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ルノー試乗記・新型情報

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2022.9.15 エッセイ大矢アキオ
第774回：「ルノー・クリオ」に乗る83歳　イタリア人高齢ドライバーの日常

スーパーマーケットで旧知の女性に出会った大矢アキオ。すでに83歳になるというその女性はかつて「フィアット・パンダ」にしか乗らないと宣言していたのだが、駐車場にパンダの姿は見当たらない。彼女に一体何があったのだろうか。
2022.8.25 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」に燃費22.8km/リッターのハイブリッドが登場

ルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」にハイブリッドモデル「E-TECHハイブリッド」が登場。ルノー独自の2モーターハイブリッドシステムを搭載しており、WLTCモードで22.8km/リッターという燃費性能と、スムーズかつ軽快な走りを実現しているという。
2022.8.25 試乗記佐野弘宗
ルノー・キャプチャーE-TECHハイブリッドレザーパック（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

ルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」に、独自のハイブリッドを搭載した「E-TECHハイブリッド」が登場！ベース車ゆずりの走りのよさと優れた燃費性能に目を奪われるが、新しいフレンチハイブリッドの魅力は、それだけにとどまらなかった。
2022.8.20 試乗記塩見智
ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

ルノーの新機軸「E-TECHハイブリッド」は複雑な機構を持つフルハイブリッドシステムだが、ごく自然な運転感覚のままで優れた燃費を得られる画期的なパワートレインだ。これによって輸入車燃費ナンバーワンに上り詰めた「ルーテシア」の仕上がりをリポートする。
2022.8.12 デイリーコラム堀田剛資
可能性は無限大！トヨタとルノーの次世代ハイブリッドに見るトランスミッションの新世界

新型「トヨタ・クラウン」の「デュアルブーストハイブリッド」と「ルノー・アルカナ／ルーテシア」の「E-TECHハイブリッド」。業界注目の2つのハイブリッドは、高度なトランスミッションなしには実現し得ないものだった！ギアとクラッチの無限の可能性を探る。
2022.7.28 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーが「メガーヌR.S.」の仕様変更モデルを導入　ディスプレイのサイズがアップ

ルノー・ジャポンは2022年7月28日、ハイパフォーマンスモデル「メガーヌルノースポール」の仕様変更を発表した。メーターやインフォテインメントシステムの画面サイズ拡大、BOSEサウンドシステムの採用など、装備の充実が図られている。
2022.7.22 三つの顔をもつクルマ　RENAULT LUTECIA E-TECH HYBRID＜AD＞サトータケシ
ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッドを知る試す

見ても乗っても楽しいフレンチコンパクトが、高効率なハイブリッドシステムを手に入れた！ F1由来の電動パワートレインを搭載する「ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド」の走りを、市街地からワインディングロードまで、さまざまなシーンで確かめた。
2022.7.6 ルノー初のハイブリッドSUV アルカナの魅力に迫る＜AD＞今尾直樹
ハイブリッドSUV ルノー・アルカナにF1のDNAを発見

スタイリッシュなクーペスタイルSUVのフォルムと、F1由来のハイブリッドパワートレイン「E-TECHハイブリッド」を組み合わせた「ルノー・アルカナ」。新しさと個性にあふれたフレンチハイブリッドの実力を、夏の海へと向かうロングドライブで確かめた。
2022.7.6 デイリーコラム今尾直樹
価格差わずか9000円！新しい「VWポロ」と「ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド」のどちらを選ぶ？

新しい「フォルクスワーゲン・ポロ」の最上級モデルと「ルノー・ルーテシア」のハイブリッドモデルは価格差がわずか9000円。果たしてどっちを買うのが正解なのか!?　M-1チャンピオン、ミルクボーイのネタ風に考えてみました。
2022.7.1 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーが「トゥインゴ」の価格を改定　6.2～7.2％値上げ

ルノーがコンパクトカー「トゥインゴ」の価格改定を実施。新価格は225万円から254万円で、グレードに応じて6.2～7.2％の値上げとなっている。ルノーはこの価格改定について、原材料費や物流費などの高騰、ユーロ高などを理由に挙げている。
2022.6.30 自動車ニュース webCG 編集部
25.2km/リッターの低燃費を実現　「ルノー・ルーテシア」のハイブリッドモデル発売

ルノー・ジャポンは2022年6月30日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」に「E-TECHハイブリッド」を追加設定し、販売を開始した。独自開発の2モーター式ハイブリッドシステムを搭載しており、25.2km/リッターのWLTCモード燃費を実現している。
2022.6.30 試乗記佐野弘宗
ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

ルノーのコンパクトハッチバック「ルーテシア」に、2モーター式のハイブリッドパワートレインを積んだ「E-TECHハイブリッド」が登場。先にデビューしたSUVの「アルカナ」とほぼ同じシステムとのことだが、ドライブした印象はだいぶ異なるものだった。
2022.6.29 デイリーコラム渡辺敏史
タマ不足でも問題なし!?　迷える若者にすすめたい中古車5選

中古車の高騰とタマ不足が続いているが、アイデア次第ではまだまだ狙える物件はある。ここでは特に予算が限られるであろう若者に向けて、おすすめのモデルを紹介する。当然、十全なものは望めないので、多少の不便は若さと知恵で何とかしていただきたい。
2022.6.25 試乗記佐野弘宗
ルノー・アルカナR.S.ラインE-TECHハイブリッド（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

どちらかというと先進技術よりも乗り味やドライバビリティーのよさが売りだったルノーが、独自のハイブリッドを搭載した「アルカナ」を送り込んできた。“ハイブリッド大国”のわが国にとって、これは事件だ。果たしてその仕上がりはどんなものか？
2022.5.4 試乗記サトータケシ
ルノー・アルカナR.S.ラインE-TECHハイブリッド（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

ルノーの新型クーペSUV「アルカナ」が日本に上陸。Cセグメントサイズの個性的なフォルムやインテリアの仕上がり、そしてF1由来の技術が数多く盛り込まれたという独自のフルハイブリッドシステム「E-TECH HYBRID」による走りを報告する。
2022.3.31 自動車ニュース webCG 編集部
「キャプチャー」「メガーヌ」などルノーの7モデルで価格改定　最大30万円の値上げ

ルノー・ジャポンは2022年3月31日、日本に導入している一部ルノー車の価格を同年4月1日に改定すると発表した。原材料費や物流費の高騰に起因する措置で、モデルにより差があるものの、1.2％から6.5％の範囲での値上げとなる。
2022.3.17 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノー・トゥインゴ」に5段MT搭載の新グレード「インテンスMT」が登場

ルノーが「トゥインゴ」に新グレード「インテンスMT」を設定。充実した装備が特徴の「インテンス」をベースに、1リッターNAエンジンと5段MTを搭載したもので、同車の登場に伴い、同様のパワートレインを搭載する「トゥインゴS」は販売終了となる。
2022.3.11 クラスを超えた実力派ルノー・ルーテシア＜AD＞工藤貴宏
全方位進化！新型ルーテシアの魅力に迫る

小型車のニーズが高い欧州において、絶大な支持を得ている「ルノー・ルーテシア」。最新型のステアリングを握ってドライブに出かけたなら、誰もがその完成度の高さに驚くに違いない。
2022.3.8 エッセイ鶴原吉郎
第36回：全固体電池が成否を分ける!?　ルノー・日産・三菱の新電動化戦略にみる特色と課題

積極的に製品のEV化を推し進めるルノー・日産・三菱アライアンス。彼らの将来戦略にはどのような特色があり、そしてどんな不安要素が潜んでいるのか？　熾烈な開発競争のなかで3社アライアンスが仕掛けた“賭け”を、技術ジャーナリストが解説する。
2022.2.24 自動車ニュース webCG 編集部
独自のハイブリッドシステムを搭載　ルノーのクーペSUV「アルカナ」上陸

ルノー・ジャポンは2022年2月24日、新型車「ルノー・アルカナ」を同年5月26日に発売すると発表した。SUVの機能美とクーペのエレガントさを融合したというデザインや、独自の技術が生かされたハイブリッドシステムが特徴となっている。