フォルクスワーゲン 試乗記
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2008.3.19 試乗記 生方 聡フォルクスワーゲン・パサートTSIコンフォートライン（FF/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートTSIコンフォートライン（FF/6AT） ……358万4000円 VWパサートに新設定された1.8リッターシングルチャージャーTSI。従来の2リッターモデルに代わるという新グレードに試乗した。
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2008.3.11 試乗記 生方 聡フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT） ……289.0万円 VWゴルフに1.4リッターTSIエンジン＋DSGを搭載した「TSIコンフォートライン」が登場。「GT TSI」より快適性を重視し「GLi」に代わるモデルとなる140psバージョンに試乗した。
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2008.2.8 試乗記 島下 泰久フォルクスワーゲン・ゴルフ TSI DSG（FF/2ペダル7MT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSI DSG（FF/2ペダル7MT） フォルクスワーゲン・ゴルフに、最新TSIエンジンと新型7段DSGを組み合わせたモデルが登場。日本発売を前に最新モデルをスペインで試乗した。
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2007.12.14 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）【ブリーフテスト】
……310万7000円 総合評価……★★★★ 根強い人気のゴルフワゴンが、3代目で「ゴルフヴァリアント」となって生まれ変わった。1.4リッター直噴ツインチャージャー搭載モデルで走りと使い勝手を試す。
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2007.12.4 試乗記 河村 康彦
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント2.0TSIスポーツライン(FF/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】
……362万3000円 総合評価……★★★ フォルクスワーゲン「ゴルフ」のワゴンモデルが、3代目では「ゴルフヴァリアント」と名称を変えて登場！ 2リッターのスポーティモデルに試乗した。
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2007.10.17 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ジェッタTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ジェッタTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT） ……293.0万円 直噴ツインチャージャーエンジンを搭載したモデルがセダンにも登場。4車種目となる「ジェッタTSIコンフォートライン」に試乗した。
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2007.8.3 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）／2.0TSIスポーツライン（FF/2ペダル6MT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）／2.0TSIスポーツライン（FF/2ペダル6MT） ……310万7000円／362万3000円 ボディはもとより、エンジン、足まわり、車名など、いたるところが新しくなったフォルクスワーゲン「ゴルフヴァリアント」。TSIエンジンを搭載したニューモデルに試乗、その走りを試す。
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2007.7.3 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・トゥアレグV8 (4WD/6AT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・トゥアレグV8(4WD/6AT) ……798万円 内外装のデザイン変更のほか、エンジンがアップグレードされたフォルクスワーゲンのSUV「トゥアレグ」。その上級モデルとなる4.2リッターV8直噴エンジン搭載モデルに試乗した。
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2007.5.25 試乗記 道田 宣和
フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント V6 4MOTION【試乗記】
……459万円 “いろいろな輸入車にとっかえひっかえ乗れる”JAIA試乗会。 2人の『CG』編集者が、インプレッションをお届けします！
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2007.5.22 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・トゥアレグV6 (4WD/6AT)【試乗速報】
フォルクスワーゲン・トゥアレグV6 (4WD/6AT) ……586万8000円 2007年5月22日、フォルクスワーゲンのSUV「トゥアレグ」がマイナーチェンジを受け、内外装のデザイン変更のほか、エンジンがアップグレードされた。新型の3.6リッターV6モデルに試乗した。
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2007.3.22 試乗記 笹目 二朗
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン（FF/2ペダル6MT）／ハイライン（FF/2ペダル6MT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン（FF/2ペダル6MT）／ハイライン（FF/2ペダル6MT） ……300万2000万円／350万2000円 フォルクスワーゲンのコンパクトミニバン「ゴルフトゥーラン」が、3年ぶりにマイナーチェンジ。 顔立ちだけでなく、話題の「TSI」エンジンや「DSG」ギアボックスなどを得て、中身も変わったという。その乗り味やいかに？
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2007.3.3 試乗記 小沢 コージ
フォルクスワーゲン・クロスゴルフ TSI DSG（FF/2ペダル6MT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・クロスゴルフ TSI DSG（FF/2ペダル6MT） 不肖小沢、ワケあって今年に入ってから前代未聞の“ドイツ半移住計画”を進めておりますっ！ 月の半分をドイツに住み、クルマ仕事をしつつもヨーロッパの勉強をしようという実に壮大な計画！ そのドイツからの仕事第一弾として、まだ日本人ジャーナリストは誰も乗ってない（だろう）、「VWクロスゴルフ」試乗記を発表…
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2007.2.15 試乗記 笹目 二朗
フォルクスワーゲン・イオス2.0T（FF/2ペダルMT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・イオス2.0T（FF/2ペダルMT） ……484万2000円 事実上「ゴルフ・カブリオ」の後継車種となる「イオス」。電動格納式のメタルトップと2リッター直噴ターボ＋DSGが作り出すオープンドライブは、どのような楽しさをもたらしてくれるのか？
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2007.2.6 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI(FF/2ペダル6MT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI(FF/2ペダル6MT) ……330万2000円 フォルクスワーゲンの主力車種「ゴルフ」。全6種類となったゴルフシリーズの最新作、噂の新コンセプトエンジンを搭載した「ゴルフGT TSI」に試乗。その実力は。
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2007.1.22 試乗記 山田 弘樹
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI(FF/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】
……330万2000円 総合評価……★★★★ フォルクスワーゲン「ゴルフ」に世界初を謳う“直噴ツインチャージャーエンジン”を搭載するモデル「GT TSI」が登場した。ターボとスーパーチャージャーを併せ持つ「TSI」エンジンは、どのような走りをみせるのか。新型モデルに試乗した。
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2006.11.21 試乗記 鈴木 真人
フォルクスワーゲン・クロスポロ（FF/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・クロスポロ（FF/6AT）……264万2000円フォルクスワーゲンの日本におけるベーシックラインである「ポロ」に、新しいモデルが加わった。1.6リッターエンジンを心臓に持つSUVライクな外観の「クロスポロ」は、今までになかった魅力を備えていた。
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2006.10.26 試乗記 山田 弘樹
フォルクスワーゲン・イオス2.0T(FF/2ペダル6MT)／V6(FF/2ペダル6MT)【試乗速報（後編）】
フォルクスワーゲン・イオス2.0T(FF/2ペダル6MT)／V6(FF/2ペダル6MT)……484万2000円／537万9000円 フォルクスワーゲン「Eos(イオス)」が日本上陸。日本発祥の地（？）淡路島でその走りを試す。ずばりオススメは？
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2006.10.25 試乗記 山田 弘樹
フォルクスワーゲン・イオス2.0T(FF/2ペダル6MT)／V6(FF/2ペダル6MT)【試乗速報（前編）】
フォルクスワーゲン・イオス2.0T(FF/2ペダル6MT)／V6(FF/2ペダル6MT)……484万2000円／537万9000円フォルクスワーゲン「Eos(イオス)」が日本上陸。注目の5分割ハードトップボディを備えたニューモデルに、瀬戸内のリゾート（?）淡路島で試乗した。まずは1台3役のボディを解説する。
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2006.10.19 試乗記 笹目 二朗
フォルクスワーゲン・ポロ1.6スポーツライン（FF/6AT）【ブリーフテスト】
……244万2000円総合評価……★★★★★1.4リッターと1.8リッターターボ「GTI」の間を埋めるべく追加設定された「ポロ1.6スポーツライン」。好ましいサイズだけではなく、走行感覚においても、兄貴分「ゴルフ」をも凌ぐ良さがあるという。
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2006.9.21 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントV6 4モーション(4WD/2ペダル6MT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントV6 4モーション(4WD/2ペダル6MT)……480万2000円4月にリリースされた6代目「パサート」シリーズに遅れること3か月、ワゴンたるヴァリアントに「V6 4MOTION」が追加された。期待のトップモデルに試乗。エンジンパワーは申し分ないが、上級車として気になるところがあるという。
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