堀田 剛資のプロフィール|記事一覧

堀田 剛資 の記事一覧（392件）

堀田 剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

→連載「バイパーほったの ヘビの毒にやられまして」の記事一覧へ

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  2017.4.2 エッセイ 堀田 剛資

  第400回：510psのAMG GTで富士の本コースを激走！
  メルセデスAMGでサーキットの走り方を学ぶ

  豪快な高性能マシンを取りそろえたメルセデスのサブブランド「メルセデスAMG」。F1でも活躍を見せる同ブランドのドライビングセミナーが、富士スピードウェイで催された。イベントの内容を、実際に参加したwebCG編集部員がリポートする。

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  2017.3.24 キャデラックCTSセダン日常劇場＜PR＞ 堀田 剛資

  第6回：キャデラックの旗艦「CT6」でドライブ！
  アメリカを求めて2人の編集部員はどこへ？

  今回、ドライブに連れ出したのは「キャデラックCT6プラチナム」。全長5190mm、全幅1885mmを誇る、キャデラックのフラッグシップセダンである。2人の編集部員が、アメリカの空気を求めて出掛けた場所とは？

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  2017.3.23 エッセイ 堀田 剛資

  第12回：素晴らしい音楽が欲しいんだ

  豪快なアメ車といえばドレスアップのド定番。webCGほったの「ダッジ・バイパー」にも、そこかしこに過去のこん跡が残されているのである……。今回はそんな、バイパーに宿る“思い出のメモリー”と、オーディオ交換にまつわるお話を紹介させていただく。

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  2017.3.10 キャデラックCTSセダン日常劇場＜PR＞ 堀田 剛資

  第4回：カユいところに手が届く？
  「キャデラックCTS」の“気遣い機能”をご紹介

  アダプティブクルーズコントロールなんてもう当たり前!?　キャデラックのご多聞にもれず、便利機能が満載の「CTSセダン」。先進的なだけではない、各種装備の使い勝手を、東京－横浜間のドライブを通じてリポートする。

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  2017.2.28 「ジャガーFタイプ」の魅力を知る 堀田 剛資

  第3回：ただ速いだけじゃない
  「ジャガーFタイプSVR」の真価とは？

  最高出力575ps、最大トルク71.4kgmを発生する、「ジャガーFタイプ」のトップグレード「SVR」。専用の空力パーツとさらに引き締められた足まわりを持つこのモデルは、絶対的な動力性能以外の点でも、大きな存在感を放っていた。

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  2017.2.27 エッセイ 堀田 剛資

  第11回：デトロイトに告ぐ

  トランプ大統領の「日本人はもっとアメリカのクルマを買うべし！」という発言以降、にわかにこの国で盛り上がっているアメ車論争。日本がヘンなのか？　いやいやアメ車が悪いのか？　17年落ちの「ダッジ・バイパー」オーナーが、熱い思いをぶちまける。

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  2017.2.17 エッセイ 堀田 剛資

  番外編：バイパーとコーヒー＜PR＞

  東京・代官山のおしゃれなカフェに、われらが「ダッジ・バイパー」が出現！ 仕事そっちのけでコーヒーを楽しんでいたwebCGほったに、オートバックス代官山店が突きつけたバイパーの“診断結果”とは？

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  2017.2.11 エッセイ 堀田 剛資

  第10回：ワタナベ、大いに語る

  8リッターV10のパワーをすっかり持て余しているwebCGほったに代わり、今回は編集総務のワタナベが「ダッジ・バイパー」をドライブ。“音速の編集総務”の異名をとる彼女の目に、バイパーはどのように映ったのか？

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  2017.1.27 エッセイ 堀田 剛資

  第9回：ダンシン・イン・ザ・レイン

  周囲からは警告されていた。自分でも「それはダメだ」と分かっていた。しかし、つい出来心でやってしまったのである……。今回は、「ダッジ・バイパーで雨の日に出掛ける」という禁忌を犯した人間のたどった、哀れな末路のお話である。

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  2017.1.12 エッセイ 堀田 剛資

  第8回：ガソリン大好き！

  ……ついに、このお話をする時が来てしまった。そう。「ダッジ・バイパー」の燃費のお話である。8リッターV10 OHVを搭載するアメリカンスポーツカーは、どれほど地球に厳しいのか？　今、webCGがアメ車界最大のタブーに触れる！

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  2017.1.4 自動車ニュース 堀田 剛資

  フォードとトヨタ、SDLの業界標準化に向けたコンソーシアムを設立

  フォード・モーター・カンパニーとトヨタ自動車は2017年1月4日、「スマートデバイスリンク（SDL）」を管理する非営利団体「スマートデバイスリンク コンソーシアム」を設立すると発表した。他企業とも連携し、SDLの業界標準化を目指す。

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  2017.1.1 エッセイ 堀田 剛資

  番外編：箱根の中心で謹賀新年を叫ぶ

  読者諸兄姉の皆さま、あけましておめでとうございます。今年も『webCG』をどうぞよろしくお願いいたします。そんなわけで2017年最初の記事は、神奈川県は箱根の山から、めでたいご来光を皆さまのもとにお届けいたします。

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  2016.12.26 エッセイ 堀田 剛資

  第7回：天上天下唯我独尊カー（後編）

  webCG編集部員が8リッターのマッスルカー「ダッジ・バイパー」を購入してひと月半……。その間に感じた、このクルマならではの魅力とは？　箱根の山越えドライブを通し、ナゾ多きスポーツカー、バイパーの本質に迫る。

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  2016.12.12 エッセイ 堀田 剛資

  第6回：天上天下唯我独尊カー（前編）

  「ダッジ・バイパー」の魅力（と横暴）をあまねく世に訴えるため、webCGほったが立つ！　今回は、編集部きっての運転ベタが“試乗記”なるものに手を出すに至った経緯と、ダッジ・バイパーの○と×……の、主に「×の方」を紹介させていただく。

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  2016.12.4 エッセイ 堀田 剛資

  第5回：牙をむく毒ヘビ

  webCG編集部員が身銭を切って手に入れた「ダッジ・バイパー」が、ついに旅先で立ち往生！　突然ご臨終したリモコンキー、車内に閉じ込められたスマートフォン。過去（といってもまだひと月だが）最大の危機がwebCGほったを襲う！

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  2016.11.28 エッセイ 堀田 剛資

  第381回：豪快なアメリカンスポーツが富士を爆走！
  「CHEVROLET Corvette Driving Academy 2016」取材リポート

  ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）が、豪快なアメリカンスポーツ「シボレー・コルベット」のオーナーを対象にした「CHEVROLET Corvette Driving Academy 2016」を富士スピードウェイで開催！　イベントの様子をリポートする。

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  2016.11.25 エッセイ 堀田 剛資

  第4回：人の縁を運ぶクルマ

  当エッセイの読者からwebCG編集部に連絡が……。「毎度のふざけた内容に、ついにクレームか？」などと警戒しつつお話をうかがったところ、事態は思わぬ方向へと転がりだした。今回は「ダッジ・バイパー」が運んできた“人の縁”のお話です。

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  2016.11.20 エッセイ 堀田 剛資

  第3回：本当のお金の話をしよう

  勢いだけで8リッターのマッスルカー「ダッジ・バイパー」を買ってしまったwebCG編集者のあれこれをつづる本エッセイ。“購入編”の最後となる第3回は、契約や各種手続きに関わる“手間”と“お金”の話をさせていただく。ご笑納あれ！

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  2016.11.15 エッセイ 堀田 剛資

  第378回：おめでとう創立100周年！
  BMWのオーナーイベントで往年の名車に試乗した

  BMWが誕生して今年で100年。記念すべき年に開催されたBMWクラブジャパンのオーナーイベントで、貴重なヒストリックカーに試乗する機会を得た。1950～60年代に活躍した高級サルーンと、今日のBMWの共通点とは？

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  2016.11.11 エッセイ 堀田 剛資

  第2回：簡単に、買えると思うな、8リッター（字余り）

  排気量8リッターのマッスルカー「ダッジ・バイパー」を、ノリと勢いで買ってしまったwebCG編集部員の悲喜こもごもをつづるエッセイ。今回は「バイパーを買おう！」と一念発起してから、契約書にサインするまでのてんまつを報告する。