フェラーリ 試乗記・新型情報
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2024.11.29 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2025年1月号発売 新技術が照らし出す未来
『CG』2025年1月号では、フェラーリの80周年記念モデル「F80」の技術的ハイライトを紹介。ホンダ、メルセデス・ベンツ、ヒョンデの次世代技術や、パリモーターショーのリポートにも注目!
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2024.11.4 デイリーコラム 西川 淳
フェラーリの新たなスペチアーレ「F80」誕生! では歴代6モデルで最もスペシャルなのは?
「GTO」以来、「F40」「F50」「エンツォ」「ラ フェラーリ」「F80」と計6モデルが世に出たフェラーリの“スペチアーレ”。そのなかで、最もスペシャルなのはどれか? そして、その理由は? 跳ね馬に詳しい西川 淳が語る。
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2024.10.31 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2024年12月号発売 スバルの“来し方行く末”
『CG』2024年12月号ではスバルを特集。最新のハイブリッドモデルのほか、新技術のテストベッドでもあるスーパー耐久のマシン、運転支援システム「アイサイト」、さらに航空事業など、“六連星”の取り組みを紹介。
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2024.10.18 webCG Movies 谷口 信輝
谷口信輝の新車試乗――フェラーリ・プロサングエ編
フェラーリ初の4ドアGT「プロサングエ」にレーシングドライバー谷口信輝が試乗。これまでなかったタイプの跳ね馬を走らせて、プロは何を感じたのか? 動画でリポートします。
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2024.10.18 自動車ニュース webCG 編集部
フェラーリが新たな“スペチアーレ”「F80」を世界初公開
伊フェラーリは2024年10月17日、ハイブリッドのパワートレインを採用した新型スーパースポーツカー「F80」を発表した。“スペチアーレ”と呼ばれるスペシャルモデルで、世界限定799台が生産・販売される。
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2024.10.2 試乗記 西川 淳
フェラーリ12チリンドリ(FR/8AT)【海外試乗記】
象徴的な“12気筒”という車名をいただく、フェラーリの新型車「12チリンドリ」。“跳ね馬”のDNAを完璧に体現したという走りは、どのようなものなのか? 公式試乗会が開催された、欧州はルクセンブルクからの第一報。
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2024.9.19 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
フェラーリ・プロサングエ(後編)
4ドアのニューモデル「プロサングエ」に、フェラーリならではのよさはあるのか? 従来の跳ね馬との走りの違いも含め、レーシングドライバー谷口信輝に語ってもらった。
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2024.9.12 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
フェラーリ・プロサングエ(前編)
谷口信輝が今回試乗したのは、フェラーリ初の4ドアGT「プロサングエ」。プロのレーシングドライバーは、これまでのタイプと全く異なる跳ね馬に、どんな印象を抱いたのだろうか?
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2024.8.7 デイリーコラム 沼田 亨
「レクサスLBX」には「MORIZO RR」 人の名前をいただくクルマを検証する
「GRヤリス」のエンジンを搭載して話題の「レクサスLBX MORIZO RR」。MORIZOとはモリゾウ、つまりトヨタの豊田章男会長であり、メーカートップの名をそのままいただいたことになる。これと同様に著名人をはじめとした「人の名前」を持つクルマを検証する。
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2024.7.15 デイリーコラム 西川 淳
フェラーリの次世代プラント完成! 新厩舎で生まれる「100%電動の跳ね馬」を予想する
あのフェラーリが「e-ビルディング」と呼ばれる新工場を建設。そこで次世代を担うBEVもつくる予定という。ブランド初となる100%電動の跳ね馬は、どんなクルマになるだろうか? 事情に詳しい西川 淳が予想する。
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2024.6.28 デイリーコラム 堀田 剛資
実車を見ての印象は? 関係者は何を語った!? 「フェラーリ12チリンドリ」発表会見聞録
いよいよ日本でもお披露目された「フェラーリ12チリンドリ」。攻めたデザインの狙いは? 世界のファンの反応は? 12気筒モデルはいつまでつくり続けるの!? この日のために来日したプロダクトマネジャーのお話を、実車を間近に見た印象とともにリポートする。
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2024.6.24 自動車ニュース webCG 編集部
フェラーリ初の電気自動車も生産 新プラント「e-ビルディング」が完成
伊フェラーリは2024年6月21日(現地時間)、ブランド初の電気自動車を含む、さまざまな車両やコンポーネントを統合的に生産するための新工場「e-ビルディング」の落成式を行ったと発表した。
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2024.6.12 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第28回:追悼マルチェロ・ガンディーニ(後編) ―カーデザインを変え、時代を変えた男―
「ランボルギーニ・カウンタック」を筆頭に、あまたの名車のデザインを手がけてきたマルチェロ・ガンディーニ。彼の作品はなぜに素晴らしく、また後世にどんな影響をもたらしたのか。カーデザイン歴20年の有識者と、この春に逝去した偉人の足跡を振り返る。
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2024.6.11 自動車ニュース webCG 編集部
自然吸気の12気筒エンジン搭載 フェラーリの新型スーパースポーツ「12 Cilindri(12チリンドリ)」日本初披露
フェラーリ・ジャパンは2024年6月11日、自然吸気の6.5リッターV型12気筒エンジンを搭載する、新たなフラッグシップモデル「フェラーリ12チリンドリ」を国内で初披露した。
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2024.6.11 画像・写真 webCG 編集部
フェラーリ12チリンドリ
「12気筒」を意味する車名が与えられた、フェラーリの新たなフラッグシップモデル「12 Cilindri(12チリンドリ)」。ワールドプレミアから1カ月ほどで日本上陸、国内初披露となったその姿を写真で紹介する。
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2024.5.31 試乗記 渡辺 敏史
フェラーリ・プロサングエ(4WD/8AT)【試乗記】
“サラブレッド=純血”を意味するイタリア語を車名に冠した、フェラーリ初の4ドアGT「Purosangue(プロサングエ)」。既存の車種とはまったく異なるスタイリングのこのモデルを、それでも確かにフェラーリたらしめているものはなんなのか? 試乗を通して確かめた。
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2024.5.29 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第26回:フェラーリ12チリンドリ(後編) ―30年間 お待たせしました―
「フェラーリ12チリンドリ」のデザインは、過去のモデルとどう違い、どこがスゴいのか? 「550マラネロ」以降のモデルを振り返り、大乗フェラーリ教開祖と元カーデザイナーが、新しい12気筒フェラーリをフェラーリたらしめている意匠の核心に迫る。
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2024.5.22 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第25回:フェラーリ12チリンドリ(前編) ―新しい跳ね馬に宿るデザイン的革新―
ついに登場したフェラーリの新たな12気筒モデル「12チリンドリ」。これまでとは大きく方向性が異なるニューモデルのデザインを、大乗フェラーリ教開祖とカーデザイン歴20年の識者が語る。そのカッコよさは、あの往年の名車を超えたのか!?
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2024.5.20 デイリーコラム 西川 淳
スーパーカーブランドにとって12気筒エンジンとは何なのか?
自然吸気にターボ、ハイブリッドと形式はさまざまながら、一部のスーパーカーブランドは依然として12気筒エンジンにこだわっている。そこにはどんな理由があるのだろうか? 事情に詳しい西川 淳が背景について語る。
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2024.5.6 デイリーコラム 渡辺 敏史
新型車の名は「12気筒」!? フェラーリV12エンジンの77年を振り返って思うこと
新型車を「12チリンドリ(=12気筒)」と名づけ、世に送り出したフェラーリ。そのエンジン形式に対する思いがどれほど大きいかは、80年近くV12ユニットをつくり続けてきた同社の歴史を振り返ると見えてくる。
- 12チリンドリ
- 296GTB
- 296GTS
- 360スパイダー
- 430スクーデリア
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- 458スパイダー
- 458スペチアーレ
- 488GTB
- 488スパイダー
- 488ピスタ
- 550マラネロ
- 599
- 612スカリエッティ
- 812コンペティツィオーネ
- 812コンペティツィオーネA
- 812スーパーファスト
- 849テスタロッサ
- F12ベルリネッタ
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