キャデラック試乗記・新型情報 15ページ目

キャデラック試乗記・新型情報

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2005.6.11 試乗記島下泰久
キャデラックXLR（FR/5AT）【試乗記】

キャデラックXLR（FR/5AT）……1200.0万円新世代「キャデラック」の旗艦「XLR」は、スタイリングと幌開閉時の派手な動作で目立ち度は抜群だ。自動車ジャーナリストの島下泰久は、いかにも無駄の多いこういうクルマがなくてはつまらないという。
2005.3.3 自動車ニュース webCG 編集部
キャデラックのミドクラス「BLS」【ジュネーブショー05】

2005年3月1日、100周年を迎えた第75回ジュネーブ国際自動車ショーが、プレスデイで開幕した。キャデラックは、「CTS」の下位となる「ミドクラス」モデル「BLS」を展示。『webCG』青木禎之が報告する。
2005.2.7 試乗記本諏訪裕幸
オペル・アストラ2.0 Turbo Sport／キャデラックSRX／シボレー・オプトラ【試乗記】

オペル・アストラ2.0 Turbo Sport／キャデラックSRX／シボレー・オプトラ2005年のJAIA試乗会、『webCG』本諏訪裕幸は、いずれもGMグループに属するアメリカ、欧州、アジアの3ブランドからチョイス。リーズナブル、スポーティ、ラクシャリーと、キャラの異なる3台をリポートする。
2005.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
【デトロイトショー2005】GMはサターンに“てこ入れ”

年初恒例のデトロイトショー（NAIAS＝North American International Auto Show）が、2005年1月9日に開幕。ゼネラルモーターズは、不調が伝えられるサターンブランドに2台の注目車を登場させた。
2005.1.5 試乗記島下泰久
キャデラックXLR（5AT）【試乗記】

キャデラックXLR（5AT）……1200.0万円「メルセデス・ベンツSL」に挑む、キャデラックのラクシャリーロードスター「XLR」。自動車ジャーナリストの島下泰久が、ジャーマンとアメリカンの違いを探る。
2004.12.21 自動車ニュース webCG 編集部
全長5.1mの最上級SUV「キャデラック・エスカレード」、05年モデル発売

三井物産オートモーティブは、キャデラックのフルサイズSUV「エスカレード」の2005年モデルを、2004年12月17日に発売した。
2004.11.30 試乗記笹目二朗
キャデラックSTS 4.6（5AT）／STS 3.6（5AT）【試乗記】

キャデラックSTS 4.6 （5AT）／STS 3.6（5AT）……825.0万円／695.0万円“アート＆サイエンス”デザイン、FRプラットフォームなど、新世代キャデラックの技術を投入してつくられたミドルサルーン「STS」。4.6リッターと3.6リッターモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
2004.11.13 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】「キャデラックSTS」に試乗！

2004年11月10日、神奈川県は大磯にて、「キャデラック・セビル」の後継たる新型サルーン「STS」のプレス向け試乗会が開かれた。
2004.11.5 自動車ニュース webCG 編集部
キャデラック2005年モデル、「CTS」らに新エンジン

ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、キャデラック「CTS」「SRX」「XLR」「ドゥビル」の2005年モデルを、2004年11月13日に発売する。
2004.10.18 自動車ニュース webCG 編集部
ヤナセ、東京・赤坂に「キャデラックサロン」開設

米ゼネラルモーターズの車種を扱うヤナセの関連会社、ヤナセグローバルモーターズは、東京・赤坂にキャデラック専門のショールーム「ヤナセ赤坂キャデラックサロン」を、2004年10月14日にオープンした。
2004.10.12 自動車ニュース webCG 編集部
“キャデラック・ルネッサンス”の第4弾「STS」発表

日本ゼネラルモーターズは、キャデラックの新型サルーン「STS」を、2004年10月12日に発表、11月13日に発売する。
2004.9.1 試乗記大川悠
キャデラックSTS【海外試乗記】

キャデラックSTS V6／キャデラックSTS V8「アート＆サイエンス」をテーマにするシャープなデザイン、FRレイアウトによるスポーティな走りで、ブランド変革を進めるキャデラック。「セビル」の後継たる新しいサルーン「STS」はどうなのか？　『webCG』の大川悠が乗った。
2004.7.17 試乗記金子浩久
キャディラックXLR（5AT）【ブリーフテスト】

……1207.5万円総合評価……★★★★キャディラックが“ウルトラ・ラクシュリー・ロードスター市場”に投入した「XLR」。「メルセデスベンツSL500」や「ジャガーXK8」を向こうにまわす、新世代“キャディ”に、自動車ジャーナリストの金子浩久が乗った。
2004.6.4 試乗記笹目二朗
キャディラックCTS 3.2（5AT）【ブリーフテスト】

……624万7500円総合評価……★★★★キャディラックが久々に後輪駆動を採用した、4ドアセダン「CTS」。独ニュルブルクリンクで鍛えた、新生キャディラックの先鋒を、自動車ジャーナリストの笹目二朗がテストした。
2004.4.16 試乗記金子浩久
キャディラックCTS 2.6（5AT）【ブリーフテスト】

……519万7500円総合評価……★★★★100周年を迎えたキャディラックの高級セダン「CTS」。2004年モデルはリファインに加え、「パニックブレーキアシスト」などを備えるなど、安全性の向上が図られた。自動車ジャーナリストの金子浩久が試乗する。
2004.4.1 試乗記大川悠
キャディラック・エスカレード【試乗記】

キャディラック・エスカレード……764.4万円「全長5.1m……はともかく、横幅2m超はいかがなものか」と、日頃から考えていた『webCG』エグゼクティブディレクター大川悠。そんな巨躯のSUVを、実際に自分で運転してみるとどうなのか？　意外に……。
2004.3.26 自動車ニュース webCG 編集部
「キャディラック」「コーベット」専売店が千葉市に開店

日本ゼネラルモーターズは、キャディラックとシボレー・コーベット両ブランドの専売店を、2004年3月27日、千葉市内にオープンする。両ブランドの専売店は、札幌市内に次いで2店目となる。
2004.3.9 試乗記青木禎之
キャディラックXLR（5AT）【試乗記】

キャディラックXLR（5AT）……1150.0万円伝統ブランドの老化に危機感をおぼえ、「日欧車に真っ向勝負！」を打ち出した新世代キャディラック。4ドアセダン「CTS」に続いて、ラクシャリーロードスターたる「XLR」を、わが国でもリリースした。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2004.2.18 試乗記笹目二朗
キャディラックSRX（5AT）【ブリーフテスト】

……765.0万円総合評価……★★★★本場アメリカで人気のフルサイズSUV「エスカレード」を擁するキャディラックが開発した、ミドルサイズSUV「SRX」。「CTS」以降のシャープなデザインを持つニューモデルを、自動車ジャーナリストの笹目二朗はどう評価するのか？
2004.1.27 試乗記河村康彦
キャディラックSRX（5AT）【海外試乗会】

キャディラックSRX（5AT）“アート＆サイエンス”を謳う新路線で、従来のキャディラックファンの度肝を抜いた「CTS」。続いて、新世代サルーンのプラットフォームを使ったSUV……ならぬ“クロスオーバー”モデルが登場した。自動車ジャーナリストの河村康彦が、北米はロサンゼルスで「SRX」に乗った。