デイリーコラム 73ページ目

デイリーコラム

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  2018.2.23 デイリーコラム 桃田 健史

  クライスラー販売終了は影響するか？
  日本におけるアメ車のこれからを考える

  クライスラー車の国内における正規販売が終了。これは、日本市場でのアメリカ車衰退を示しているのか、それとも、単にクライスラーブランドに限ったことなのか？　わが国における、アメリカ車のこれからについて考えた。

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  2018.2.21 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  間もなく開幕するジュネーブモーターショー
  2018年の見どころはここ！

  昨年は新型「アルピーヌA110」や「フェラーリ812スーパーファスト」、新型「ボルボXC60」などが世界初公開されたジュネーブモーターショー。2018年3月5日に開幕する、今年の見どころは？

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  2018.2.19 デイリーコラム 鶴原 吉郎

  バッテリーはMade in CHINAしか認めない!?
  エコカー戦略に見る中国のしたたかさ

  電気自動車の販売台数は年間65万台と、圧倒的な規模を誇る中国のNEV（新エネルギー車）市場。“数の力”を背景に、中国政府が打った次なる一手とは？　保護主義的なNEV政策に、“自動車強国”を目指す中国のしたたかさを見た。

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  2018.2.16 デイリーコラム 大音 安弘

  単なるブームの産物なのか？
  新型SUV「ランボルギーニ・ウルス」に思うこと

  コンセプトカーの登場から6年。ようやく日本上陸を果たした「ランボルギーニ・ウルス」だが、スーパーカーメーカーのSUVにはさまざまな議論がつきまとう。これは単なる“SUVブームの産物”なのか？　その見どころはどこにある？

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  2018.2.14 デイリーコラム 清水 草一

  いよいよ神奈川県にも開通した新東名
  その車線数に隠された秘密とは!?

  片側2車線→片側3車線→片側2車線……。新東名高速道路を走っていると、車線数が猫の目のように変化することに気が付くはずだ。その背景には一体何が!?　高速道路ジャーナリスト、清水草一が解説する。

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  2018.2.12 デイリーコラム 内田 俊一

  日本のミリオネアに愛される英国の名門
  ロールス・ロイス成長の秘密と、今後の展望を探る

  販売台数はこの5年で2.5倍に。英国の名門、ロールス・ロイスが日本市場で成長を続ける理由とは？　世界に冠たる高級車を買い求めるミリオネアたちの“トレンド”と、新しい商品展開がもたらす、日本における今後の戦略を探る。

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  2018.2.9 デイリーコラム 岩尾 信哉

  ただいま街で増殖中！
  新型タクシーの素顔に迫る

  2017年の年末から街で見られるようになってきた、コロリとしたデザインの新型タクシー。その開発に際しては、タクシー専用車ならではの特別な事情や苦労があったというのだが……？　生みの親に話を聞いた。

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  2018.2.7 デイリーコラム 藤沢 勝

  やめたはずじゃなかったの!?
  メルセデス・ベンツが直6エンジンを復活させた理由とは？
  

  かつてはプレミアムクラスのクルマに搭載されるエンジンのスタンダードともいえた直列6気筒エンジン。2000年代以降、安全性能への対応で姿を消しつつあったその“主力”が、メルセデス・ベンツの手で現代によみがえりつつある。その背景とは？

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  2018.2.5 デイリーコラム 鈴木 真人

  マックイーンのあのマスタングが復活！
  50年目の「マスタング ブリット」にアメリカ車の輝きを見た

  気分はスティーブ・マックイーン！ 映画史に残るカーチェイスを繰り広げた、世界一有名な「フォード・マスタング」の雄姿と、“劇中車”の50周年を記念した特別仕様車の登場に、長年にわたり銀幕を彩ってきたアメリカ車の輝きを見た。

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  2018.2.2 デイリーコラム 後藤 武

  カワサキ渾身の新型「Z」
  その価値はどこにある？

  多くの二輪ファンの注目を集める、カワサキの新型オートバイ「Z900RS」。一体どんな点がファンの心をとらえたのだろうか。“ご先祖モデル”「カワサキZ1」を所有するモーターサイクルジャーナリスト、後藤 武が思いを語る。

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  2018.1.31 デイリーコラム 三好 秀昌

  実はこんなに面白い！
  日本勢も活躍する「ダカールラリー」の“今”を語る

  モータースポーツ界の年始を飾る一大イベント「ダカールラリー」。かつては日本でも人気を博した世界最大のクロスカントリーレイドは、南米に舞台を換えて今も続けられている。現在のイベントの様子を、2018年大会の結果とともに紹介する。

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  2018.1.29 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  ぶつかってからでは遅いんです！
  雪道をサマータイヤで走る危険性とは!?

  先日の大雪でも相変わらず至るところで見られた、サマータイヤ装着車による路上での立ち往生。どうしてサマータイヤは雪道を走れないのか、サマータイヤ装着車が突然の降雪にあったらどうすべきなのかを、自動車ライターの鈴木ケンイチが解説する。

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  2018.1.26 デイリーコラム 大音 安弘

  英字入りのナンバープレート
  あなたはアリ？　それともナシ？

  これまで漢字、ひらがな、数字で構成されていた日本国内のナンバープレートに、アルファベットが使用されるようになった。一体どんな背景で、どのように使われる見通しなのか。その概要をリポートする。

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  2018.1.24 デイリーコラム 塩見 智

  45歳にしてついにデトロイトショーデビュー！
  塩見 智がコンセプトカーから次期日産車を読み解く

  念願かなって、45歳にしてあこがれのデトロイトショーを初取材。モータージャーナリストの塩見 智が、コンセプトカーをもとに、次期日産車の姿を読み解く。

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  2018.1.22 デイリーコラム 桃田 健史

  CESで示された空気に逆行!?
  北米自動車ショーに見る保護主義の気配

  アメリカ自動車業界に新年を告げる一大行事、デトロイトショーこと「北米国際自動車ショー」が今年も開幕した。直前に開催されたCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）とは裏腹な会場の様子に見る、今日におけるアメリカの空気感とは？

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  2018.1.19 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

  これからは声が決め手！
  CES 2018に見る「次世代コックピット」

  先進装備の投入により、自動車のインターフェイスは日々変化している。この先われわれは、どんなコックピットで、どのようにクルマと接することになるのか？　エレクトロニクスの見本市「CES 2018」で見られた提案を紹介する。

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  2018.1.17 デイリーコラム 大音 安弘

  システム最高出力1000ps！
  トヨタの「GRスーパースポーツコンセプト」とは何者だ？

  東京オートサロン2018でトヨタが世界初公開した、TOYOTA GAZOO Racingのコンセプトカー「GRスーパースポーツコンセプト」。WECの参戦車両である「TS050 HYBRID」とほぼ同じ主要パーツで構成されるという、モンスターマシンの正体とは!?

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  2018.1.15 デイリーコラム 桃田 健史

  “家電IT見本市”なのに主役はすっかり自動車？
  目を見張るCESの隆盛と 忍び寄るネタ切れの影

  “世界最大級の家電IT見本市”として知られる「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー」（CES）が、今年も米ラスベガスで開催された。注目すべきモビリティー関連の展示を紹介するとともに、自動車事業への依存を深めつつあるCESの現状をリポートする。

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  2018.1.12 デイリーコラム 大音 安弘

  シンガポール生まれのにくいヤツ
  電動ミニバイク「モトチンプ」に迫る

  往年のホンダ車を思わせるネーミングの「モトチンプ」は、海外からやってきた電動バイク。個性的なデザインはどのようにして生まれたのか？　そして今後の販売計画は……？　関係者に話を聞いた。

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  2018.1.10 デイリーコラム 高山 正寛

  みんなが待ってた注目車種の名前も！
  2018年発売予定のニューモデルを予測する

  すでに発売が予告されている“本命”から、まだまだうわさレベルの“大穴”まで。カーコメンテイターの高山正寛が、2018年にデビューする予定のニューモデルを解説する。