大矢 アキオ の記事一覧（1102件）
大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト／コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』（光人社）、『メトロとトランでパリめぐり』（コスミック出版）など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』（三樹書房）。イタリア自動車歴史協会会員。
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2020.4.24 エッセイ 大矢 アキオ第652回：危機は自動車ブランドを淘汰する 大矢アキオが考える“コロナ後”の世界
1929年の世界恐慌から2008年のリーマンショックまで、人類が大きな危機を迎えるたびに多くの自動車ブランドが淘汰（とうた）されてきた。今回のコロナ禍もまた、同じ結果をもたらすと大矢アキオは考えている。人々にとって人生におけるクルマの優先順位が下がった世界を想像する。
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2020.4.17 エッセイ 大矢 アキオ第651回：空いた時間はクルマのケアを ある旧車クラブから届いた「自動車好きの心得」
大矢アキオのもとに、ある旧車クラブからメールが届いた。いまだコロナウイルスによる騒動が続くイタリアだが、外出制限によって生まれた（自宅内での）自由な時間をガレージの愛車のためにあててはどうかという内容なのだ。マニアならではの細かすぎる指示内容に仰天！
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2020.4.10 エッセイ 大矢 アキオ第650回：新車がない！ 試乗もできない！ イタリアの自動車雑誌の最新号にはどんな記事が載っているのか
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、全土封鎖や外出制限が続いているイタリア。取材活動が欠かせないはずの自動車雑誌にはどんな記事が掲載されているのだろうか。最新号の内容を大矢アキオが紹介する。
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2020.4.3 エッセイ 大矢 アキオ
第649回：SNSがあるじゃないか！ 外出制限が続くイタリアでの楽しみ方
新型コロナウイルス対策のため、いまだ外出制限が続くイタリア。こうした状況下でも楽しみを忘れないのが大矢アキオ、そして愉快なイタリア人たちだ。SNSを通じて、ときには不謹慎とも思えるやりとりも……!?
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2020.3.27 エッセイ 大矢 アキオ
第648回：東京五輪は“ローテク”に限る!? トリノ五輪を知る男・大矢アキオの提案
コロナウイルス問題に揺れる2020年の東京五輪だが、大会を盛り上げるには“ローテク”の力に頼るべきだ。過去にイタリア・トリノで開催された大規模イベントから学んだ大矢アキオは、そう断言するのだった。
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2020.3.20 エッセイ 大矢 アキオ
第647回：“封鎖中”のイタリアで考えた「国の強み」と「変わるクルマ観」
コロナウイルスの感染拡大が続いているイタリアだが、日本で報じられているような大混乱が起きているというのはウソだ。大矢アキオはそう断言する。しかしながら移動などが制限されているのは事実であり、こうした中で自動車の将来について思いをはせるのだった。
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2020.3.18 デイリーコラム 大矢 アキオ
大封鎖でカーライフも激変 新型ウイルスが広がるイタリアはいま
新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、全国規模の大封鎖が実施されたイタリア。かの地の自動車事情はいま、どうなっているのか？ 中部トスカーナ州在住のコラムニスト大矢アキオが報告する。
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2020.3.13 エッセイ 大矢 アキオ
第646回：頑丈なのはドイツ車で劣化しやすいのはやっぱり……？ 大矢アキオが自動車バッジの耐久性を調査
走行中は風雨にさらされ、過酷な環境に置かれている自動車のエンブレム。かつて自身が所有していたクルマでもたびたびトラブルに遭遇したという大矢アキオが、その耐久性を調査した。クルマの中身と同様、バッジの頑丈さにもお国柄が表れる!?
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2020.3.6 エッセイ 大矢 アキオ
第645回：本当の人気車はドロボーが知っている!? 最新イタリア盗難車ランキング
イタリアにおける最新の盗難車事情を大矢アキオがリポート。栄えがあるのかないのかは分からないが（？）、2019年はある部門賞で日本車が初の盗難件数1位に輝いたのだった。
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2020.2.28 エッセイ 大矢 アキオ
第644回：ドイツ生まれの海外育ち!? 海外市場におけるメルセデス・ベンツの歩みを知る
ダイムラーおよびメルセデス・ベンツといえばドイツを代表する自動車メーカー、ブランドである。しかし現代までの歴史においては、常に海外マーケットの力を得て成長してきたのも事実だ。創業当初からの歩みを大矢アキオがリポートする。
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2020.2.21 エッセイ 大矢 アキオ
第643回：そして生き残ったのは商用車!? 日産の欧州市場戦略を振り返る
ブレグジットをきっかけに自動車メーカーの欧州市場戦略が大幅に見直されつつある。もちろん日産自動車も例外ではない。しかし、同社の乗用車部門が縮小する一方で、盤石ともいえる態勢なのが商用車だ。その最前線を大矢アキオがリポートする。
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2020.2.14 エッセイ 大矢 アキオ
第642回：かつて大矢アキオが愛した大不人気車 その最新中古車相場を探る！
「アウディA2」に「プジョー1007」、さらに「ルノー・ヴェルサティス」など、今日的な観点から見ると不人気車ばかりを愛してきた大矢アキオ。ところでこうしたクルマは、現在の中古車市場ではどのような価格で取引されているのだろうか。驚きの結果を報告する。
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2020.2.14 デイリーコラム 大矢 アキオ
ついに英国がEU離脱 自動車業界はこの先どうなる？
英国のEU離脱が決まり、さまざまな経済的影響が懸念されているが、自動車業界はどうか？ 欧州・イタリアに暮らすコラムニストの大矢アキオは、そんな英国に、日本の自動車産業も手本とすべき点があると力説する。
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2020.2.7 エッセイ 大矢 アキオ
第641回：さらば日本人以上の日本車愛好家！ あるフランス人自動車ジャーナリストにささげる言葉
フランス人モータージャーナリストのティエリー・アスティエール氏がこの世を去った。シトロエンをこよなく愛し、日本人以上に日本車を愛していた彼の生涯を大矢アキオが振り返る。
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2020.2.5 デイリーコラム 大矢 アキオ
ルノーの次期CEOルカ・デメオ氏ってどんな人？ 取材歴18年の“番記者”が語る
ルノーの次期CEOに指名された、前セアトCEOのルカ・デメオ氏とはいったいどんな人物なのだろうか。長らくルノーを取り巻いている荒波を鎮めることはできるのだろうか。デメオ氏を取材し続けて18年、大矢アキオがその人となりを語る。
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2020.1.31 エッセイ 大矢 アキオ
第640回：タイヤ、レストランガイドに続くミシュランの次の一手は？ 自動車＆服飾業界の欧州最新事情
タイヤ、レストランガイドに続いてミシュランが進出するのは靴底!? 世界最大級の服飾見本市に潜入した大矢アキオが、ヨーロッパにおけるクルマとファッションとの最新の接点をリポートする。
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2020.1.24 エッセイ 大矢 アキオ
第639回：「モデル3」が急先鋒!? 欧州でテスラが自動車販売ランキングを急上昇中
一風変わった教習車を用意することで知られる、イタリア・シエナにある自動車学校。その新顔「テスラ・モデル3」に触発された大矢アキオは、欧州における電気自動車の販売ランキングを調査し、テスラの存在感がどんどん大きくなっていることにド肝を抜かれたのだった！
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2020.1.17 エッセイ 大矢 アキオ
第638回：セダンが復活の予感？ 大矢アキオが考える2020年以降のデザイントレンド
日々進化を続けている、自動車にまつわる技術の数々。自動運転技術がさらに発展し、ステアリングホイールやペダル類がなくなれば、自動車のデザインはより自由になるはずだ。大矢アキオが2020年以降のデザイントレンドを予測する。
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2020.1.10 エッセイ 大矢 アキオ
第637回：カルロス・ゴーン被告はレバノンへ “逃げる”という選択肢の是非を考える
保釈中の身ながら2019年末に日本を離れ、レバノンからメッセージを発した日産自動車元会長のカルロス・ゴーン被告。事件のことを考えるにつれて大矢アキオは、過去にも逃げることに活路を見いだし、人生を切り開いた男たちがいたことを思い出したのだった。
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2019.12.27 エッセイ 大矢 アキオ
第636回：イタ車好き女子は必見!?
大矢アキオ、FIAT印のジェラートを味わう大矢アキオがスーパーマーケットで発見した「FIAT」印入りのジェラート。調べてみるとこの商品は、フィアットのオフィシャルプロダクトではなかった。しかしながら、同社とは100年以上もの間、深い絆で結ばれている熱いアイスクリームなのだった。
