ルノー 試乗記・新型情報
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2025.5.15 デイリーコラム 佐野 弘宗
これならまだ日本のほうが走りやすい? 渡仏でわかったパリの最新道路事情
近年は徒歩や自転車を用いて、15分で日常生活に必要な施設にアクセスできる「15分シティー」を掲げるなどし、脱クルマが加速しているというフランス・パリ。2024年のパリオリンピックを挟んで、変化した「花の都」の最新道路事情を報告する。
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2025.5.12 自動車ニュース
「ルノー カングー ジャンボリー2025」開催される 累計来場者数が2万人を突破
2025年5月10日、山梨県・山中湖畔の「山中湖交流プラザ きらら」で「ルノー カングー ジャンボリー2025」が開催された。雨天にもかかわらず全国から多くのファンが来場し、同好の士との交流を楽しんだ。
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2025.5.11 自動車ニュース 藤沢 勝
「ルノー・カングー」に夏の地中海がモチーフの限定車「クルール ディーゼル」登場
ルノー・ジャポンは2025年5月10日、「カングー」に特別仕様車「クルール ディーゼル」を設定し、150台の台数限定で発売すると発表した。抽選販売となっており、5月25日まで購入申し込みを受け付け、申し込み数が販売予定台数に満たない場合は先着順による通常販売となる。
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2025.5.1 デイリーコラム 佐野 弘宗
ハイパーBEV「5ターボ3E」に至るルノーの革新と進化の歴史を振り返る
後輪駆動のハイパフォーマンス電気自動車(BEV)「5(サンク)ターボ3E」を頂点に、電動化を推進するルノー。その5ターボ3Eの発表イベントに並んだ最新モデルと、130年に迫る同社の歴史を紡いできたヒストリックカーを紹介する。
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2025.4.12 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2025」の会場から(主催者テーマ展示「THE GOLDEN AGE OF RALLY IN JAPAN」)
ラリーの黄金時代を駆けた名車が勢ぞろい! オートモビル カウンシルから主催者テーマ展示「THE GOLDEN AGE OF RALLY IN JAPAN」に出展された「ランチア・ストラトス」や「アウディ・クワトロ」「ルノー・サンク ターボ」などの姿を写真で紹介する。
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2025.4.10 デイリーコラム 佐野 弘宗
最大トルク4800N・mの電動ミニスーパーカー「ルノー5ターボ3E」登場 その詳細を報告する
最高出力272PSのインホイールモーターを後輪左右に1基ずつ搭載し、0-100km/h加速3.5秒以下を誇るルノーの電動ミニスーパーカー「ルノー5ターボ3E」。その特徴とパフォーマンスの狙いをフランスの発表イベントで開発のキーマンに聞いた。
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2025.3.28 デイリーコラム 山本 佳吾
「セリカ」や「911」が爆走し「037ラリー」が会場を彩る 欧州ヒストリックラリー観戦記
Gr.Aの「トヨタ・セリカ」や「ランチア・デルタ」「三菱ランサー」が峠を駆け、10台もの「ランチア・ラリー037」が会場を彩る! 欧州で人気沸騰のヒストリックラリーの開幕戦「Rally COSTA BRAVA」を、事情通のラリーカメラマンがリポートする。
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2025.3.19 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーが後輪駆動のハイパフォーマンスBEV「ルノー5ターボ3E」を発表
仏ルノーは2025年3月17日(現地時間)、新型電気自動車「ルノー5(サンク)ターボ3E」を発表した。最高出力272PSの後輪用インホイールモーターを2基搭載するハイパフォーマンス電動スポーツモデルで、1980台のみの生産となる。
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2025.3.16 試乗記 藤沢 勝
ルノー・カングー/フォルクスワーゲン・ティグアン/ジープ・アベンジャー【試乗記】
「ルノー・カングー」「フォルクスワーゲン・ティグアン」「ジープ・アベンジャー」をまとめてドライブ。何の脈絡もないようだが、みな欧州仕込みのごく普通のクルマである。それぞれの乗り味や個性、使い勝手などをリポートする。
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2025.2.27 デイリーコラム 佐野 弘宗
イヤーカーでその市場の動向がわかる? 日・欧・米のカー・オブ・ザ・イヤー受賞車を見比べてみる
ところ変わればクルマの人気や評価も大きく変わる? 日本とヨーロッパ、そして北米のカー・オブ・ザ・イヤーに輝いた歴代モデルの顔ぶれをながめると、ブランドの人気や存在感、マーケットの動向が見えてきた。
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2025.1.16 エッセイ 大矢 アキオ
第893回:「ルノー5 E-Techエレクトリック」が販売店にやってきた!
ルノーが満を持してリリースした「ルノー5 E-Techエレクトリック」。話題満載のコンパクトな電気自動車が、われらが街のショールームにやってきた! 欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた一台の心象を、欧州在住のコラムニスト、大矢アキオが語る。
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2025.1.13 アルピーヌの魂を手にしたフレンチクーペSUV<AD> サトータケシ
魅力マシマシの進化を遂げた最新の「ルノー・アルカナ」をドライブ
「ルノー・アルカナ」の最新モデルが日本に上陸。定評のある優れたハイブリッドパワートレインを包む内外装には、新たにアルピーヌの魂が込められているのだ。街で乗ってもロングドライブに出てもいい。それがルノーならではのクーペSUVの本質である。
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2025.1.9 自動車ニュース 藤沢 勝
「ルノー・カングー」の限定車「リミテ」発売 折り畳み自転車等が付属しながらベースモデルと同額
ルノー・ジャポンは2025年1月9日、マルチパーパスビークル「カングー」に特別仕様車「リミテ」を設定し、50台の台数限定で発売した。ガソリン車の「クレアティフ」グレードをベースに専用のアロイホイールなどを装備している。
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2025.1.9 エッセイ 大矢 アキオ
第892回:みんな日本未導入車! 冬・イタリアの広場に現れたクルマたち
人々の集まる広場やショッピングモールで見かける、ニューモデルの車両展示。この文化はもちろん日本だけのものではない。年末・年始で盛り上がるイタリアの街を飾ったさまざまなクルマの姿を、現地在住の大矢アキオが紹介する。
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2024.11.29 ルノー・メガーヌR.S.日常劇場 堀田 剛資
第4回:ルノースポールよ永遠なれ
webCGスタッフが「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」との日々をつづる「日常劇場」も、いよいよ最終回。最後のお出かけの行き先は、日本屈指のドライブコース、ビーナスラインだ。標高1959mの天上を目指し、“最後のルノースポール”が吠える!
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2024.11.22 ルノー・メガーヌR.S.日常劇場 関 顕也
第3回:ガチの体育会系ハッチバック「メガーヌR.S.ウルティム」は家族サービスをこなせるか?
屈指の動力性能を誇るルノーのホットハッチ「メガーヌR.S.ウルティム」。運転好きなら満足できるに違いないが、いっしょに出かける家族はどうか? 日帰りのドライブでファミリーカーとしてのポテンシャルをチェックした。
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2024.11.15 ルノー・メガーヌR.S.日常劇場 櫻井 健一
第2回:「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」はマニアのお眼鏡にかなったのか
webCG編集スタッフが「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」と過ごす様子を紹介する「日常劇場」。連載の第2回は、500kmに迫る日帰りロングドライブを行ったwebCG随一のスポーツカーフリークに、その印象を聞いた。
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2024.11.8 ルノー・メガーヌR.S.日常劇場 藤沢 勝
第1回:「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」で遺失物回収の旅へ 標高1600mの高みを目指す
「ルノー・メガーヌR.S.ウルティム」がある日常をお届けする連載がスタート。記念すべき第1回はワインディングロードでの走りをリポート。想像とはだいぶ違う道だったものの、標高1600m地点を目指して上へ上へとひた走る。
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2024.11.1 レジェンドドライバー山野哲也が語る「最後のRENAULT SPORT」<AD> 山野 哲也
家族で使えるFFハンドリングマシン! ルノー・メガーヌR.S.ウルティムを試す
レーシングドライバー山野哲也が「メガーヌ ルノー・スポール(R.S.)ウルティム」に試乗。幾多の名車でファンをうならせてきたルノー・スポールの最後の作品となる高性能ハッチバックだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2024.10.29 画像・写真 藤沢 勝
限定車発表で一触即発!? 「ルノー カングー ジャンボリー2024」の会場から
「ルノー・カングー」の祭典「カングー ジャンボリー」が2024年も無事に開催された。通算で19回目となる今回は、現行型カングーでは初のMT車にして限定車「クルール ディーゼルMT」がサプライズで登場。会場の様子も合わせて写真で紹介する。
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