ダイハツ 試乗記・新型情報 25ページ目

ダイハツ 試乗記・新型情報

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  2008.12.19 自動車ニュース webCG 編集部

  「タント」「タント カスタム」に、お買い得な特別仕様車

  ダイハツは、軽乗用車の「タント」「タント カスタム」に、お買い得な特別仕様車を設定した。

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  2008.12.17 自動車ニュース webCG 編集部

  「ムーヴ」「ムーヴカスタム」大幅お化粧直し＆内装リフレッシュ

  ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」「ムーヴカスタム」をマイナーチェンジし、2008年12月16日に発売した。

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  2008.11.14 自動車ニュース webCG 編集部

  「ダイハツ・ビーゴ」と「トヨタ・ラッシュ」、兄弟そろって化粧直し

  「トヨタ・ラッシュ」と「ダイハツ・ビーゴ」が同時にマイナーチェンジ。2008年11月13日に発売された。

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  2008.9.16 試乗記 道田 宣和

  ダイハツ・ムーヴコンテXリミテッド（FF/CVT）／カスタムRS（FF/CVT）【試乗速報】

  ダイハツ・ムーヴコンテXリミテッド（FF/CVT）／カスタムRS（FF/CVT）　……130万7250円／160万1250円　「カクカクシカジカ　シカクイ ムーヴ コンテ」はその名のとおり、四角いスペース系ムーヴだ。「タント」があるのになぜ？ と首を傾げるリポーターは、その違いを探るべく幕張の試乗会場へ向かった。

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  2008.8.25 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ、新しい背高軽「ムーヴコンテ」発売

  ダイハツ工業は、売れ筋モデル「ムーヴ」をベースとした新型軽乗用車「ムーヴ コンテ」と「ムーヴコンテ カスタム」を、2008年8月25日に発売した。

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  2008.6.2 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ・ムーヴに装備充実の特別仕様車

  ダイハツ工業が、「ムーヴ」と「ムーブカスタム」に、ぞれぞれ特別仕様車「ムーヴ Lセレクション」と「ムーヴカスタム XCエディション」を設定。2008年6月2日に販売を開始した。　

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  2008.5.8 試乗記 河村 康彦

  ダイハツ・タントX（FF/4AT）【ブリーフテスト】

  ……123万4750円　総合評価……★★★★　　軽乗用車でありながら、室内空間の広さに驚かされる「ダイハツ・タント」。助手席側にスライドドアを採用して利便性を高めた2代目の走りと使い勝手を試す。

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  2008.1.30 試乗記 森口 将之

  ダイハツ・タントXリミテッド（FF/CVT）／タントカスタムRS（FF/CVT）【試乗記】

  ダイハツ・タントXリミテッド（FF/CVT）／タントカスタムRS（FF/CVT）　……139万6500円／183万7500円　　広さを追求したスクエア軽ワゴンの「タント」が、使いやすさにもこだわって2代目に進化。気になる居住性と、乗り心地を確かめる。

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  2008.1.16 画像・写真 webCG 編集部

  東京オートサロン2008（スズキ＆ダイハツ）

  チューニングカーやドレスアップカーの祭典、「東京オートサロン2008 with NAPAC」。チューニングカーのほか、艶やかなコスチュームで笑顔を振りまくコンパニオン達を紹介する。

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  2008.1.15 自動車ニュース webCG 編集部

  「ダイハツ・ビーゴ」にアルカンターラシートの特別仕様車

  ダイハツ工業は、コンパクトSUV「ビーゴ」に特別仕様車「CX-Limited」を設定。2008年1月11日に発売した。

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  2007.12.17 自動車ニュース webCG 編集部

  「ダイハツ・タント」、2代目はスライドドア

  ダイハツ工業は、軽自動車のハイトワゴン「タント」「タントカスタム」をフルモデルチェンジ。2007年12月17日に発売した。

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  2007.11.12 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ「ミラ」「エッセ」のお買い得車を発売

  ダイハツ工業は2007年11月9日に、軽乗用車「ミラ」と「エッセ」にお買い得な特別仕様車を設定し、同日販売を開始した。　

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  2007.11.11 出展車、ブース webCG 編集部

  ダイハツ【カースコープ】

  会場で行なわれたプレスブリーフィングの模様のほか、ブースに並ぶクルマを写真で紹介する。

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  2007.11.5 コレはゼッタイ！ 島下 泰久

  「ダイハツ・タント」：真剣に使い勝手を考えている【コレはゼッタイ！】

  ダイハツの売れ筋軽トールワゴン「タント」の次期モデル。全高をより高くして、ホイールベースも延長し、室内空間はさらに拡大された。助手席側にリアスライドドアを採用したことも特徴。

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  2007.11.3 コレはゼッタイ！ サトータケシ

  「ダイハツMUD MASTER-C」：“冒険心”に溢れてる【コレはゼッタイ！】

  スモールカーならではの身軽さで、大型4WDでは入れない難所への移動・運搬を目的とするコンセプトカー。3面大型ガルウイングドアを備えたアタッチメントボディによる積載性も特徴とする。

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  2007.11.2 コレはゼッタイ！ 生方 聡

  「ダイハツOFC-1」：軽とは思えない存在感【コレはゼッタイ！】

  「OFC-1」（オープン・フューチャー・コンセプト・ワン）は、ダイハツが掲げる、軽規格の次世代オープン・コンセプト。グラスルーフには、透過度を変えられる液晶サンシェイドを内蔵する。　

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  2007.11.1 コンパニオン webCG 編集部

  コンパニオン名鑑（ダイハツ）【カースコープ】

  ショーではクルマのほかにコンパニオンも見逃せない！各ブースに華を添える彼女たちを写真でチェック！

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  2007.10.24 国産車 本諏訪 裕幸

  100周年のダイハツは、スモールカー作りを通じてグローバル企業を目指す【会場リポート】

  2007年で創立100周年を迎えたダイハツ工業は、グループスローガンとして「Innovation for Tomorrow」を掲げ、次の100年に向けてのプランを発表した。

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  2007.10.23 国産車 webCG 編集部

  「ダイハツ・タント／タントカスタム」キープコンセプトながら確実に進化【出展車紹介】

  2003年の東京モーターショーで参考出品され、後に市販。今やムーブ、ミラとならぶダイハツの主力モデルに成長したタント。そのニューモデルが参考出品される。

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  2007.10.19 国産車 webCG 編集部

  「ダイハツHSC」独立4座とリッター33kmの低燃費が魅力【出展車紹介】

  ダイハツ工業は「人と地球にやさしいスモールカー」として、「HSC」を出展する。人には「独立4座」を、地球には「33km/リッターの低燃費」でやさしさを与えるようだ。