ジープグランドチェロキー試乗記

2023.4.12 試乗記佐野弘宗
ジープ・グランドチェロキーサミットリザーブ4xe（4WD/8AT）【試乗記】

5代目となる「ジープ・グランドチェロキー」に、プラグインハイブリッド車の「4xe」が登場。電動パワートレインを得たジープの上級SUVは、走りの質やパワートレインの先進性はもちろん、装備やインテリアの質感でもライバルに比肩する、高い実力の持ち主だった。
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2022.11.24 試乗記佐野弘宗
ジープ・グランドチェロキーリミテッド2.0L（4WD/8AT）【試乗記】

ジープのフラッグシップモデル「グランドチェロキー」に追加設定された、2列シートの標準ボディー車に試乗。先に上陸した「グランドチェロキーL」よりも125mm短いホイールベースに最高出力272PSの2リッター直4ターボを組み合わせた、その走りやいかに。
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2022.2.18 試乗記渡辺敏史
ジープ・グランドチェロキーLサミットリザーブ（4WD/8AT）【試乗記】

世界中で人気を博すSUVブランドのジープ。そのフラッグシップモデルである新型「グランドチェロキー」が日本に導入された。フルモデルチェンジを経て、より上質に、豪華に進化した5代目にも受け継がれる、アメリカンSUVならではの魅力を報告する。
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2022.1.26 試乗記鈴木真人
ジープ・グランドチェロキーLリミテッド（4WD/8AT）【試乗記】

ジープの旗艦「グランドチェロキー」がフルモデルチェンジ。5代目となる新型では3列シートを採用したほか、厳選した素材と最新のテクノロジーを惜しみなく投入し、アメリカンプレミアムSUVとしてこれまでよりも一段上の領域を狙っている。果たしてその仕上がりは？
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2020.2.5 試乗記青木禎之
ジープ・グランドチェロキートレイルホーク／ラングラーアンリミテッドルビコン【試乗記】

フラッグシップSUV「グランドチェロキー」と、本格クロスカントリー「ラングラーアンリミテッド」。オフロードに強い2台のジープは、雪に覆われた北海道の道で、実力の違いを見せつけたのだった。
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2017.2.18 試乗記鈴木真人
クライスラー300 SRT8／ジープ・グランドチェロキーサミット【試乗記】

「ジープやフィアットで雪道を走りませんか？」　そんな誘いを受け、長野・白馬へ。フロントマスクを一新した「グランドチェロキー」などアメリカとイタリアの5ブランドがそろう、FCAの冬季フルライン試乗会に参加した。
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2016.5.27 試乗記塩見智
ジープ・グランドチェロキーサミット（4WD/8AT）【試乗記】

ジープブランドの最上級モデルとして、ダイムラーとの協業によって誕生した現行型「グランドチェロキー」。5.7リッターV8エンジンを搭載した上級グレード「サミット」の走りを試すとともに、高級SUVとしての“お買い得度”を検証した。
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2015.3.3 試乗記谷津正行
FCA最新モデル試乗会（後編：フィアット＆ジープ）

FCAが擁するイタリアとアメリカのブランドの中から、注目モデルをピックアップ。スポーティーなアルファ・ロメオとクライスラーを取り上げた前編に続いては、オフロード走行に強みを見せる、フィアットとジープの試乗インプレッションを報告する。
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2014.2.20 試乗記塩見智
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）／グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受け、より精悍（せいかん）に、そしてエコに生まれ変わった「ジープ・グランドチェロキー」。3.6リッターV6モデルの走りを、長野・白馬の雪道で試した。
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2014.1.6 試乗記鈴木真人
ジープ・グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジにより、ZF製の8段ATが搭載された「グランドチェロキー」に試乗。クライスラー、ダイムラー、フィアットと、3人の「親」を持つ合従連衡の申し子は、どんなクルマに成長したのか？
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2013.11.8 試乗記今尾直樹
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）／グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

内外装に手直しを受け、8段ATに換装されるなど、「ジープ・グランドチェロキー」のマイナーチェンジは通常の枠を超えた大掛かりなものだ。その仕上がり具合はいかに。3.6リッターV6エンジンを搭載する「リミテッド」と「ラレード」に試乗した。
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2013.8.28 試乗記関顕也
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）【海外試乗記】

デビュー以来初のテコ入れが実施された、4代目「グランドチェロキー」。どこがどう変わったのか？　クルマとしての仕上がりは？　アメリカ・カリフォルニア州でチェックした。
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2013.1.29 試乗記塩見智
ジープ・グランドチェロキーSRT8（4WD/5AT）【試乗記】

ジープ・グランドチェロキーSRT8（4WD/5AT）　……693万円　　500ps級のスーパーSUVなど、今となってはめずらしくない。しかし「グランドチェロキーSRT8」でないと味わえない世界がある。アメリカ車でなければならない理由が、こんな時代だからこそある。
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2011.4.13 試乗記鈴木真人
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）【試乗記】

ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）　……523万円　新開発の3.6リッターエンジンを搭載し、エアサスペンションなどの新機構を採用した新型「グランドチェロキー」。オンロードでの走りと乗り心地を試した。
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2011.2.24 試乗記下野康史
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）【試乗速報】

ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/5AT）　……523万円　　ジープの最上級モデル「グランドチェロキー」がフルモデルチェンジ。排気量が小さくなって、内外装の質感が大幅アップした新型の、第一印象をお届けする。　
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2005.7.21 試乗記鈴木真人
ジープ・グランドチェロキー・リミテッド（4WD/5AT）／リミテッド5.7（4WD/5AT）【試乗記】

ジープ・グランドチェロキー・リミテッド（4WD/5AT）／リミテッド5.7（4WD/5AT）……525万円／588万円3代目となった「ジープ・グランドチェロキー」が日本に上陸した。プレミアム路線を歩み始めたアメリカンSUVを、オンロード／オフロードの両方で試乗した。
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2003.5.18 試乗記青木禎之
ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー【試乗記（後編）】

ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー都会の真ん中でオフロード体験「Jeep EXPERIENCE Tokyo 2003」が、東京台場で開かれた。『webCG』記者による参加報告、後編。（前編はこちら）
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2003.5.17 試乗記青木禎之
ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー【試乗記（前編）】

ジープ・チェロキー/グランドチェロキー/ラングラー都会の真ん中でオフロード体験ができる！　「ジープと呼べるのは、ただひとつ」と誇らしげに謳うジープが、東京台場に特設会場を設営して「Jeep EXPERIENCE Tokyo 2003」を開催。一般公開に先立ち、『webCG』記者が泥濘コースで四苦八苦!?
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