ボルボ試乗記・新型情報 20ページ目

ボルボ試乗記・新型情報

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2015.5.3 JAIA輸入車試乗会2015 堀田剛資
第25回：ボルボにもついにディーゼルの波が
インポーターに聞きました～ボルボ編～

いよいよクリーンディーゼルを日本に導入!?　2015年のボルボの動向を聞いた。
2015.4.27 試乗記サトータケシ
ボルボV40クロスカントリー T5 AWD（4WD/8AT）【試乗記】

ボルボのクロスオーバーモデル「V40クロスカントリー T5 AWD」に新たなパワートレインが投入された。その走りは、どう変わったのか？　ワインディングロードで試した。
2015.4.9 自動車ニュース webCG 編集部
ボルボS60／V60／XC60に装備充実の特別仕様車

本革シートや助手席パワーシートなどが目玉。ボルボの特別仕様車が発売された。
2015.4.7 試乗記河村康彦
ボルボXC90 T8／XC90 T6／XC90 D5 【海外試乗記】

新世代ボルボの鏑矢（かぶらや）、新型「XC90」がいよいよ公道に現れた。デザインはもちろん、基本骨格、パワーユニット、そして挑戦するマーケットまで見直されたフラッグシップSUVの実力はいかに？
2015.3.31 自動車ニュース webCG 編集部
新エンジンのボルボV40クロスカントリー発売

新エンジンを搭載する「ボルボV40クロスカントリー T5 AWD」が、台数限定で登場。
2015.3.27 画像・写真 webCG 編集部
ボルボV40オーシャンレースエディション

ボルボの特別仕様車「V40オーシャンレースエディション」を写真で紹介。
2015.3.27 自動車ニュース webCG 編集部
ヨットレースを記念したボルボの限定車発売

ボルボは「V40オーシャンレースエディション」を300台限定で発売した。
2015.3.19 JAIA輸入車試乗会2015 webCG 編集部
第14回：高級車の世界にようこそ
輸入車チョイ乗りリポート～500万円から1000万円編～

話題の輸入車に片っ端から試乗！　今回は500万～1000万円の車種を紹介する。
2015.2.24 試乗記生方聡
ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）【試乗記】

先進安全・運転支援システム「IntelliSafe10（インテリセーフ・テン）」を全モデル・全グレードで標準装備とするなど、いつになく“攻め”の姿勢を見せるボルボ。発売から2年が経過したベストセラーモデル「V40」にも、これを機会にいろいろ改良の手が入っている。その洗練度合いを確認するために、あらためて「V40 T4 SE」のステアリングを握った。
2015.2.19 試乗記笹目二朗
ボルボV70 T5 SE（FF/8AT）【試乗記】

ゆとりのボディーを持つボルボのワゴン「V70」に、高効率をうたう新たなパワートレインが与えられた。果たして、その実力は？　横浜～函館間の長距離ドライブで確かめた。
2015.2.4 ボルボV40の“いま”を知るサトータケシ
第8回：プロに聞く「V40」のデザイン

ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）　　ボルボの人気モデル「V40」は、そのスポーティーなスタイリングもセリングポイントとされている。では、そんな北欧生まれのハッチバックを、デザインのプロはどう評価するのだろうか？　日本を代表するプロダクトデザイナー深澤直人氏に聞いた。
2015.1.30 ボルボV40の“いま”を知る渡辺敏史
第7回：V40で味わう京の峠・京の食

ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/8AT）　　ちょっとワケあって、洛北（らくほく）の山庵へ。その近くには、走りがいのあるワインディングロードが横たわっている。それならやはり操って手応えがあり、対話して楽しい相棒と行きたいではないか。よりスポーティーに磨き上げられた2015年型「ボルボV40 T5 R-DESIGN」で、いざ京の峠を越えてゆかん！
2015.1.22 ボルボV40の“いま”を知る吉田由美
第6回：V40で行く吉田由美の東京新名所めぐり

吉田由美が最新ボルボで東京都内をドライブ。いま注目のスポットを紹介する。
2015.1.19 ボルボV40の“いま”を知るサトータケシ
第5回：「ボルボV40」のあるライフスタイル

ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）　　北欧の走りに共感したのなら、次は「北欧の歩き」に挑戦してみてはいかが？　ポールを使って歩くノルディックウォーキングは勝ち負けのない、自分のペースで楽しむスポーツ。人を中心にして進化するクルマ、ボルボとの相性はとてもいいはずだ。
2015.1.16 画像・写真 webCG 編集部
デトロイトショー2015（その12）

デトロイトショーで初公開された「ボルボS60クロスカントリー」の姿を写真で紹介。　
2015.1.15 ボルボV40の“いま”を知る笹目二朗
第4回：長距離ドライブで実力を試す

ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）　　ボルボのスタイリッシュなハッチバック「V40 T4 SE」。足まわりを中心にリファインされたという、最新型の実力は？　“ミスター・テスター”笹目二朗が蒲郡へのロングドライブで試した。
2015.1.2 ボルボV40の“いま”を知る大谷達也
第3回：好敵手と乗り比べる

ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/8AT）／メルセデス・ベンツA250 シュポルト 4MATIC（4WD/7AT）　　新たなパワートレインを得た「V40 T5 R-DESIGN」は、どんな走りをもたらすのか？　近いスペックを有するライバル「メルセデス・ベンツA250 シュポルト」との比較を通して、その素顔に迫る。
2014.12.29 ボルボV40の“いま”を知る国沢光宏
第2回：どこが変わった？　2015の「T4 SE」

ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）　　2013年のデビュー以来、好調なセールスが伝えられる「ボルボV40」。最新2015年モデルには、さらなる商品力強化のためのリファインが施されたという。その変化のほどを、仕様変更前の「V40 T4」オーナーである自動車評論家国沢光宏がチェックした。
2014.12.26 エッセイ大矢アキオ
第379回：ボルボがモーターショー出展を3都市に集約　他メーカーへの影響は？

ボルボが「脱モーターショー」を宣言。大矢アキオが欧州ショーについて語る。　
2014.12.24 ボルボV40の“いま”を知るサトータケシ
第1回：最新モデルを“通”はこう見る

ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/8AT）　　日本デビューから1年半を経て、新たなパワートレインを得た「ボルボV40 T5 R-DESIGN」。それで走りはどう変わったのか？　日ごろ〝変更前のV40”に乗っている、モータージャーナリスト桂伸一さんに印象を聞いた。