マセラティ試乗記・新型情報 3ページ目

マセラティ試乗記・新型情報

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2024.6.13 エッセイ大矢アキオ
第863回：名作「フィアット・バルケッタ」も支えたカロッツェリアの社主逝く

イタリア自動車文化の“生き証人”であり、かつてカロッツェリア・マッジョーラを率いたブルーノ・マッジョーラ氏が逝去した。イタリア在住の大矢アキオが、マッジョーラの手になる少量生産モデルの数々を振り返り、氏の訃報に哀悼の意を表す。
2024.6.12 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第28回：追悼マルチェロ・ガンディーニ（後編）　―カーデザインを変え、時代を変えた男―

「ランボルギーニ・カウンタック」を筆頭に、あまたの名車のデザインを手がけてきたマルチェロ・ガンディーニ。彼の作品はなぜに素晴らしく、また後世にどんな影響をもたらしたのか。カーデザイン歴20年の有識者と、この春に逝去した偉人の足跡を振り返る。
2024.5.30 エッセイ大矢アキオ
第861回：イタリアが新たな“ダメ出し” 「アルファ・ロメオ・ミラノ」の次はフィアットが標的に

国内生産を奨励するイタリア政府と、そうも言ってられないステランティスの駆け引きに、消費者たるイタリア人の本音は……。“メイド・イン・イタリー”を巡る騒動を、現地在住の大矢アキオがリポート。これは、日本のモノづくりも対岸の火事ではないかも？
2024.5.10 デイリーコラム堀田剛資
計画の変更は必要ナシ？　ステランティスは昨今のEV不振をどう見ているのか

欧米でEVの販売が頭打ちとなるいっぽうで、今後もどんどんEVの新型車を投入しようとしているステランティス。彼らはEV人気のトーンダウンをどう考えているのか？　各メーカー／サプライヤーを渡り歩いてきた、ステランティスジャパンの打越社長に話を聞いた。
2024.5.8 自動車ニュース webCG 編集部
新型「マセラティ・グランカブリオ」上陸　高性能な「トロフェオ」から受注開始

マセラティジャパンは2024年5月8日、新型「マセラティ・グランカブリオ」の国内導入を発表。高性能バージョンである「トロフェオ」についてオーダーの受け付けを開始した。
2024.4.13 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビルカウンシル2024」の会場から（コレツィオーネ／原工房）

「オートモビルカウンシル2024」の会場より、ラテン系のクルマを得意とするコレツィオーネの「ランチア・デルタインテグラーレ」や「マセラティ・グランカブリオフェンディ」、フランス車の専門店、原工房の「プジョー406クーペ」を写真で紹介する。
2024.4.12 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビルカウンシル2024」の会場から（マセラティ）

マセラティは独自のカスタマイズプログラム「フォーリセリエ」をテーマにブースを展開。プログラムを使って仕立てた「グレカーレ」に加えて、フォーリセリエの原点だという第4世代の「クアトロポルテ」を展示した。その様子を写真で紹介する。
2024.4.10 デイリーコラム伊東和彦
彼の後ろに道ができた　鬼才・マルチェロ・ガンディーニの仕事

2024年3月13日にカーデザイナーのマルチェロ・ガンディーニ氏が亡くなった。「ミウラ」や「カウンタック」などのスーパーカーだけでなく、実用車にも革新的なスタイリングを持ち込んだまさに鬼才である。氏の足跡を作品とともに振り返ってみよう。
2024.4.10 試乗記サトータケシ
マセラティ・グラントゥーリズモトロフェオ／MC20チェロ／グレカーレトロフェオ【試乗記】

ミドシップスーパーカー「MC20」とともに登場したマセラティ最新の3リッターV6ツインターボエンジン「Nettuno（ネットゥーノ）」。この500PSオーバーのハイパワーユニットを搭載する3モデルの走りと、マセラティ独自の世界観を、あらためてサーキットで確かめた。
2024.4.5 自動車ニュース webCG 編集部
マセラティが独自のカスタマイズプログラムを紹介　「グレカーレ」と第4世代の「クアトロポルテ」を出展【オートモビルカウンシル2024】

マセラティは2024年4月4日、千葉・幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル2024」の出展概要を発表した。マセラティは、独自のカスタマイズプログラム「マセラティ・フォーリセリエ」をテーマに出展する。
2024.3.30 自動車ニュース webCG 編集部
マセラティがフォーミュラE初の東京ラウンドを制覇

2024年3月30日、「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」のシーズン10第5戦東京ラウンドが東京・有明の公道を含む特設コースで開催された。24周目にトップに立ったマセラティ MSG レーシングのマクシミリアン・ギュンターが勝利を手にした。
2024.3.28 自動車ニュース webCG 編集部
マセラティが勝利に意欲　フォーミュラE初の東京ラウンドに参戦

マセラティは2024年3月28日、東京・有明で開催される電気自動車の市街地レースシリーズ「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」（予選・決勝レース：3月30日）への参戦に伴い、報道関係者向けにマセラティMSGレーシングのドライバー会見を行った。
2024.3.22 デイリーコラム堀田剛資
新技術はアメリカから！新型「ダッジ・チャージャー」からステランティスの未来を読み解く

この技術はアルファにも!?　いよいよアメリカで発表された新型「ダッジ・チャージャー」。ステランティスの次世代プラットフォーム「STLA Large（ステララージ）」の第1号車は、どんなクルマなのか？　ステランティスの未来を占う試金石を、徹底解説する。
2024.3.17 JAIA輸入車試乗会2024 近藤俊
プジョー408 GTハイブリッド（FF/8AT）／マセラティ・グレカーレトロフェオ（4WD/8AT）／ルノー・カングーヴァリエテカラーバンパー（FF/7AT）【試乗記】

ラテンの国のブランドから「プジョー408」と「マセラティ・グレカーレ」「ルノー・カングー」をピックアップ。各車がグローバルモデルとして展開されるいま、どんな変化や進化を遂げているのだろうか？
2024.3.7 自動車ニュース webCG 編集部
V8モデルはこれが最後！マセラティが「ギブリ」「レヴァンテ」の限定モデルを納車開始

マセラティが特別仕様車「ギブリ334ウルティマ」と「レヴァンテV8ウルティマ」の日本でのデリバリーを開始した。V8エンジンを搭載した最後のモデルで、内外装が特別なものとなるほか、ギブリでは動力性能も高められている。
2024.2.7 自動車ニュース藤沢勝
「マセラティ・グレカーレ」の限定車「GTオルトレ」登場

マセラティジャパンは2024年2月7日、「グレカーレ」に特別仕様車「GTオルトレ」を設定し、35台の台数限定で発売した。カタログモデルの「GT」グレードをベースに、21インチホイールや減衰力調整式サスペンションを特別に装備している。
2023.12.21 自動車ニュース webCG 編集部
マセラティが「グレカーレ」と「MC20」を値上げ

マセラティジャパンは2023年12月21日、2024年1月1日に一部ラインナップの車両本体価格を改定すると発表した。「グレカーレ」は「GT」が964万円から997万円に、「モデナ」が1151万円から1185万円に値上げされる。
2023.11.21 自動車ニュース藤沢勝
新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」、築地本願寺でお披露目

マセラティジャパンは2023年11月21日、東京都中央区の築地本願寺で新型「グラントゥーリズモ」を披露した。アジア・パシフィックプレミアをうたい、日本をはじめアジア各国の記者が数多く集まった。
2023.11.15 デイリーコラム今尾直樹
日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストが決定！今年のイヤーカーを勝手に予想する

毎年恒例の日本カー・オブ・ザ・イヤーが2023年12月7日に決定する。それに先立って最終選考に挑む10台がすでに発表されている。発表までの時間を無為に過ごすのも何なので、10台を勝手に評価し、これまた勝手に本命・対抗・大穴を決めてみました。
2023.11.15 試乗記サトータケシ
マセラティ・グラントゥーリズモトロフェオ（4WD/8AT）【試乗記】

2代目に進化したマセラティのラグジュアリー2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」が上陸。最高出力550PSを誇る新しい3リッターV6ツインターボ搭載の高性能モデル「トロフェオ」に試乗した。伝統的なイタリアンGTカーの仕上がりやいかに。