堀田剛資のプロフィール|記事一覧

堀田剛資の記事一覧（392件）

堀田剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

→連載「バイパーほったのヘビの毒にやられまして」の記事一覧へ

2017.12.28 エッセイ堀田剛資
第21回：ボクのバイパーは癒やし系

スーパーカー談義で必ず議題に上がる「クルマで人生は変わるのか!?」問題。何を狂ったか「ダッジ・バイパー」を買ってしまったwebCGほったが（バイパーがスーパーカーか否かはおいといて）、2017年に起きた出来事を振り返りつつ、この議題について考えてみた。
2017.12.16 エッセイ堀田剛資
第464回：素材の力で新しいライフスタイルを提案
アルカンターラに見る素材メーカーのブランド戦略

インテリア用の高級素材として、クルマ好きの間でも広く知られているアルカンターラ。他企業とのコラボレーションなど、ライフスタイルやファッションの分野で積極的な取り組みを見せる同社の姿から、素材メーカーが推し進める最新のブランド戦略を読み解く。
2017.12.11 デイリーコラム堀田剛資
そのココロは“名古屋とジュネーブの融合”
ロサンゼルスにみる自動車ショーの本質

国内外のさまざまなメーカーが参加し、注目のニューモデルが数多く“ワールドプレミア”された2017年のロサンゼルスモーターショー。他の巨大ショーとは趣を異にするイベントの様子をリポートするとともに、自動車ショーのあるべき姿について考えた。
2017.11.20 デイリーコラム堀田剛資
“現世ご利益”のあるサービスがようやく登場
老齢者介護の現場から“つながるクルマ”の未来を考える

普通のクルマと普通のスマホ、そして普通のPCがあればOK！ダイハツが開発した介護施設向けの送迎支援システム「らくぴた送迎」。その、シンプルかつミニマムなテレマティクスの向こう側に、“つながるクルマ”の未来を見た。
2017.11.7 エッセイ堀田剛資
第20回：おかえり、バイパー

相模原へドナドナされたっきり、帰ってくる気配のない「ダッジ・バイパー」。メカさんからの「費用がどれくらいになるか……」という電話に、頭を抱える貧乏リポーター。聞いて失笑、語るは涙のトラブルリポート、いよいよここに完結！
2017.10.2 デイリーコラム堀田剛資
せっかくの自動運転も宝の持ち腐れ？
webCGほったが“昔ながら”のHMIに物申す

“自動運転”に“コネクテッドカー”と、急速な進化を遂げるジドーシャだが、機能ばかりがいくら進んでも意味がない？　自他共に認める「機械オンチのハイテクオタク」ことwebCGほったが、相変わらずのヒューマン・マシン・インターフェイスに物申す。
2017.9.29 エッセイ堀田剛資
第19回：そうカンタンに直ると思ったか!?

「エンジン警告灯点灯」「エアコン不動」「燃調不良」というトラブルの波状攻撃に、ついに入院を余儀なくされたwebCGほったの「ダッジ・バイパー」。“ドナドナ”からひと月が経過した現時点での現状を報告する。
2017.8.17 エッセイ堀田剛資
第18回：トラブル・オン・マンデー

エンジンの不調にエアコンの故障と、webCGほったの「ダッジ・バイパー」をトラブルの波状攻撃が襲う！読者諸兄姉の皆さま、これが400万円未満で売られていた“中古並行・改造歴あり・16年落ち”のスポーツカーのリアルである。
2017.8.12 エッセイ堀田剛資
第432回：公道で「アイサイト・ツーリングアシスト」を体験！
先進の運転支援システムの“現状”と“課題”を考える

「WRX S4」「レヴォーグ」の改良モデルから導入が進められている、スバルの最新運転支援システム「アイサイト・ツーリングアシスト」。より緻密になった加減速の制御と、強化された操舵支援機能を、渋滞の首都高速道路で試した。
2017.7.17 NewキャデラックCTSセダン日常劇場＜PR＞堀田剛資
第4回：「キャデラックCTSセダン」でぶらり一人旅
最新鋭のキャデラックが持つ“新しい”以外の魅力とは？

「NewキャデラックCTSセダン日常劇場」もいよいよフィナーレ。最終回となる第4回は、webCGの編集ほったが埼玉・長瀞を一人旅。思いつき先行の無計画ツアーを通して、キャデラックの最新モデルが持つ“新しさ”以外の魅力を発見した。
2017.7.6 エッセイ堀田剛資
第17回：バイパーほったのみなさんのおかげです

秘密兵器「トーヨー・プロクセスR888R」を手に入れたwebCGほったが、再び“アメ車のアメ車によるアメ車のための走行会”こと「AUTO-X（オートクロス）」に挑戦！ “FR素人”のぺーぺー編集者は、最新の競技用タイヤに見合うタイムを出すことができたのか？
2017.6.27 エッセイ堀田剛資
第16回：タイヤ狂想曲

購入時から「ダッジ・バイパー」に装着されていた「ミシュラン・パイロットスポーツ」がいよいよご臨終……。新しいタイヤ探しに臨むwebCGほったの前に立ちはだかった壁とは？　武蔵野の小市民は無事にタイヤを交換することができるのか？
2017.6.23 CAR LIFE with Dyson ＜PR＞堀田剛資
Dyson V6 Car + Boat Extra vol.4

webCG編集部内において、いつの間にやらすっかり少数派となった独身男子。数少ない“生き残り”のひとりである編集ほったが、「Dyson V6 Car ＋ Boat Extra」とともにマイカーである「ダッジ・バイパー」の清掃に臨む。
2017.6.19 エッセイ堀田剛資
第423回：運転支援システムのパイオニアがさらに進化
スバルの新しいアイサイトを試す

ステレオカメラを使ったスバルの運転支援システム「アイサイト」が、さらなる進化を遂げた。新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」とはどのようなものか？　「レヴォーグ」「WRX S4」に搭載される予定の新システムを、クローズドコースで試す。
2017.6.10 エッセイ堀田剛資
第419回：初めての挑戦から10年
スバルのニュルブルクリンクでの戦いを現地リポート

今年で参戦10年目。スバルが「世界一過酷なレース」といわれるニュルブルクリンク24時間レースに挑戦し続ける意義とは？　今年のレース模様とともに、同社のモータースポーツの特色をリポートする。
2017.6.6 試乗記堀田剛資
MINIクーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/6AT）【海外試乗記】

2代目となる新型「MINIクロスオーバー」に、プラグインハイブリッド車（PHV）の「クーパーS E ALL4」が登場。1.5リッター直3ターボエンジンと電動モーターが織り成す走りを、スペイン・バルセロナで試した。
2017.5.31 試乗記堀田剛資
BMW 530dツーリング（FR/8AT）／520dツーリング（FR/8AT）【海外試乗記】

1991年の誕生以来、これまでに100万台以上が販売されてきたという「BMW 5シリーズツーリング」。その最新モデル「G31」に、BMWのお膝元であるドイツ・バイエルンの地で試乗する機会を得た。
2017.5.20 エッセイ堀田剛資
第15回：ああ自動車税

クルマを1台持っているというだけでこの課税!?　排気量8リッターのマッスルカー「ダッジ・バイパー」をどうにか維持するwebCGほったのもとに、悪夢の納税通知書が届く。そこに書かれていた恐怖の税額とは？
2017.4.24 エッセイ堀田剛資
第14回：走れ、毒ヘビ

8リッターV10でレッツ・フルスロットル!?　「世界一ケチなバイパーオーナー」ことwebCGほったが、富士スピードウェイでオートクロスに挑戦！武蔵野在住の小市民は、どう猛で豪快な「ダッジ・バイパー」を手なずけることができたのか？
2017.4.14 エッセイ堀田剛資
第13回：バイパー、取材を受ける

排気量8リッターの怪獣「ダッジ・バイパー」と“編集部きっての三枚目”ことwebCGほったが、男性ファッション誌の取材を受ける!?　ギョーカイ激震の珍事はなぜ起きてしまったのか？　その裏で記者が考えていた「ゆとり世代的メディア論」とは？