲れない。これも味だろう。　
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2007.7.2 試乗記青木禎之
ボルボXC90 3.2 Sport（4WD/6AT）【短評（後編）】

ボルボXC90 3.2 Sport（4WD/6AT）　……698.0万円　　前編に引き続き、北海道の北端である稚内で「XC90 3.2 Sport」のステアリングを握った。その実力は……
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